Reeckatee
-
Hozzászólások
3.175 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Reeckatee
-
Hát a motorszám és a motorkód durván nem ugyanaz. Járj utána, nehogy a másik kpm-es paraszt könnyelmüsége miatt meggyüljön a bajod...
-
Nekem már attól szorulnak a tökeim ha a m. vizsgára gondolok. Elől H4 Bixenon, led helyzetjelzőkkel, hátul ledes rendszámvilágítás és fekete-piros hátsó lámpák....
-
Bazze' ez nagyon megy. :( A rángatás inkább kigyorsításnál szűnt meg. Multkor nem éreztem ekkora különbséget, bár most van benne Metabond nyámi nyámi is meg az üa. szűrőből is kiengedtem a vizet. Na most van az a pont mikor elégedetten hátradőlök és csendben megünneplem az 1000-ik hozzászólásom. :P
-
Fogtam magam, lementem és ledugóztam a cuccot, de úgy, hogy az a kis gumi könyék csövecske maradt a szelepen és lenyomtam a torkán egy facsavart, a vákumcső másik végét is ledugóztam mert ment a dúsítás. Azt kell mondjam, hogy az autó úgy megeredt, hogy a pofám 66 fele szakadt. Rángatni sem rángat annyira és nagyon durván megy :)
-
Új az egész kipuff. Bosal cucc. Nekem semmi bajom a géppel kivéve a 2-ben és 3-ban való 2-3-4 berángatás. Ha van esély arra, hogy az AGR lezárásával enyhül vagy megszűnik akkor offolom a szelepet. Kérdésem a köetkező: lezárás után hány km kell ahhoz, hogy változást mutasson?
-
Ugyanaz az eredmény a dízel- és benzinüzemű motorok AGR lezárásának következtében? Csak mert nekem nincs sárga pilácsom, azt semmi nem jelzi ha pl bekotlott a cucc...a bengásoknál más, még a lezárás is...
-
######om tudja sokszor mi a helyes döntés, én csak a legjobbat szeretném...
-
Ez abban az esetben szokott megtörténni ha túl meleg van odabent és akkor a hajtókar is kifigyel picit hűsűlni...
-
Némi logikát látok a dologban. Ha nincs visszavezetett füst akkor az a kipuffon keresztül távozik és lehet ez a túl nagy falat a katalizátornak. Rosszul gondolom?
-
Nemrégiben lezártam volt az AGR szelepet aztán jártam vele több száz km. Egyszercsak történt valami a géppel mert a jóistennek sem akart jól menni. Beszéltem egy "szakinak" nevezett lénnyel aki a bányász béka se@@énél is lennebb hordott. Azt mondta, hogy pár hónap és a katalizátorom meg fog halni, meg nem potyára volt kitalálva az AGR stb. Akkor most mit csináljak? Lehet valami összefüggés az AGR és a torpanás között ??? Most facán megy és nem szeretném megölni...
-
A téliek nekem is Kingstarok...sztem okés. :)
-
Az nem megy éppen olyan könnyen...
-
1993 - 2000
-
Izgalmas lessz 35 fokban párolni a homlokdeszkám :( (szerencsémre ma csak 17 volt)
-
Köszi. Félig volt a tankom, lenyomtam 190 km s most a vonalkán van. Ez jó nem?
-
A piros mező utáni első vonal hány liternek felel meg pontosan?
-
Halis srácok. Voltam vidéken a 7 végén és a pofám leszakadt, hogy megpakolt autóval hegymenetben, araszolgatással milyen facául lehet a motrot hűteni ha fújatom a meleg levegőt. Kivi voltam hogyan müxik. Nem is ment egész idő latt 95 foknál fennebb.... :)
-
Logikus. Nekem pl. a termosztát csere után jelentôsen kisebb fogyit produkált. Azelôtt ha napi 15x kellett menni az autóval, akkor mind a 15 alkalommal izzasztás, dúsítás stb. A csere után még -6 fokban is napi 2-3 alkalommal való használat mellett sem kellett többet izzasztanom.
-
Az "ennek még nyomjuk ki a szemét" padlógázas mutatvány is vajon a szokásos napi ellenőrzés körébe tartozik ?
-
Ne aggódj. Megfelelő ember zsebébe dugod a csúszótőkét s máris megvagy, még az autót sem kell odavidd. Csak a tisztességes embert szop@tják! :)
-
Őszintén mondom ilyennel még nem találkoztam... :(
-
Fogadjunk, hogy még 1x nem meri megcsinálni :)
-
Úgy olvastam, hogy a Suzukiknál az elsô és a hátsó rendszám közötti rész szokott meghibásodni. Erre mindenkép figyelejetek oda. :(
-
Ezért vettél te is új F Astrát? :(
-
Ha gondolod kijavíthatom. Lényeg, hogy megértette és nem kellett 6 sort írnom :) Meggondoltam, de nagyon nem volt mit választanom mert mindenképp 1-2 éves autó kell, Opel és dízel. Ezesetben pedig vagy 1.3 , 1.7 vagy 1.9 CDTI. Az 1.7 az ami még ér is valamit... :( :lol:
