rpeti

udv. 3 ajtos f astraba hatso ules alatt mennyi hely van ? elferne egy erosito? Vagy ki hova tette a csomagtarton kivul mert onnan nem veszek el egy centit se!

Megmondom oszinten azert tetszett meg mert melynyomo nelkul lehet elerni jo melyhangteljesitmenyt ami nekem fontos lenne mert mindezt raadasul ha jol tudom akkor a 13 cm-es atmero miatt gyari helyre siman beteheto... de oszalytarsadnak milyen negativ tapasztalata van ??

Nemtudom beszerelted e mar :lol: de en is most szeretnek kicsit jobb hangot belevinni a dolgokba :lol: itt vannak kickx cuccok, amik ugye hatra a 13cm.es reszre gyari helyre bemennek. Illetve mint melyhangfanatikus ezen a csomagon elgondolkoztam szinten gyari helyre bemenne... somogyi eleg jo cuccokat csinal viszonylag elerheto aron csak ehhez ugye ott az erolkodo, amit fogalmam sincs hova tudnek betenni az amugy sem nagy csomagtartobol nem nagyon vennek el helyet...

üdv. Olvasgattam itt ossze vissza , megtetszett ez a lefújószelep dolog :lol: Isuzus forumtarsak nincs valakinek a kocsijaban ? :lol:

Igen igazatok van kozben utana olvastam itt is meg mashol is. Mivel meg nem vettem olajat hat legyen meglatjuk mit tud a 10W-s belefogok viszont a prolongot mostmar ha cigany gyerekek potyognak az egbol akkor is bele fogom tenni mert a polcon allashoz draga :(

Bocsanat elirtam. Szoval ott csereltetem amugy castrol magnatecet teszek bele fekete kupakost! Hogy miert 15W mert igy max fel litert ontok utana, 10000km alatt majd csere! 10W szerintem mar tul vekony egy ilyen idos kocsinak igy valoszinuleg joval tobbet enne... jolgondolom? De amugy varom az ervet , hogy miert tegyek 10W-t amugy telen vastagabb olajat szoktak tenni a motorba nyaron meg vekonyabbat nem ? Nem varok tole pluszt, csupan ajanlottak, kivancsi lettem volna , hogy van e estleg markatars aki hasznalja vagy hasznalta es van valami tapasztalata?

Sziasztok! Erdekeset olvas az ember, en pl 15w-t hasznalok liqui molybol utantolteni alig szoktam sokat palyazom nagyon...nade mas - rabeszeleltek a prolong motorolajadalekra egyszer elunk hat kiprobalom ugyis heten kell cserelni. Van valakinek valami tapasztalata?

rendben , koszonom!

üdv. Kiégett a féklámpám. Még nem szedtem szét viszont vennék uj izzot, meg tudnatok mondani hany wattos izzó kell a féklámpához? Illetve az is erdekelne hogy a helyzetjelzok hatul hany wattosak mert az egyik nekem erosebben vilagit azt is cserelnem akkor !

Nem rangatott, simán ment. Lámpátol indultam..váltottam uzemi gond nem volt, csupan a jelenseg amit irtam!!! Dizel topicot mar olvasom is <_< - koszonom

ok uzemi hofok legyen valoban nem 20fok , de terjunk akkor ettol el. Mitol villoghat a toltesjelzo ikon illetve a relé ami jobb oldalt van miert felelos ?

20 fokban ?? na neemar <_< azert ennyire nem fazosak ezek az olajkályhák :wacko: - es az akuikon villogasra meg a relé erdekes mukodesere ez nem is hiszem hogy megoldas lenne... :(

