isi
-
Hozzászólások
1.762 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by isi
-
Törésteszt:
-
kapa a csomagtartóban esetleg?:rolleyes::D:D(nem hagyhattam ki)
-
-
napellenző műanyagból astra f-é is jó hozzá, én is így jártam nem rég! műszeregység kivétel: kormányon lévő műanyag le két csavar fogja jobbra-balra forgatod a kormányt meglátod, aztán az óra körül lévő műanyag majd az órát, de a kilométeróra spirált, meg két szalagkábelt is ki kell akasztanod ha ki akarod venni, aztán izzó csere.
-
időm lett volna, de ki is ment a fejemből, de holnap kipróbálom, mivel csak a szabályzón kell belőnöm a 0,6 körüli nyomást, de 100%, hogy sokat ér, mert az hogy most 1 -1,1 bar az arra jó, hogy nagyobbat lök ott ahol eleve csak 0,6 lenne.
-
amúgy épp készültünk el otthonról 30 km-rel arrébb:) szóval tényleg szerencse:) donorként egy ford escort csövét fogom alkalmazni:D azt a rallyszalagot én Macgyver (meggájvör) szalagként ismerem:) lehet be is szerzek egyet.
-
tegnap este, hogy jártam:) gurulok be az udvarba kicsit alapjáraton ketyereg egyszer csak pöffenés gőzfelhő a motortérből, na f....a:D elfáradt az egyik kis derékszögű vízcső, igaz csak úgy találtam meg, hogy feltöltöttem (meleg) vízzel aztán kitapintottam, mert elég eldugott helyen van. mondjuk gyanús volt a vas, mert délután azt vettem észre, hogy kevesebb víz van a kiegyenlítőben, mondom meleg van meg mit tudom én, ezek szerint már akkor kicsit repedt volt már.
-
én egy jól megélezett csavarhúzóval+ kalapács segítségével szedtem le (kínlódás, mert nagyon rossz helyen van), felet tekertem mivel az 1 bar-os nyomáshoz kevés volt a negyed.
-
szervo olajszintnek meddig kell lennie?(3 részre van tagolva a mérője, nekem az alsó részen van), meg milyen fajta szervo olajat kell bele tölteni?
-
nekem van egy ilyen, de nem tom berakni sajna:S hőmérséklet+óra!
-
-
valszínű hő hatására nőhet, meg arra gondolok hogy a fagyálló az melegben jobban tud tágulni mint a sima víz. szerintem a direktszűrő holt felesleges én is kipróbáltam az igaz, hogy tetszett a hangja de semmit nem ért max több mocskot szívott be a motor:) ha neked is olyan mint az enyém, műanyag légszűrő házas, akkor lesz vele munka főleg, hogy gondolom neked is le van plombálva az állító<_<:D(nekem majdnem 3 órába tellett)
-
szerintem is a klíma miatt. ha megadja magát a gömbfej, akkor elég jó kopogó hangot tud kiadni, főleg kisebb-nagyobb bukkanókon, kátyúkban, gödrökbe,hirtelen kormánymozdulatnál, álló helyben ide-oda megrángatod a kormányt és érzed is a kormányon mintha valami kotyogna meg hallod is. ezaz, még ha fogyna:) jó nem olyan nagy mértékben max. 1-2 deci, de kicsit zavaró (lehet csak képzelgek:D) de ha meleg a rendszer, akkor inkább kevesebbnek kellene lennie nem!? mert akkor pl. kitágulnak a gumicsövek is. franc se tudja. de kezdünk a tuning témától eltérni lehet meg is kapjuk:):rolleyes:
-
ja meg a napokban olyan jelenséget tapasztaltam, hogy a hűtővíz kiegyenlítő tartályában egy kicsit több víz van mint eddig, nem sokkal de észrevettem. hogy ez mitől lehetséges? nem öntöttem bele:)
-
elég tűrhető, minden okés csak kormánygömbfej csere lesz jobb oldalt:) a nagy venti az valószínű, hogy csavarokkal van felfogatva, de az elől lévő kerete nekem legalábbis heggölve van.
-
ájájáj, akkor az csere érett lesz szerintem:D mert elpöffen aztán lesz pssssssssssssszzzzzzzzt:D:D
-
le kell mosni és tiszta lesz :D
-
vagy EZ inkább ,mert az előző inkább casco
-
allianznál pl. ITT letölt kinyomtat, de ha bemész az irodájukba akinél kötötted biztos adnak, de ez is megfelel.
-
Akkor nem is veszek:D:D pedig akartam :D
-
Egy érdekes ki lehet dobni a szépen sorba rendezett kulcsokat:D ennyit a kerékőrökről pl:D:D:D
-
de lehetne kicsit kompenzálni a nyomásveszteséget, ha beraknék még1 coolert, azzal ha rövidíteném a kört, azaz pl. egy direktszűrőt raknék közvetlen a turbóhoz.
-
mondjuk olyan nagyon nagyot nem esne a nyomás, ezzel a gyári kis coolerrel szerintem, ha 1 db van benn az miatt tapasztalatom szerint kb. 0,1 tizedet esik. de biztos veszteség lenne, szóval ennyit nem ér az egész, valami spriccelőt kellene ráeszkábálni, azaz vizet tudnék rá spriccelni a gyárira mint volt meg van is a subaru wrx sti-kbe.:D akkor jobban tudna hűteni, coolerből van száraz meg vizes is nem? de lehet a vizessel gáz lenne mert olyan helyre kellene rakni ahol nem éri szinte semmi hő vagy a víz hűtését jól megoldani, szóval elég sok alkatrész kellene a kialakításához, igaz a víz jó hűtőközeg lenne és nem is kellene olyan nagy cooler talán:) vagy mondjuk a cooler elé egy kis venti ami szinte mindig menne.
