isi
-
Hozzászólások
1.762 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by isi
-
Hali! Valaki tudna segíteni, hogy szeretnék egy fordulatszámmérőt berakni az 1.7D-be és hogyan tudnám megoldani(honnan lehetne levenni a jelet)? Köszi.
-
gratula, szép:) 1,5 bar? a motor elbírja? dugattyúk, hajtókarok?
-
gólyalábas
-
fene tudja én most azt hallottam, hogy a G astrakba bilstein van és tök hamar szétmennek. az elsőket 11ért vettem gázosak, de nem emlékszem milyen márka. amúgy h megy egy ilyen felújítás?
-
ha jól tudom a hátsókat igen, azok felújíthatóak, de nem nagyon éri meg, épp minap kérdeztem autósboltba, mert a hátsók lassan cserések lesznek ,azt mondta most 7K/db a monroe.
-
1 órát kinlódtam vele de nem sikerült. nem férek hozzá a fogóval. ájájájáj
-
tc 4ee1 neked is RHB4-es turbó van rajt?
-
csak kicsit szűkös a hely is persze miért is ne:D
-
rájöttem közben, hogy lemez. azt nézegettem, hogy van e ellenanya, de nem láttam, ha máshogy nem megy letépem:D festékkel majd megjelölöm az eredetit.
-
hogy szedted le azt, mert csak kézzel benyúltam mondom hátha lejön kicsit fordult azt kész. de ezzel nem állítottam rajt? az csak egy műanyag ház nem?nem fordul a csavarral együtt?
-
köszi, nyomásemelés előtt akarom kipróbálni, hogy így ahogy most van alapon csak adok neki kis naftát, hogy változik e valami. aztán emelem a nyomást.
-
lehet nyomásemelés előtt állítok rajt egy kicsit, megnézem, hogy mi változik.
-
melyik az üzemanyag állító csavar? akkor egy negyedet v. felet elég állítani?
-
de mit lehetne csinálni, hogy 2000 fordulat alatt is legyen egy 0,4 töltő nyomás jelen esetünkbe? ennyire kevés az a kipufgáz alacsonyabb fordulaton? esetleg valami ilyen sima turbót, csak mondjuk nem IHI, hanem valami GT-t v. kkk aminek lehet jobb a lapátkialakítása és alacsonyon is jobban megy? nem tudom, hogy a régi 2es Golfokba 1.6 TD-be milyen lehet.?
-
TIRHF4VIBD 1995-1997 TURBO OPEL VECTRA 1.7 TD ezt találtam, az RHF4 az milyen fajta?meg állítólag 1.5 TD-be is raktak ilyen turbót csak az talán RHF3as. Meg a 2.0 DTL-eken van GT15ös!!
-
Valakinek ötlet, hogy melyik változós turbót lehetne ráfaragni az isuzunkra? ha jól tudom a G Astrába is van 1,7 isuzu TD vagy az opel motoros az nem változós véletlen?
-
hali! nincs valakinek villanyablak bekötésről valami rajza? após vett 2006os ha jól tudom astrába gyári első ablakemelőket, gombok minden, gondoltam betudjuk házilag is rakni:)
-
megrendeltem, elvileg holnap, de legkésőbb holnapután itt lesz, 8900ért rendeltem azt a sima T alakút. azt mondta a csávó, hogy nem jár hozzá cső :rolleyes: NXS márka, azt mondta, hogy amerikai tuning cégtől rendelik!
-
köszi, nem is akartam csicsásat venni, sima átlátszó, vagy akkor tényleg sima gumicső lesz.
-
szilikoncsövet hol tudnék venni, ami kb. 4-5 mm belső átmérőjű?
-
turbónál a csonkot is meg kell oldani, mert ezek a mai turbók csonkkal együtt vannak, azon még módosítani is nehéz! a porlasztó sem egyforma, mert pl. az 1,7 szívóban egy ág van ami porlaszt, addig az isuzu 1,7 turbóban két ág, az egyik alacsony fordulaton is tol a másik meg rátesz magason (V alak).
-
Lehet az elektronikán van kis módosítás, de turbó nem hiszem, hogy más mert hülyék lettek volna mást rakni rá ugyanolyan köbcentis motorra, a cooler is nyom pár pacit, ha azt mondod a tiédben nincs. a 2.2es csúcsot lehet bele sem tudnád rakni. adagolód elektronikus? gondolom ezeken már az.
-
tényleg erre nem is gondoltam, a turbó kenése, ez igaz!!
-
az a helyzet h mióta megvettem a kocsit kb. 1 éve azóta le volt szakadva és kb. 2 hónapja kezdte h nehezen indult és hamar elaludt a lámpa, de kipróbálom, de mintha arra emlékeznék ma mikor elindítottam aztán leállítottam utána megint indít és hamar elaludt. milyen kár keletkezne ha izzítana mindig,?
