isi
-
Hozzászólások
1.762 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by isi
-
A középkonzolnál én úgy tudom mindig hidegebb levegő jön, kis biztonság, hogy el ne aludjon a vezető. Mondjuk azt ne várd el, hogy egy 2 literes motor olyan hamar melegedjen be mint egy ezres csettegő:) Nekem ezekben a hidegekben 20 km után sem éri el az üzemi hőfokot letakart hűtővel, főleg ha nem forgatom. Na de majd kicserélem a termot és írok ide tapasztalatot.
-
Nekem dízel van és a megvétel óta szenvedek a fűtéssel télen, tavaly cseréltem termosztátot nagy változás nem történt sajnos a kék tetejét alig érte el hidegekben, ha tiprom rendesen, akkor talán eléri az első vonalat és némi langyos levegőt felfedezek az utastérben:D, most már majdnem az egész hűtőt letakartam (kókler megoldás), de alig változott valami. Ma rászántam magam és veszek bele wahler márkájút, ami igaz drágább, de már meguntam ezeket a 2-3ezer forintos vackokat. Az első fehér az nálam a 80 fok szerintem nálad is úgy van. Nem tudom mennyi fajta műszeregységet csináltak, de láttam már 6000-ig skálázottat, aminél az első fehérre 90 fok volt írva, az enyémnél a második vonalra van a 90 fok írva, láttam 7000ig skálázottat elsőre 90 fok volt írva a piros 6000-től volt, 7000ig skálázott a piros ~6500-tól volt (bár az lehet F astrá-é volt), annál a második vastagabb vonal a 90 fok. Franc se tudja:D
-
Nem lehet valami üzemanyag probléma, lelevegősödik vagy valami hasonló?
-
Tökéletes, ha tetszik tényleg maradjon, ezek nem terhelik meg annyira a kerékagyat, csapágyat mint pl egy 17"-os. Nekem 7j 15" ET37 van fent több éve már 195/50R15 gumikkal, bár a /50 helyett jobb lenne /55, de semmi gond nincs.
-
Ha folyamatosan tartod a kulcsot miután lezárt, akkor fel kell húznia, ha tovább fordítod vízszintes állásig, akkor meg csak kulccsal tudod kinyitni távirányítóval nem.
-
Geopake díszléc téren mi a helyzet? Üdv.
-
Elvileg csak rácsatlakozol, de az első lökősöd külső héja ködlámpás, ami a műanyag lökhárítón van rajt? Ha jól emlékszem a klíma ventik és a lökős között van a csatlakozó egy kettes csati mind két oldalt, a ködlámpából meg jön egy ~40 cm-es vezeték csatival.
-
Hali! Küldj róla képet, hogy biztos az a fajta-e! Ha az adom is a címet és jöhet postával!
-
igen, igen, ilyen fajta kellene, ha meg van meg köszönném ha írnál.
-
mert nem találok:), bár most van egy srác az ország másik feléből 1500 huf 1 db, több a posta :S
-
nekem meg olyan bal hátsó ajtó díszléc kellene:D:D:D
-
Mondjuk ennek némileg ellent mondok, mármint a "hőfokmérő az egekbe szökött", nekem mikor elszállt egy vízcső én pont az ellenkezőjét tapasztaltam szinte leesett nullára a hőfok, mivel nem volt mit mérnie, bár én minden apró rendellenességre megállok, akkor is ezt tettem:D. Az tény, hogy megszorulhat a vízhiánytól, jobb esetben himba tört "csak"+hf. Hengerfej repedésnél nem jelenti azt, hogy olaj legyen a kiegyenlítőben, ha nem olajtér szakad. Megbontás után biztos többet láttok majd.
-
Pl. Ilyenek?, ehhez kicsit azért kötözni kell nem? Valaki csinált már hasonlót?
-
EZEN a hirdetésen besírtok :icon11: :icon11: :icon11: :pinch:
-
Sziasztok! Lenne egy olyan kérdésem, hogy mivel oldható meg az, hogy ha lezárom gomb-al a központit felhúzza az elektromos ablakokat? Most annyi van, hogy ha a kulcsot zár állásban tartom felhúzza őket.
-
Vagy egy ILYET? :D:D
-
Szerintem próbáld meg egyesével lenyomni kézzel a gombokat és utána zárni, ha lezár az adott ajtónál, akkor annál lesz valami bibi.
-
Sziasztok! A "W" számot hol találom a váltón? pl.: f16,w374 f16,c355 f16,w355
-
Egy darabig nekem sem világított, amíg az akksi bírta, meg nem állandóan volt rossz így töltött is a generátor általában.
-
Bár nekem 1.7 isuzu van "A" vectra-ba, nekem mikor a fordszám mérő ilyet csinált, leesett nullára, hol volt-hol nem töltés (töltés vissza jelző lámpa nem világított míg le nem merítette annyira az akkut!), akkor generátor fesz. szabályzó csere oldotta meg, nekünk onnan veszi a jelet. Nem tudom dti-nél is így van-e, ha így mérj rá az akksira mikor nincs fordszám jel, mennyit tölt a generátor. Lehet a motorvezérlő vészüzembe kapcsol azért nincs olyankor erő. Ja és eleinte főként esős időben csinálta:S
-
Próbáld ki azt, hogy a termosztát háznál lévő két jeladó közül, ha szemben állsz az autóval a jobb oldali csatiját széthúzod, nekem az le van szakadva két vezetékes, mikor összeért nem izzított semmit, mióta leszedtem azt a kb. 20 cm-es szakaszt, azóta télen-nyáron ugyanannyit izzít és tökéletesen indul. Mondjuk 1-2szer már írtam ezt:D, tesóm b vekiének is ez a hibája mint neked. Nála széthúztuk, akkor sem lett jó, de megpróbáljuk ma azt, hogy a vezérlőből kikötjük ezt a szálat, hátha a jeladó és a vezérlő szakaszon van valami pl. összeér a két vezeték, esetleg valami megrágcsálta. Elvileg ez az a jeladó, ami a vízhőmérséklet által ad jelet, hogy izzítson vagy sem. Az mondjuk érdekes neked, hogy ha kikötötte a vezérlőt miért csak járó motornál izzít, rámértél multival? Hibakódot villogtatni? Én még nem találtam meg benne a motorvezérlőt:D:D Lehet, hogy jobb is:)
-
Ja ja ezért sem tetszik, sokkal dinamikusabban gyorsúl az enyém F16-al mint tesóm F18-a. Bár 5.-be 170 körül elfogy a szufla, már sokat pörög ott. Azonban a kresz szabályait betartva hazánkban bőven elegendő.
-
Köszi, így már tiszta a dolog, amúgy valahogy úgy van, hogy az A1 veki 1.7 td az "17DT" a kód, A2-nél "X17DT", ha minden igaz+ van ez a TC4EE1 kód még. Nekem mondjuk az F16 jobban bejön, mint B vekiben az F18.
-
Van valakinek 95-ös A vectra-ja 1.7 td-vel szerelt? Abban milyen váltó van, mert F16-ot akarok venni tartalékba és egy srác bont egy 95-t és azt mondja F18 van benne.
