atom
-
Hozzászólások
1.034 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by atom
-
nagy igények nincsenek,sima kék az elképzelésem....
-
Egy sima ellenállással megoldható a dolog ha jól tudom.... holnapra megtudakolom a megoldást....oksa?
-
megváltozott a fórum amióta nem jártam itt,nem figyeltem hogy nem az utolsó oldalon vagyok:) sorry
-
DV mester,mindenféle színt be tudsz tenni,lehet kombinálni is?Egy árat tudsz dobni egy komplett ledezésre? Köszi...
-
enyém sem tudta az ablak felhúzást.... attól lehet gyári..
-
G astrákra általánosan jellemző,(ecotec)hogy a hengerfejben olykor felcsúszik a szimmering,pláne ha állt az autó több időt.Valamennyit eszik ilyenkor.... de pl az enyém sem eszi,az előző ette...
-
Nekem van egy fölöd trafósorom...
-
nekem is zöldben volt,még a régiben,nem volt gáz,én sem kaptam annó zöldet....ami meg volt,az gáz volt annyiért....
-
téves infó,van excenteres kerékőr is több típus is...
-
középen kékes oldalt szürke,nincsen kiszakadva,meg kiégetve,egy mosás ráfér.....
-
Ha valakit érdekel egy üléshuzat keressen meg,most találtam meg kb 2 éve takargatom,feleslegessé vált,kicsi pézé vihető...
-
nekem is el volt törve.1 hónapja forrasztottam meg mindkét kulcsomat,elég gáz helyen van,csináltam hozzá egy forrasztóvéget,amivel hozzá lehet férni... Vigyázz ha nekiállsz,elég kicsi a hely,nehogy szétégesd a nyáklapot....
-
nem árt cserélni a szűrőt tisztitás után,nem kell kivenni tisztitás elött...
-
Helló mindenki,megjöttem Horvátból,beletekertem a vasba 1240km-t és 2 tankból megjártam,telepakolva 2 személlyel végig klimázva....
-
jaja:)
-
nézd át őket,let nél is hiba szoktt lenni,hogy a vákum gumija elrehül,és elmegy ott a szivás,ami a benzinszabályozást adagolja.... amugy van egy nagyon jó szaki,nekem is annó ő jött rá a hibára,ha kell a száma megadom,vagy megkeresem......
-
fázis1 hez ajánlott a gyári felső cooler csöveket fémre cserélni,és egy lefújó szelepet beszerválni,az adatok stimmelnek.... fázis2 höz kell már a nagy turbó LEH opc h astráé,kell a komplett átcsövezés,nyitott minimum60 as rendszer középdob nélkül és esetleg erősebb kuplungszett fázis3 hoz mindemellett motor átalakitás,könnyített lendkerék,hajtókarok,dugók gyűrűk......stb határ a csillagos ég... amugy van már fázis1 95-ös benzinhez irva,nekem ez van fent,kicsit lomhább a masina,szerintem csak olyan 220le :D :icon4:
-
csak gyárit,és kérj mindenről számlát.....
-
amikor ki van száradva szedd ki a kesztyűtartót,és locsold slaggal,majd elválik,hogy hol ázik be....
-
csavarhúzóval a kis fém patentokat lepattintod,az ajtó feléd fog kinyílni,tehát kifelé,nem leszedhető,nem kell megiedni,kicsit nehezen fog nyílni,elvileg letörni nem tudod. Mögötte a pollenszűrő,szerintem a tiédben is a hosszabbik van,mert 2 méret van hozzá.....Ha kijött a szűrő takaritsd ki a helyét,ha tudod porszívózd ki... aztán mehet vissza a másik
-
ha lóg a futómű ugyis javitani kell,amugy meg senki sem viszi olyan sűrűn,én a másikat nem vittem egyszer sem,100at tettem bele,semmi baja sem volt:)
-
vákuumcső megy a szivótorokra?
-
gondolhatod:)
-
toronycsapágy cserénél nem kell futóművet állitani..
