PGA
-
Hozzászólások
2.332 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by PGA
-
Tegnap éjjel óta nem írtak... Belefagytak a nagy skandináv éjszakába... Egyébként szoktam olvasni Csikós buherálásait is, és néha kedvet kapok valami jó régi technikához... Lehet, meg kéne keresnem valami bontó mélyén a régi Trabantomat? :lol:
-
julien-nek a klasszikust Jutka nénitől
-
Van, ahol autószalont fűtenek (fáradt)olajas kazánnal...
-
Olajat eszegeti a gép? Ugyanis az is a kedvez a kokszképződésnek. Fontos, hogy jó minőségű, bele való olajat használj (nézd meg az olajos topikot...), a nem megfelelő (alacsonyabb minősítésű) olaj elégése is fokozza a lerakódásokat. Ha ilyen tömítettségi gond van, annak is érdemes lehet utánamenni (szelepszár szimering). Ha megy mind a 4 hengered, próbáld még forszírozni a pörgetést, kösd össze valami családi kirándulással.
-
Akkor a Conti lett végül. 4 árka van neki, meg asszimetrikus is, csöndes, király gumi lesz, és nagyon jó áron vetted. :)
-
Bridgestone Turanza?
-
Régebben ment ez a fajta csere. Mostanában az járja, hogy csak első-hátsó csere ajánlott, azonos oldalon, mert így nem változik meg a forgásirány, ami logikus is, hiszen a gumi drótszerkezete "megszokja" a forgásirányt, nem jó azt bolygatni, nem beszélve a kötött forgásirányos gumikról... Szerk.: freeze ugyanezt írta
-
Nálunk vidéken azért alacsonyabbak a díjak, mer' mink nem is merünk gumicsizmás lábbal a nagy székes fővárosba tévedni, osz't így nem is csinálhassuk meg a bajt... :lol: Különben ezzel a vidék - kiemelt vidék - főváros besorolással nem lehet lefedni a közlekedési szokásokat. Sok olyan budapesti van, aki nagynéha leruccan a nagymamához vidékre a szilvalekvárért, meg olyan Isten háta mögötti helyen lakó, aki ismeri, naponta járja Budapestet... Szóval, a biztosítóknak hasonló eséllyel kellene indítani mindenkit, talán csak az életkort lenne érdemes figyelembe venni. Aztán ha valaki sokat tör, az sorolódjon hátrább.
-
Ez szerintem nem normális verseny, csak egy nagy baromság minden év végén... Ilyen óriási különbségek nem lehetnének két biztosító között... Plusz szolgáltatással, vagy valami hűségjutalommal lehetne kedvezni a maradóknak, ehhez képest az milyen már, hogy ha újrakötöd ugyanannál a biztosítónál, olcsóbb lesz a díjad, utána meg küldözgetik a régi szerződésed csekkjeit, aztán 2 hónapba telik, mire zöldágra vergődsz velük... Eddig én soha nem váltottam, de most év végén a válság, meg hogy kipróbáljam...spóroljunk 3000 forintot az éves díjon..., szóval több mérgelődésbe telt sínre tenni az ügyet, mint ha hagyom a fenébe...
-
B10, 15840 Ft/év. Ennyivel még nincs bajom, de itt néhányan fizettek rendesen... :lol:
-
Ez szép volt! :lol:
-
Ejj, de jó ilyet olvasni manapság! :lol: Szép volt kecskeméti Opel klubosok (meg mindenki)!
-
Persze, értelek én..., meg van is igazságod. Szemét, pénzéhes dealerek mindig is lesznek, de talán ez a válság rostál rajtuk egy kicsit, osz't hátha korrektebbre veszik a figurát a tévelygők is. Vagy én is álomvilágban élek?... :lol: És ez az egész újautó pro-kontra eszmecsere plusz azért szomorú, mert nem pl. gazdaságossági, kényelmi, stb. érveket ütköztetünk igazán, hanem azt próbáljuk kidomborítani, hogy melyik esetben kisebb az user oldali sz.pás. Isten hozott bennünket a magyar valóságban! :lol:
-
Jó-jó, de azért ezen az alapon ki sem mozdulnánk a szobából, mert baj érhet, meg átvághatnak, stb... Szóval, valahogy, valahol csak kell venni egy autót, faragni mégsem tudunk magunknak...
-
Valóban megesnek ilyenek (a környezetemben is van ilyen: megtört autót adtak el új, sérülésmentesként...), DE azért ezt nem nevezném általánosnak. :lol: Én egyébként újautó-párti vagyok, és nem csak a f.ngmentesség miatt. Itthon szerintem életveszély használt kocsit venni: nepperek, kókányolók, óravisszatekerők, meg nemdohányzó hölgytulajdonosok :lol: ... Hiába futott keveset a kocsi, nem mindegy, hogy hogyan. Pl. hidegen üveghangig pörgetve, karbantartást elmulasztva, stb. Persze, ki lehet fogni normális tulajt, meg kereskedőt is, csak sokkal nehezebb, mint egy új autót valóban újként megvenni. Persze, fiatal részerek meg tudnak tanulni vezetni egy ütött-kopott gépen is, de ha ezen túl van az ember, akkor jobb valami stabil dolog. Ha használt kocsit keresnék, azt inkább külföldön tenném, és nem az ára, hanem a biztosabb, kulturáltabb előélete miatt...
-
Bár gumija válogatja, de azért a 3-4. évtől szerintem már érezhető, hogy nincs meg az újkori tapadás (elsősorban szárazon), hiába jó még a profilmélység. Főleg a nyári gumik futófelülete tud felkeményedni. Szóval, ha az akár 4-5 éves gumival már korcsolyázik az ember, inkább csere, mint pl. a zebrán elsodorni emiatt valakit...
-
gabesz76! Te is öregszel... :lol: Isten éltessen! :lol:
-
Tudtommal Z-s motorkódtól van villanypedál (2001-es modellévtől).
-
Oszt' csak panaszkodunk... :lol: wessz meg a Lincoln hátsó ülésén hepajozik... Egyébként meg bexarik itt mindenféle technika...
-
Ha engem kérdezel..., szóval két hét alatt belement 2100 km, és elégedett vagyok vele. Csendes, jól húz, hiba nincs. 3000 fölött (3200 körül) egyszer-egyszer ment előzésnél, egyébként melegen 2200-2800 között forgatom még mindig, bántani még nem merem. A hét közepétől már visszaálltam a nálam szokásos 10-15 km-es utakra. Nem tudom, kellene-e még a hosszabb utakat forszírozni, mert már kezdek kifogyni az értelmes ötletekből... Ebben a városi-elővárosi közlekedésben felmelegszik, aztán megyek pár km-t és leállás, majd este ugyanez haza. De mit csináljak, én alapvetően munkába járásra használom...
-
Szerintem mindegyikben műanyag. Érdemes lekapni a szoknyát :lol: , és megkenni a felületeket, sokat tud javítani.
-
Szerintem meg ne babráld, ha nincs baja a lambdának, jó az úgy, ráadásul nem filléres tétel. Jön a jó idő, már nem kell sokat aludni... :lol:
-
Egyébként a hátsó részt éreztem szűkebbnek. Ezekre a mai hátsó padokra való beszállás sem egyszerű... Könnyű összerugdosni a küszöböt, meg az ajtót is, túl kicsi az ajtónyílás is. Nem köll ez az Insignia...
-
Nem kevés... Persze, ahogy írod, ez végig hideg üzem...
-
Szerintem szokj át a Firefox-ra, biztonságosabb bengésző...
