Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

exiles

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    32
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by exiles

  1. Köszönöm a segítséget.
  2. Sziasztok! A benzinszűrő hol található az astra g-ben?? Előre is köszönöm.
  3. Nem, netről rendeltem, jövő hét keddre ér ide. Csak addig gondoltam gyűjtök infót előre. Annak örülök, ha adnak hozzá csatlakozót :) Ha minden jól megy, nem kell semmit átvariálni igaz?? Köszönöm.
  4. Sziasztok! Vettem egy pioneer DEH-1500-s fejegységet az opelembe (G). A gyári kazettás rádió van még benne. Szeretném megkérdezni van-e valakinek tapasztalata ezen a téren, hogy kell kiszedni elegánsan, illetve megoldani kábel darabolás, forrasztás nélkül. Gondolom kell majd valami csatlakozás átalakító, jól jönne pár link vagy bolt (Kecskemét környékén esetleg vagy a webshopok) ahol beszerezhetek hozzá mindent. Köszönöm, üdv Zsolt.
  5. Sziasztok! Köszi a válaszokat, sikerült mindent beszereznem. Gabibácsi köszönöm h felajánlottad a lököst de sikerült találnom egyet Kecseméten. Üdv: Zsolt
  6. Sziasztok! Nem tudtok véletlen 1992 opel astra f metál bordó 5 ajtós autóhoz kecskemét környékén, ball hátsó ajtót, nem szinre fújt hátsó lököst, és szintén ball hátsó lámpa búrát? Köszönöm! Üdv: Zsolt
  7. exiles

    Futómű

    Sziasztok! Mindenkinek köszönöm a tanácsát a lengőkar levételével kapcsolatban. Sikerül leszedni, nem túl bonyolult tényleg. Ami kellet hozzá, kalapács, egy krova, meg csillagkulcs, és egy sima villáskulcs. Szívesen feltennék egy képet, hogy miért kellet kicserélnem. Bármekkora képet fel lehet tölteni, vagy kicsinyíteni kell itt is? Köszönöm
  8. exiles

    Futómű

    Sziasztok! A lengőkar cseréről érdeklődnék csinálta-e már valaki, milyen szerszámok kellenek hozzá mennyire nehéz, trükkök, szóval szinte minden :lol: Köszönöm!! Üdv: Zsolt
  9. Ok! Köszönöm a segítséget. De egyébként ez gyakori hiba vagy csak én küzdök vele??
  10. Sziasztok! Volna egy kis problémám a fűtő ventilátorral! Egyes és kettes fokozatban is iszonyatos nyikorgó hangot ad már, már elviselhetetlen de mégsem hajthatom mindig hármas fokozatban. Megoldásnak véltem hogy kivettem a pollenszűrőt és megolajoztam a ventilátor tengelyét meg kapott zsír mindent ami kell. Nagyon büszke voltam magamra, mert jó is lett. Na persze egy napig bírta hang nélkül és most a külön jó az egészben hogy szagolhatom az olaj szagát az utas térben. Azon is elgondolkoztam hogy veszek egy újat bele, de az 40ezer Ft körül van!! Úgyhogy teljesen tanácstalan lettem :lol: Van valakinek valamilyen jó ötlete?? Előre is köszönöm! Üdv: Zsolt
  11. A ventilátor kivétele, hogy zajlik?? Nagyon problémás kivenni?
  12. Sziasztok! Mit lehetne tenni az ellen, hogy ne nyikorogjon a fűtő ventilátorom? Már minden állásban nyikorog, kezd nagyon idegesítő lenni! Köszönöm
  13. Sziasztok! Szeretném megkérdezni, hogy kb. hány liter olaj megy bele a 92-es c14nz motorkódú astramba. Olajszűrő is cserélve lesz. Köszönöm
  14. exiles

