Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

megadave

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.962
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by megadave

  1. Oké. Most akkor kivigyem csütörtökön?
  2. Igen! Én voltam az a marha, aki szűrőket rendelt. :D Párszor én is jártam már az öregnél. Na most konkrétan a Motipról nem tudok sokat, nekem a Turtle-akármi van, ha jól emlékszem. Csak a ajtókeretekre meg a tükör körül használtam, mert a gsi lökösökre nem kell. Jó cucc. Jó vastagon el kell vele áztatni a műanyagot és akkor lesz jó a hatása. Persze nem örökéletű, de sokkal tartósabb a sima szilikonos fújásnál.
  3. festetlen = nem színrefújt Sima fekete műanyag, de kicsit megszívta a nap 18 év alatt. Ára: postaköltség
  4. Nem jártál ma Hatvanban véletlenül? :huh:
  5. Na igen, az a része volt szívás. Ki kell akasztani a pálcákat, hogy a zárat el tudd húzni a kilincstől. A franc se emlékszik már pontosan, mert nem mostanában csináltam. De úgy rémlik, hogy egy műanyag patent fogja őket, és a pálcára merőleges irányban kell lepattintani róla. És elég erősek, szóval amikor épp azt hiszed, hogy eltört, akkor (vagy tényleg eltört :D) vagy akkor old ki.
  6. Én írtam előbb. :D Te különben is már gézel.
  7. Igen, vannak az ajtóban ilyen trükkös műanyag akadályok. Egyik oldalát ki lehet pattintani és félrehúzni annyira, hogy odaférj. Lehet kilincset cserélni különösebben nagy bontás nélkül. Hidd el. ;)
  8. Van egy szett fészliftes festetlen kilincsem eladó. Ha esetleg.... :D
  9. Hogy merre néz a csati, az mindegy. Az a nem mindegy, hogy sima, vagy komfort elektronikás, hogy 4/5 vagy 3 ajtós-e a kocsi, és hogy biztosan Astrába való-e a szerkezet. Amúgy mit jelent az, hogy félretol? Hogyan?
  10. Annyira nem durva a dolog, de tény, hogy macerás, mert k. kicsi a hely arrafelé. Egy rendes szerszámkészlet azért kell hozzá. Amúgy nem a kilincsben van a zárbetét, szóval veszel egy kilincset és kicseréled. Ennyi.
  11. Tulajdonképpen igen. Vagy új kuplung kell rá, vagy egy bontottból kell átrakni. Nekem volt ilyen kompresszorom, de tavaly eladtam. Pont egy ilyen probléma miatt vették meg, kellett róla a kuplung... :) Mint mondtam baromi ritka dolog ez, szóval másikat nem nagyon fogsz találni. De itt azért kérdezz rá, mert nekik sok alkatrészük van: http://www.cool4u.hu/ (ez nem reklám)
  12. A Diavia szakszerviz válaszol: :D Ha minden igaz, akkor neked ilyen kompresszorod van: http://www.diavia.it/eng_spares.php?categoria=3&sottocategoria=2&marchio=0&id=358&sid_diavia=05c31a447ee7731c623ed2fbb2f7eb90 A leírásból úgy tűnik, hogy kuplung probléma lesz. Azt néztétek, hogy megkapja-e a feszt a vezeték, ha bekapcsoljátok? Elég nehéz ilyen kompresszort szerezni alkatrésznek, de nem lehetetlen. Azért én előtte megnézném azt, hogy javítható-e. Ehhez sajnos ki kell venni az egészet. Legalábbis nem tudok róla, hogy máshogy is megoldható lenne. Ekkor ugye a gáznak annyi és az autót sem tudod használni a szíj miatt. De mielőtt alkatrészt keresel inkább nézd (vagy szakemberrel nézesd) meg a kompresszor kuplungot.
  13. Ja hogy úgy nem megy! Akkor turbót neki! :D Kiderült már mi kopog?
  14. Namajdha kész lesz, meg akarom hallgatni. Szerintem egy ládával oda tud b**ni, ha jól van beállítva. Én is ma délelőtt majdnem elindultam nyári gumit felrakatni. A garázsban jutott eszembe hogy zárva minden, már nyitottam a kocsi ajtót... :D De ha már ott voltam csináltam egy-két próbát a hangrendszeren. Rájöttem, hogy ha gyújtás adás után hamar elindítom, akkor a fél hifi rendszer nem indul be. Nem lesz mély, és piszok sz*rul és halkan szól minden. De amint leállítom a motort egyből beindul. Viszont, ha indítás előtt várok, amíg magára talál, akkor minden oké. Kipróbáltam, ha kihúzom a hátsó erősítőt akkor totál kikapcsol a hifi, a kijelző is elmegy. Tehát valamennyire mégis működik, meg melegszik is. A hátsó nagy hangszórók jók, mert a másik madzagról szólnak. A kis hangszórók pedig előről kapják a jelet, ezért más a vezetékük. Szóval úgy néz ki, hogy a hátsó erősítő lesz a bajos, mert rádugtam egy másik hangszórót és az sem szólt. Az a bajom, hogy elég zsákba macska lesz venni egy másik erősítőt, mert mi van ha mégis máshol van a hiba...
  15. Ilyen gangsta-nigga zenét hallgatsz? Nem is tudtam... Amúgy mi az, hogy nem megy a verda? Miért?
  16. Hogy áll a Pájonír-projekt? Én most vadászok kapcs rajzot a saabhoz, mert rohadtul nem értem a hátsó hangrendszer bekötését. Kiszedtem azt az erősítőt, de ott is más színűek a vezetékek, meg a hangszóróknál is, sőt még a kis hangszórótól a nagyba menő átvezető is más-más színű. :huh: Miért kellett ezt így bekavarni? <_<
  17. megadave

    Fényezés

    Na erre mondják, hogy kár volt! :D
  18. :lol: :lol: Nekem ez eddig egyszer sikerült télen. De az is csak azért mert okoskodni akartam a körforgalomban. Egyszerre ment el mind a négy gumin a tapadás, és meg kiszálltam érintő irányban...
  19. Mivel? Vonalzó élével? Vagy késpengével? :D Felháborító!
  20. Ja, ha késsel szurkálod persze, hogy kilyukad. :D
  21. Nem tudom hány kiló, de majdnem besz*tam mikor kivettem a csomiból. :)
  22. na ja. És ez nem csinálva lett, hanem így egyben lehet venni jó pénzért.
  23. A germánoknál még találni apróhirdetésekben, de nem olcsó. Az enyém a kocsival együtt eladó csak. :D
  24. Tyúning boltokban meg az íbéjen lehet kapni. 10 rugó körül van.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.