zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Tévedsz, sőt közben le is falaztam a polcal. Hopp..... <_< :D Nincs mit. :)
-
Na jó, de arra számítsál, hogy nem öperces meló. Tényleg biztik rendben?
-
Igazából jópár készüléknél rákérdeztem a gyártótól/forgalmazótól a központis mocira, Gábor kivételével mint azt mondták jó ahhoz is. Aztán nálunk is próbálták jópáran, és télen használhatalan volt. :D Már arra is gondoltam teszek be egy kis tartályt egy pumpával, benzinnel indulok melegen meg átkapcsolok etanolra.
-
Vegyél ki egyet valami mozdonyból. :D Mit akarsz jó az a szerszám, célnak megfelel. :lol:
-
A c14nz, és a c18nz központi injektoros, és erre még nem találtak ki átalakítót ami normálisan használható, csak a hengerenkénti befecsis motorokra.
-
Első körben szerintem vedd ki a világításkapcsolót, majd tedd vissza, lehet csak érintkezési hiba a lábaknál. Ha nem javul akkor lehet szét kellene szedni, két rézlapocska van benne ami elég sokmindent kapcsol. Szétszedett állapotban semmiképpen ne tekrergesd, húzd-ki-be mert ha szétugrik a golyós pozicionálló része nagy szívás összerakni.
-
Kimegy az csak győzd kivárni. Eladó lesz tavasszal, jól jár vele aki megveszi, 6 éves kocsi, nyugdíjas rendőré volt, max. 70-el mentek vele (kivéve azt a pár napot amikor nálam volt), garázsban tartott, télen nem használta. 40 ezer kilóméterrrel. Csomagtér nulla. :D
-
Egyedül sík uton szélcsendben 140-volt a vége. :) Lehet hogy pörgött volna tovább is, de elfogyott az út. :D
-
Nem az enyémmel TEEE! 2.2-es TDI platós boxer, betonkeverővel+2 talicskával. :D Azért nézett a tükörben a sok "szüttyögő" amikor utolértem őket . <_< :D
-
Itt nem arról van szó, hogy nem tudom megelőzni, mert azért a 100-110-akkor is megy, csak éppen aki ilyenkor mögémér az nem képes megvárni, hogy befejezzem a manövert, ő MOST akar menni. Pedig elég lenne ha előrenézne, és levenné a lábát a gázról, közben én visszatérek a külső sávba. Akkor úgysem kezdem el ha látom hogy jön valaki, de nem is 130-al megy aki pillanatok alatt a seggemben van. Mentem már 160-al is úgy, hogy levillogtak, letoltak, pontosabban csak megpróbálták. :D
-
Á hagyjuk.... <_<
-
Morál nincs, meg türelem sincs és tolerancia, ha 100-al előzi a 85-el menő kamiont attól még nem villogok a seggébe, nem tolom le az útról, és máris nincs balesetveszély. Ha felhúzod magad más hülyeségén kinek lesz jobb, neked? Én fullig pakolva pályán emelkedőn a 130-at 3.-ban tiltásközelben tudom csak tartani, tehát ne is előzzek, mert hátha jön valaki akit netalán zavarok? Úgysem tudsz olyan gyorsan menni, hogy ne jöjjön egy még gyorsabb, akit meg te irritálsz, mert előtte szüttyögsz. <_<
-
Mert ha csak 100-al megyek, akkor is megteszek a pályán óránként 100Kilómétert, országúton viszont nem a sok település miatt. A pálya biztonságosabb, kényelmesebb és még akkor is gyorsabb ha nem is akarsz sietni. Elég sok autó fut az utakon amiknek nem 130-az utazója, gondolj csak az egyliteres 3 hengeres mi autónkra. De menjünk átt ezzel az egyébbe.
-
Talán azért mert csak 60 lovas caravanja van neki, beül mellé 4db 80kilós ember, a csomitartó fullon, szembeszél, és ha 130-al akarna menni akkor félúton kiürülne a tank. :D
-
Persze ez csak az én véleményem, de gondolod ha igaz lenne az autógyártók nem építettek volna be egy 10ezer forintos kütyüt a sokmillás kocsiba vevőcsalogatásra ilyen benzinárak mellett? Nincs olyan matricád hogy: Félre barmok, itt jön a bajnok!-...hmmmmm? :D
-
Elég az a kapcsoló, nekem egy sima ezeréves éjjelilámpa zsinórról leszerelt kapcsoló van beépítve, ami mondjuk egy 60Wattos izzót kapcsolt fénykorában, ami kábé 0.25 Ampert jelent.
-
Meg gondolom az olaj is jobban melegszik, és melegen egy csöppet azért csak hígabb, hamarabb megtalája az esetleges tömítetlenséget. Ha szerencséd van az olajsár majd eltömíti. <_<
-
Szerintem kamu, attól, hogy az optimálisnál nagyobb feszkót juttatsz a rendszerbe még közel sem biztos, hogy tökéletesebb lesz az égés. Nem beszélve arról, hogy a leírásban a benzinmotor 98%-os hatásfokáról beszélnek, ami ha jól tudom csak 25-30% a gyártó biztos beteg volt amikor ezt vették fizikából. Tény és való, hogy gyenge szikrától csökken a teljesítmény, de nem hiszem, hogy a normálistól erősebbtől meg nő, ez azért szerintem nem ilyen egyszerű.
-
Sima rizsszemizzó, foglalat nélküli.
-
Győrben már 274-ért tankoltam. <_<
-
Könnyen lehet, nekem is a kijelző csatija volt kontakthibás, és minden rázkódás után be kellett állítani.
