-
Hozzászólások
1.962 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by megadave
-
Oké. Most akkor kivigyem csütörtökön?
-
Igen! Én voltam az a marha, aki szűrőket rendelt. :D Párszor én is jártam már az öregnél. Na most konkrétan a Motipról nem tudok sokat, nekem a Turtle-akármi van, ha jól emlékszem. Csak a ajtókeretekre meg a tükör körül használtam, mert a gsi lökösökre nem kell. Jó cucc. Jó vastagon el kell vele áztatni a műanyagot és akkor lesz jó a hatása. Persze nem örökéletű, de sokkal tartósabb a sima szilikonos fújásnál.
- 15.600 válasz
-
8-tól mélygarázs
-
festetlen = nem színrefújt Sima fekete műanyag, de kicsit megszívta a nap 18 év alatt. Ára: postaköltség
-
Nem jártál ma Hatvanban véletlenül? :huh:
- 15.600 válasz
-
Na igen, az a része volt szívás. Ki kell akasztani a pálcákat, hogy a zárat el tudd húzni a kilincstől. A franc se emlékszik már pontosan, mert nem mostanában csináltam. De úgy rémlik, hogy egy műanyag patent fogja őket, és a pálcára merőleges irányban kell lepattintani róla. És elég erősek, szóval amikor épp azt hiszed, hogy eltört, akkor (vagy tényleg eltört :D) vagy akkor old ki.
-
Én írtam előbb. :D Te különben is már gézel.
-
Igen, vannak az ajtóban ilyen trükkös műanyag akadályok. Egyik oldalát ki lehet pattintani és félrehúzni annyira, hogy odaférj. Lehet kilincset cserélni különösebben nagy bontás nélkül. Hidd el. ;)
-
Van egy szett fészliftes festetlen kilincsem eladó. Ha esetleg.... :D
-
Hogy merre néz a csati, az mindegy. Az a nem mindegy, hogy sima, vagy komfort elektronikás, hogy 4/5 vagy 3 ajtós-e a kocsi, és hogy biztosan Astrába való-e a szerkezet. Amúgy mit jelent az, hogy félretol? Hogyan?
-
Annyira nem durva a dolog, de tény, hogy macerás, mert k. kicsi a hely arrafelé. Egy rendes szerszámkészlet azért kell hozzá. Amúgy nem a kilincsben van a zárbetét, szóval veszel egy kilincset és kicseréled. Ennyi.
-
Tulajdonképpen igen. Vagy új kuplung kell rá, vagy egy bontottból kell átrakni. Nekem volt ilyen kompresszorom, de tavaly eladtam. Pont egy ilyen probléma miatt vették meg, kellett róla a kuplung... :) Mint mondtam baromi ritka dolog ez, szóval másikat nem nagyon fogsz találni. De itt azért kérdezz rá, mert nekik sok alkatrészük van: http://www.cool4u.hu/ (ez nem reklám)
- 5.898 válasz
-
- 1
-
A Diavia szakszerviz válaszol: :D Ha minden igaz, akkor neked ilyen kompresszorod van: http://www.diavia.it/eng_spares.php?categoria=3&sottocategoria=2&marchio=0&id=358&sid_diavia=05c31a447ee7731c623ed2fbb2f7eb90 A leírásból úgy tűnik, hogy kuplung probléma lesz. Azt néztétek, hogy megkapja-e a feszt a vezeték, ha bekapcsoljátok? Elég nehéz ilyen kompresszort szerezni alkatrésznek, de nem lehetetlen. Azért én előtte megnézném azt, hogy javítható-e. Ehhez sajnos ki kell venni az egészet. Legalábbis nem tudok róla, hogy máshogy is megoldható lenne. Ekkor ugye a gáznak annyi és az autót sem tudod használni a szíj miatt. De mielőtt alkatrészt keresel inkább nézd (vagy szakemberrel nézesd) meg a kompresszor kuplungot.
- 5.898 válasz
-
- 1
-
Ja hogy úgy nem megy! Akkor turbót neki! :D Kiderült már mi kopog?
-
Namajdha kész lesz, meg akarom hallgatni. Szerintem egy ládával oda tud b**ni, ha jól van beállítva. Én is ma délelőtt majdnem elindultam nyári gumit felrakatni. A garázsban jutott eszembe hogy zárva minden, már nyitottam a kocsi ajtót... :D De ha már ott voltam csináltam egy-két próbát a hangrendszeren. Rájöttem, hogy ha gyújtás adás után hamar elindítom, akkor a fél hifi rendszer nem indul be. Nem lesz mély, és piszok sz*rul és halkan szól minden. De amint leállítom a motort egyből beindul. Viszont, ha indítás előtt várok, amíg magára talál, akkor minden oké. Kipróbáltam, ha kihúzom a hátsó erősítőt akkor totál kikapcsol a hifi, a kijelző is elmegy. Tehát valamennyire mégis működik, meg melegszik is. A hátsó nagy hangszórók jók, mert a másik madzagról szólnak. A kis hangszórók pedig előről kapják a jelet, ezért más a vezetékük. Szóval úgy néz ki, hogy a hátsó erősítő lesz a bajos, mert rádugtam egy másik hangszórót és az sem szólt. Az a bajom, hogy elég zsákba macska lesz venni egy másik erősítőt, mert mi van ha mégis máshol van a hiba...
-
Ilyen gangsta-nigga zenét hallgatsz? Nem is tudtam... Amúgy mi az, hogy nem megy a verda? Miért?
-
Hogy áll a Pájonír-projekt? Én most vadászok kapcs rajzot a saabhoz, mert rohadtul nem értem a hátsó hangrendszer bekötését. Kiszedtem azt az erősítőt, de ott is más színűek a vezetékek, meg a hangszóróknál is, sőt még a kis hangszórótól a nagyba menő átvezető is más-más színű. :huh: Miért kellett ezt így bekavarni? <_<
-
:lol: :lol: Nekem ez eddig egyszer sikerült télen. De az is csak azért mert okoskodni akartam a körforgalomban. Egyszerre ment el mind a négy gumin a tapadás, és meg kiszálltam érintő irányban...
-
Mivel? Vonalzó élével? Vagy késpengével? :D Felháborító!
-
Ja, ha késsel szurkálod persze, hogy kilyukad. :D
-
Nem tudom hány kiló, de majdnem besz*tam mikor kivettem a csomiból. :)
-
na ja. És ez nem csinálva lett, hanem így egyben lehet venni jó pénzért.
-
A germánoknál még találni apróhirdetésekben, de nem olcsó. Az enyém a kocsival együtt eladó csak. :D
- 15.600 válasz
-
Tyúning boltokban meg az íbéjen lehet kapni. 10 rugó körül van.