    Elektromos

    Sziasztok! Sikerült megcsinálni a külső hőmérséklet jeladót! Hát nem volt egyszerű több probléma is adódott a nap folyamán. Először is a behúzással kezdtem az kész élmény volt de meglett, kellő agresszivitás után. Ez után már azt hittem nem érhet meglepetés, ugye csak be kellett volna kötnöm a két szál vezetéket a helyére, de egy külön élmény volt mire kitaláltam rá a jó meg oldást. De kész van végre!!!!!!!!!!! Köszönöm a segítségeteket szerintem nem ment volna a tanácsaitok nélkül, királyok vagytok még egyszer köszönöm! Jah Kecskeméten 2 fok van :blush:
  15. exiles

    Elektromos

    Lehet majd neki állok még egyszer, kicsit összekavarodtam délután. Holnap rászánom a napot és megcsinálom nyugodtan.
  16. exiles

    Elektromos

    OK kezdem kapizsgálni! Holnap újra megpróbálkozok vele, teljesen rosszul csináltam az egészet. Félre értettelek az előbb kicsit túl bonyolítottam :) Ha sikerül mindenképp írok. Köszönöm
  17. exiles

    Elektromos

    A csatlakozó részt akkor megtudom csinálni, de nem rég abbahagytam az egészet, mert egy kicsit nagyon fel idegelt!!!!! A pedálok mögött van az, amit mondtatok, ahol kimennek a kábelek alig lehet hozzá férni pedig nem vagyok egy nagydarab ember! Nem tudtam elvezetni benne a behúzó szalagot átnyomtam a gumin de nem bírtam bentebb tuszkolni. Ha ezt majd sikerül, akkor hol jön ki a szalag vége??? Fent a hűtővíz tartály mellett?? A másik kérdés azt gumi betétet nem lehet valahogy kiszedni onnan, mert akkor egy kicsit egyszerűbb lenne vagy nagyon nehéz visszatenni meg mozgatni???
  18. exiles

    Elektromos

    Na megnéztem a dolgokat a 2-es és 4-es hely szabad, a biztosíték tábla mögötti helyet is vágom, van ilyen behúzó szalagom majd azzal neki esek mindjárt! A csatlakozónál hogy oldottátok meg a vezeték beillesztését??? Rendesen a csatlakozóba dugtátok a 2 kábelt?? Gondolom saru rá és bele a csatiba nem??
  19. exiles

    Elektromos

    Köszönöm! Megprobáljuk lemegyek a garázsba :lol:
  20. exiles

    Elektromos

    Sziasztok! Szóval a 2-es és 4-es. Ha minden jó akkor, oda nincs is bekötve semmi az én csatlakozómon. Megnézem köszönöm a választ. Hol a legegyszerűbb behúzni azt a két vezetéket odáig?? Amihez mondjuk, nem kell szétszednem a műszerfalat. Van ilyen hely??
  21. exiles

    Elektromos

    Sziasztok! Szeretnék az astramba beépíteni egy külső hőmérsékletjelzőt. Beszereztem hozzá a szükséges tartozékokat, az érzékelőt, és kicseréltem a kijelzőmet olyanra, ami mutatni tudná a hőmérsékletet de, most csak 3 vonal van ott, mivel a gyári csatlakozómat raktam rá vissza. Tehát két vezetéket kellene oda varázsolnom, csak azt nem tudom, hogy hova kell bekötnöm. Valaki tudna nekem ebben segíteni? Köszönöm
  22. exiles

    Elektromos

    Értem persze. Azt a kábelt cseréltem ki újra, ami az aksiról megy az önindítóhoz meg a test kábelt. És felcsiszoltuk az önindító csatlakozóit és szerencsére bevált. Ezért gondoltam hogy érintkezési hiba volt-
  23. exiles

    Elektromos

    Sziasztok megoldódott a dolog :huh: Nem az önindító és nem az aksi. Lecseréltünk minden vezetéket és csatlakozót, aminek köze lehet a dologhoz még az akkumulátor sarukat is (még a gyári volt). Aztán nem volt probléma. Köszönöm a segítséget
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.