Sziasztok! Nagy problemam van Nekem... Megjartam olaszorszagot minden gond nelkul (kopp-kopp)! Nade a bajom: Gondolom nem irok ujat de azert ledaralom kb 10fok alatt reggel ha inditunk alapjarat mindig magasabb nekem kb 1000-1100 kozott van valahol, ha bemelegszik lehet hallani, hogy kattan egy rele alapjarat visszaall 900-ra azaz automata szivato kikapcs es orulunk! Ma reggel inditom pereg kerreg egyszer csak ut kozben felvillan a toltesjelzo. Leall ekszij fent genrator pereg nagy gond nem lehet! Ma delutan beul a paraszt a kocsiba 20 fok van. Indit,indul rendesen am mintha szivato rajta lenne fordulat "magas" ( 1000-1100 ) - 20fokban szivato :? minek :?: . Elindulok es par perc mulva kis aku ikon vadul villog az auto jobb oldalan belul valami relé vadul meghuz majd elenged a kis akuikon villogasanak utemeben. Kerdesem mi lehet a hiba oka, osszefuggesben van e a fordulatszammal, vagy eggyaltalan milyen rele van jobb oldalt elol miert felelos az ???

Ez sokat segitett, koszonom! A jelado korul volt egy bilincs arra dugtam ra(szereloi tanacsra:D) Tehat rossz helyre dugtam ra! Bar a mutato mutatott es valtozott az ertek de ugye nem pontos volt. Mostmar tokeletes.! Megegyszer koszii!

Sziasztok odaat mar feltettem a kerdeset de kozbe rajottem nem a legjobb hely! Szoval gyorsan leirom, motort mosattam gozossel,nagynyomassal. Lejott a saruja a hofokjeladonak. lent fekudt a muszerfalon a kis mutato. Kis forumos segitseggel meglett a helye, am most hulyeseget mutat a muszer a muszerfalon, gyujtasraadas utan rogton!!! rainditas nelkul, 90 es 100 fok koze all a mutato ami kicsit erosnek tunik :) meg engem zavar is, futes a kocsiba mukodik! Hofokjeladot mondtak , de azt pontosan merre is talalom en a motorterbe mert sejtem de nem vagyok biztos, ha nyitott motorhazteto elott allok akkor jobb kezre egy ilyen kis anya a tetjen valami muanyag biszbasszal ... - ez lenne a hofokjelado, illetve itt forumon olvastam , hogy ezt tisztitjak vagy micsoda , tudom nem nagy tetel arban inkabb erdemes ujat venni? Eggyaltalan jo helyen tapogatok a hiba terén?

Ezt a hofokjeladot hol is talalom egesz pontosan? Es mennyiben kerul egy ilyen ?

Oké megnyugodtam :) koszi Viszont ez a hofok problemam tovabbra is fentall... es elege idegesit,hol talalom ezt pontosan? illetve nagy mutatvany ezt kicserelni? na meg mennyibe is kerul egy ilyen?

Hat Petya ez a sosavas megoldas a motor alatt azert kicsit necces kapott kontaktsparyt sot hutovizet is ontottem utana picit. a helyzet ugyanaz :S gyujtas raad a mutato felszalad... 90 es 100 koze... amugy vicces mert 100 fole meg sose megy es a ventit se inditja be. Jahhh meg lenne egy kerdesem az isuzusokhoz az uzemanyagszuro aljan kilog egy vekony gumi cso most hogy alafekudtem akkor vettem eszre igazabol soha nem neztem annak mennie kell valahova vagy csak ugy log a szabadba ???? bizom benne hogy utobbi es nem az is lemostak...

Lehuzott saruval nem mozdul a mutato :D pont ez volt a hibajelenseg , radugtam most mutat! Csak ugye nem realisat szerintem. Majd hetvegen megcsiszolom az erzekelot hatha tenyleg kontaktos, meg lesz még egyéb butykolni valo,nyarigumi,stb :) csak legyen jo ido :)

Akkor mondjuk egy kis csiszolovaszonnal megcsiszolom a femreteget amire ratolom a csuszosarut akar segithet is?? magan a sarun amugy van ilyen muanyag vedo. azt nem szivesen szednem szet eleg szukos ott a hely :) ui: a video beteeg :DD en azert nem igy , mostam a motort

Szentmihalyi uton van egy kifejezett ilyen automoso ahol vallalnak garanciat a mosas utan, mert ugye legtobb helyen nem...hiszen hideg vizzel mosnak itt meleggel! Zotya ha kontaktos lenne akkor ossze vissza mutatna nem? ez viszont mutat csak egybol magas homersekletet mint irtam is... az a fura hogy eddig beultem 15 perc legalabb volt mig a mutato elindult mostmeg gyujtas raad egybol felmegy a mutato , mint az uzemanyagszintjelzo. :)

Ha már huto hozzaszolok! Minap lemosattam a motort nagynyomasuval,melegvizzel. majd eszrevettem hogy nem jelzi a hutoviz homersekletet....hurrá lemsoták a sarut megtalaltam viszont hogy honnan azt nem csak egy helyet talaltam ahova a csuszosarut fel tudtam tolni jeee egybol mutat a muszer, nade mit ??? Mosas elott legalabb negyed ora kellett, hogy a mutato egyaltalan megmozduljon barmilyen iranyba is.... most azonban elforditom a gyujtaskapcsolot es egybol felmegy a mutato jo haromnegyed allasig... menet kozbe 100 alatt van tehat a fole nem megy(eddig nem ment). Valami vizet kaphatott aminek nem kellett volna? Vagy esetleg rossz helyre tettem vissza a sarut?

Oszinten meg mondom hogy nekem most egy meg vastagabb olaj van benne, 15W40es most lassan lesz hogy 10e-et mentem el fel litert toltottem utana ez az 5W-s olaj nagyon vekony akkor szerintem maradok ennel a CASTROL GTD Magnatec 10W 40-esnel remelem jo lesz! koszi a tanacsokat!

Ertem! Koszi a valaszt! - Hat ilyet tuti nem fogok csinalni , hogy turbo osszekapcsolas de gyanitom meg mas se probalkozott vele :lol: es nem is fog :) Egyebkent egy ilyen osszekapcsolt turbo a motorra lehet negativ hatassal? - marmint ugye hogy hamarabb tolt...

Oké akkor Castrol de kicsit tisztázodjunk hogy tisztan is lassunk mindannyian mert megkavarodtam az olajban asszem jobban mint kene :) 1 - Piros KUPAKOS! CASTROL Magnatec 10W 40 A Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 mindazon benzin- vagy dízelüzemű, turbófeltöltős gépkocsihoz is alkalmas, amelyekhez a gyártók ACEA A3/B3 vagy API SL/CF minősítésű SAE 10W-40-es motorolaj használatát írják elő. 2 - Piros KUPAKOS! CASTROL GTX Magnatec 10W 40 A GTX Magnatec a legszigorúbb tesztekkel igazoltan alkalmas a személygépkocsik katalizátoros, turbófeltöltős benzin- és dízelmotorjaihoz. 3 - Fekete KUPAKOS! CASTROL Magnatec Diesel 10W 40 A Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B3 a turbófeltöltős, töltőlevegő hűtővel felszerelt dízelmotorok azon széles köréhez használható, amelyekhez a gyártó ACEA A3/B3 vagy API CF minősítésű SAE 10W-40-es motorolaj használatát írja elő. 4 - Piros KUPAKOS! ( O piros de most vontakoztassunk el a kupakszintol ) CASTROL GTD Magnatec 10W 40 ... A dízelmotoroknál a lassabb felmelegedés miatt ez a fázis még kritikusabb a motor élettartama szempontjából. A Castrol GTD Magnatec speciális, észtertartalmú alapolaja rendkívül jól tapad a fémfelületekhez, így a dízelmotorokban mintegy negyedére csökkenti a kritikus hidegindítási kopást... ___ 1,2 olaj - egyertelmuen benzineshez lenne ajánlva DE mégis mindkét üzem fel van tüntetve 3,4 olaj - viszont mar dieselhez valo Mar ha jol ertelmeztem a dolgokat ;) ( konnyen megeshet, hogy nem ) . Mivel ugye diesel autom van az elso kettő olaj ki is esett számomra még ha fel is van tuntetve, hogy jo dieselbe is :?: amugy ez az amit nem ertek ha van kulon dieselbe valo olaj akkor miert tuntei fel a casrol, hogy jo a masiik uzemu jarmube is... Jah es akkor vegso kerdes 3-as es 4-es olaj kozul akkor most melyiket is erdemes megvennem ? :lol: (1.7 TDS - isuzu)