webshark
-
Hozzászólások
673 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by webshark
-
Az melyik a gyári, mélykék? OK, leesett, GM: mi a kódja, átdzsalok az Opel szervízbe, megkérdem mennyi pénz, aztán osztok szorzok.
-
Először gondoltam, hogy nem olyan nagy a kár, nem kiabál nagyon. Aztán megnéztem a képeket. A qrva életbe ...."rasszista megjegyzés".... nem baj, tegnap kaptak egy kis intő jelet. Ezek mindent megtehetnek? (Szögi Lajos) A segge lyukán kellett volna felnyomni a fejét a kis köcsögnek. Kifizettetni az nehéz lett vona, még végén a tizedikről löktek volna ki, mert elütötted a gyerököt szándékosan. Novy:sokfele nem kedvelik őket,elárulom.
-
Sziasztok! A vezérlés, tudom a motor része, mégis itt kérdeznélek benneteket. Ugye vennék dolgokat hozzá, csak még van egy nyitott kérdés. A szíj az már adott, csak hozzá kell még egy vízpumpa: LPR-ről ki mit hallott? (ahol nézem ott van még:Graf, Rouville, FEBI)
-
dehogy, még meg is köszönöm! Most már 5 napja ágyban kínlódok, aztán adott napokon munka el- haza. Úgyhogy, ha volt is hozzászólásom, biztos rövid, velős, meg érthetetlen lehetett.
-
Látom volt valaki,aki gagyogásnak vélte a kérdésemet. Ok, szebben érthetőbben fogalmazom újra. :lol:
-
Olvastam a hsz.-okat és én is ezt gondoltam, van 2-3 paplan ami ilyenkor egy eső kedvéért feláldozható... nekem sincsen garázsom, de ilyenkor beállok a mások elé, a féltető alá. plusz takaró ami már régen ramaty...
-
LPR voda punepáról ki mit hallott? van még Graf, Rouville, FEBI
-
Köszönöm szépen a segitségedet, tömítésügyben. Én is megtankoltam, de nem mertem tele. egyszer 15-20 liter, aztán még olyan 26 ot, ha majd megyek vele hosszabb távra akkor teszem csak tele- közben kiautózom.
-
akkor kéretik csak a 20 évnél öregebb járművek olajcseréjét végezni.
-
ha nem is kötelező de melegen ajánlott- mert +8000 km-et tud még a punepa aztán beadja a kulcsot szépen lassan. Cseréje meg a vezérműszíj meglazításával jár, ami nem jó. Érdemes együtt csinálni mert ráfaraghat a tulajdonos. Én még egy ékszíj/termosztátcserét is javasoltnak tartok- az utóbbit elég először ellenőrizni, aztán ha jól nyit akkor még mehet vissza, ha átereszt, minidg nyitva van...netán nem nyit akkor kuka.
-
Képes lenne kicserélni a fél vezérlést, motort egy olajcsere helyett?
-
Jöhetne mikrobiológiát oktatni, vagy mintát venni..... :lol: :lol: :D ;) ;) :D
-
A drága főnököm GSi Astrája (F mint az enyém{nekem sima GL !!} csak fél évvel öregebb és kb 99.000 km van még állítólag csak benne! ja és Cabrió Bertone), majdnem lelökte magáról a szíjat. A feszgörgők nekiálltak lázadni. Mondjuk tervbe volt véve a vezérlés csere, csak húzta halasztotta. Aztán kopogott mint az állat. Gyorsan szerelő- bontogatás: nem a szervó , nem a generátor....még jobban szétszed: feszítőgörgők lötyögtek rendesen, ugye 3as csere (pumpa, szíj, görgők) meg egy talán vezérmű/ vagy főtengely szimering csere volt még: 50 rugó alatt> Gates szíj, SKF görgő, egy jobb pumpa +a munkadíj, és 1 NAP alatt megvolt.
-
A középdob illetve a csöve most kezdett rohadni a gépemen, 14 évet bírt ez azért már igen jó!! bgm- mel is kinlódok, mert ott már 11 ért van középső +hátsó dob együtt!!!
-
Dobsz egy rekit,terméknévvel és cikkszámmal? 20 ezer FT ot nem költök azért egy csapágyra...!
-
gondolom, lusták voltak, meg gondolták, hogy hülyék lesznek még a munkába belevenni azt is (kicsit több munka alig több pénzért), visszajön ez amókus még ...
-
Én is arra szavaznék, főleg hogy én is szemvedek a nyikorgástól -szakértő mondta ékszíjtárcsa...kb 50.000 km-rel korábban vezérműszíj szettel eghyütt ki lett dobva az ékszíj is. Kb 200 km-el később ...éktelen sírás..szerelőhöz vissza, hát ez ilyen marad mondta. A mostani vezérlés cserével ez is ki lesz dobva... A listán látok szép árakat. Ez csak egy k..... feszítő csapágy???? vagy a szíj is már benne van??
-
Tudom, a Daihatsuhoz kerestem dolgokat, meg ugye ha már ott járok akkor F astra is! Ha egy vezérműszíj szettet már olyan 20 ért (szíj +görgő+ fospunepa :lol: ) meg lehet rendelni, akkor az igen fain egy japán kocsihoz! (bocs javítottam 14 helyett... 18-20 ért....) A főoldalon van egy név ami igen megdobogtatta a szívemet : GATES- ráadásul ugye a C14NZ is ott van mellette... nem rekizni akartam, (közöm nincsen hozzájuk) de ez pofátlanul olcsó : Opel C14NZ motor vezérmű szettre a következőket tudjuk javasolni: 1. vezérmű szett ( ahol szíj+feszítőgörgő egybe van csomagolva) * GATES szett Bolti ár: 20460,- Internetes ár: 14322,- Ft/garnitúra (másutt 17 től láttam !!!) Vízpumpa: * GRAF Bolti ár: 11043,- Internetes ár: 7730,- Ft/db * RUVILLE Bolti ár: 9163,- Internetes ár: 6414,- Ft/db * SKF Bolti ár: 11680,- Internetes ár: 8544,- Ft/db Na most ruville pumpával már kis híján 20 ból megvagyok, grafot nem is hallottam még.... skf nagyon jó de akkor elvész az árelőny ÁFA emelés előtt berendelek tőlük, igaz 5% lesz csak + ban!! Láttam még a delparts-nál vezérlést rémesen olcsón: pl. http://www.delparts.hu/index.php?choice=te...1&motid=268 http://www.delparts.hu/index.php?choice=reszlet&id=296 http://www.delparts.hu/index.php?choice=te...3&motid=268 csak az angol szíjakról nem hallottam túl jókat.... van aki használ Hutchinsont? Másik webáruház: itt pl nem szerepel Caravan mint típus: 51 es 52 es karosszéria kóddal Estate van- de ahogy régebben néztem az az eredeti megnevezése a kombiknak. amúgy pl a MarkIII az hol forgalmazott cuccos???
-
http://www.fekmester.hu ismeri valaki a céget? Vélemény?
-
jók az árak, de pont kipufogó nincsen...
-
most akkor megint mehet bele 50 liter! :lol: :D :lol: 674 km egy tankkal, amiből pár liter elfolyt.
-
Még egy kérdés, nézegetem az árakat, a UNIX papíron drága, ki mit tud ajánlani még mint webboltot ami esetleg olcsó? Bárdi, Láng, Kovács, Friedcar a listámon.
-
AC tömítés, 610 Ft volt, ami előtte benne volt az szilikongumiból- volt - szétment, de nem is annyira szétoldódott, hanem szétnyírta a terhelés. Köszönöm a tippeket!!!!! Kipuff az sajnos több helyen rohad- hátsó dob csonkja előtt gyakorlatilag egy rozsdakupac. A hátsó csonk na az egyenes, tehát még faragható a dobig, a sokkanyaros sajnos láthatólag olyan állapotban van, hogy érdemesebb egy újat venni, na erre nézelődök- de ha valaki tud erre is írni okosságot- hogy mért vegyek tuning vagy egyéb drágább darabot.... Állítólag van már 10 k -ért is középdob, ha valaki ellene van, akkor az írja ide miért.
-
robi kerti traktor, vagy Simson motor :lol: :D ;) nyugi mindenki szenved néha gondokkal... pucoltasd ki az alapjárati motort, fojtószelepházat... lehet hogy koszosabb mint kéne.