zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Igen.
-
Kocsi össszerakva, működik, egyenlőre ennyi...azért gáz hogy carrárohadt rugótányérral átmegy a kocsi a műszakin.
-
Az a baj hogy én is csak"mintha láttam volna" valahol leírva ezért kérdezem a nagyérdeműt...amúgy leégett a képem a hegesztéstől...megy egy kicsit a hajam is..
-
Úgy rémlik 53 centi hosszú kell, igazából lehet márkát venni jó pénzért Bosch pölö de nekem tecsós gagyitron van bent már egy éve és nem csíkoznak. A Bosch sem bírta tovább 3000-ért nem is fogok mégegyszer ennyi pénzt kiadni lapátra.
-
Aha kösz nekem is ez rémlett... Igen összeraktam az a elejét estére talán már összerakom a hátulját is...
-
Sose jöttem volna rá...az ember mindíg tanul valamit... :huh: Hogyan is írja elő a gyár a vezérléscserét? Azt tudom hogy 60ezer kilóméter vagy 4 év, de csak a szíj, vagy a vízpumpa és a feszítő is?
-
Hát akkor szép az élat ha zajlik.. :D Dobbetét...nagyon jó dolog, nem is értem miért nincs benne gyárilag.
-
Hát nem a másik fele nem volt ennyire vészes csak egy darabot kelett kivágni a tányérból és pótolni. Holnap levágom a nyúlványról atányér maradékát, befoltozom és megy fel a mókolt tányér. Dobbetét, hát jó lenne az is de most eléggé kiköltekeztem magam...
-
Nem, akik trükköznek levágják a kilógó nyelvet de szerintem úgy is látszik és nem én mondtam.
-
5-ös lemezzel pótoltam:
-
Én meg akkor dugtam vissza a venti csatiját amikor megnéztem nem folyik-e az olaj a mocikiszedés után két nappal. :D
-
Szerintem ez az a kategória mint amikor a 9 személyes kisbuszból ki van szedve a hátsó üléssor mert viszam haza a konyhabútort és a rendőr megállít. Hiába van bent a forgalmiban a 3.üléssor nem fogja keresni. Szerintem nem szólhatnak érte. Forditva ugyanaz a szitu mint a vonóhorognál, 6 személyesbe nem rakhatok csak úgy mégegy üléssort ahogy vonohorgat sem rakhatsz fel műszaki nelkül.
-
Rosszabb a helyzet mint hittem, : [nagykep][/nagykep] [nagykep][/nagykep] Úgy ítéltem meg fél óra farigcsálás után hogy a rugótányér menthetetlen és elcangáztam a városba az Unixba ahol keddre tudtak volna hozni majd a Lángba ahol meg nem is volt. Most forgatom körbe és nézem mit lehet vele kezdeni..... 1hmmm
-
Hát vákumcsövek sokfele mennek pölö egy bejön az utastérben a pollenszűrő alatt az mozgatja a belső levegő-keringtető zsaluját még akár ott is lehet repedés.
-
Üdv a nevem melletti lefelé nyillal nem a profilomhoz tudok eljutni? Most csak egy :Mi jár a fejedben? és Frissités..ablakocska nyílik le.... Hopsz tárgytalan, kiléptem-beléptem és megjelent az ablak alján a "profil" is...
-
Pár napja megint előjött az alapjárati probléma, időszkas felpörgés, ugye új alapjárati moci van benne. Motorkiszedéskor vettem észre hogy a légszűrőházról le van csúszva a kék vákumcső, hát ez volt a bűnös.
-
Helló, én azon tűnődtem hogy ez milyen lehet, komplett lengőkar van és benne van a két szilent meg a talpas is....http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/eroatviteli_alkatresz/futomu_felfuggesztes/lengokar_jobb_opel_astra_f_calibra_vectra_a_1566431033.html én ha nekem szilentgondjaim lettek volna műszakikor valószinűleg vettem volna egy ilyen szereltet. Árban ugyanott lehet mint a két szilent meg a talpas a minőség meg háát ki tudja amit éppen veszel az milyen? Meg ugye ekkor már csak a kiszerel beszerel móka van, nem kell préselgetni a szilenteket. Amúgy azon nagyon csodálkoztam hogy a gyári 260 ezret futott talpasaim még mindíg jók, pedig hogy megcibállták szegény kerekeket rossz volt nézni...
-
Igazából ha tudsz hozzá szerezni fogakereket akkor tudod cserélni, de szerintem sem érdemes kínlódni vle, egyszerűbb a csere. Max annyit lehetne tenni ha veszel olcsón rossz (elektromos hibás) önindítót akkor a 3-as fogaskerékpárt és a belső fogas műanyag kereket átteszed a tiédbe.
-
Én egyenlőre csak foltoztam a küszöböt, nem szántam rá magam a teljes cserére.. Nem volt olyan nagyon vészes emelve nem recseg ropog, de náhány helyen átjukadt itt is meg a jobb első kerék mögött. Az ép részig visszavágtam és foltoztam. Esztétikailag nem lett a legszebb, de nem is ez volt a cél inkább csak az időhúzás.
-
Hát igazából nem túl valószínű, kartergázszűrőm van és rendszeresen lefejtem belől az összejött trutyit így hát közlekedik a kartergáz fel a szelepfedél alá onnan meg az injektorfedélhez.... valószínűbbnek tartom inkább hogy maga a főtengely kopott meg a 260 ezer kilóméter alatt a szimeringnél, és hiába cserélem nem pontos az illeszkedés. De remélem azért javul a helyzet valamennyire.
-
Gondolatam rá én is de az szerintem nem bírná a benyát amúgy úgy rémlik a corsán pont úgy nézett ki mint a kerékszelep.
-
Jójó de a te szempontotból mi különbség van a között hogy törölnek vagy egyszerűen csak nem lépsz be az oldalra?
