zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Beragadt gyújtáskapcsoló zár
zotya975 replied to petiwolf's topic in ARCHÍV - Általános műszaki problémák
Az enyémnek meg volt kopva a kulcsa, nem húzta vissza teljesen alamellákat, és akadt. De ma pölö észrevettem, hogy megint nincs kormányzár. :devlish: Mivel nekem már sima csavar fogja lehet holnap lekapom megnézni, és csinálok képeket. -
Beragadt gyújtáskapcsoló zár
zotya975 replied to petiwolf's topic in ARCHÍV - Általános műszaki problémák
Passz, nem jártam még illetékes helyen. Meg kell kérdeni egy szakszervizet, meg egy helyi autószerelőt, és el kell dönteni melyiket választod, vagy veszel egy marék fúróhegyet, és nekiesel. Én vagy 5-öt eltörtem. Egy a kardánboxból került elő. :devlish: -
Hja meg lehetett volna nézni mit kínlódtam a taposó hegesztésével. Pedig tök egyszerű, kiflexeled a régit, rávarrod az újjat. ;) Mindenkinek el kell dönteni magában, hogy milyen eredményt akar elérni, ha viszonylag nincsenek nagy igényei, akkor neki lehet esni a garázsban szaktudás, és profi szerszámok nélkül, ha meg tökéletes eredményt akar akkor lehet gyüjtögetni egy jó szakira, hacsak nem egy születette géniusz az illető. :P Ezt én mondtam volna??? :lol: ;)
-
Én meg túl öreg azért. Egy-két -három gyereket felnevel az ember, megérti a gügyögésüket, lehúzol 3 hónapot a Szociális Foglalkoztatóban, utánna gyakorlatilag a kutyaugatást is le tudod fordítani. A belehelős témát most az egyszer ne hozzuk elő jó? :lol: :lol: Na én pont ezért ruháztam be egy barkácskategóriás hegesztőgépre. :lol:
-
Az lehet, de amikor én megrángattam-recsegtettem utánna szinte mindíg állítani kellett. Annyi ott a mozgó alaktrész, mindegyiknek van egy kis kotyogása, és azok összeadódnak.
-
Minek iszik aki nem bírja. :lol: :devlish:
-
Nekem egyszer ment fel 105-ig a vizem, de ezt inkább hagyjuk. A régiek tudják miről an szó, az újaknak meg nem akarok csalódást okozni. :lol:
-
Sárga az, csak a fényviszonyok rosszak. :lol:
-
Nem valószínő, hogy tört valami, én is szoktam "fogakat számolni". Esetleg ellenőrizheted a váltókulissza beállítást, a GYík-ben van leírás.
-
Na akkor majd pályán sasolok.
-
Már nem, mert állítottam rajta, most a sebességmérő majdnem pontos. A távolságot majd egyszer benézem pályán táblánál, persze ha azok pontosak... :lol:
-
Igen uram, 20 fekvőtámasz! :lol:
-
Utánna kéne járni, mert ugye abból számolok fogyasztást. :devlish:
-
Általában a temosztát kinyitva hal meg, és ki sem megy a kékből a mutató. Ha nem nyitna ki fél óra alatt az egekben lenne a motohőfok, és le sem menne. Nézd meg a jeladó kontaktját, hátha csak az viccel meg.
-
Melyik tetszik? Mert akkor nem ütöm le előtted. :lol:
-
Hmmm...azt hittem nincs összefüggés a seb. csalás, és a távolság mérés között. Ha a seb. mérést többre állították a rugófeszítéssel, attól még a távolság lehetne pontos nem?
-
Végülis ha azonos típust vesz DELCO, vagy VDO akkor lehet csereberélni melyikkel mér pontosan. De akkor a távolságot is rosszul mérné nem?
-
Én is vasfürészeltem, de én keresztben. De én nem találtam koszosnak.
-
Szinte soha nem kapcsol be, de ha mégis akkor 100-fok környékén, nem tudom pontosan, mert nem belevaló jeladóm van.
-
Erre írtam, hogy lehetséges, mert az eredeti gyárilag többet mutat.
-
Én is csak olyan résznek mertem nekiállni, aminek nincs teherhordó szerepe. Nem tudom mennyire gyűrődött, a felfüggesztés előtt, vagy után kell-e vágni. Asszem ebben láttam órákat az A-oszlopban, az viszont tetszik. Egy feszmérőt, esetleg olajnyomás órát meg még nem tom mit raknák oda. :devlish:
-
Lehetséges, gyárilag ugyanis többet szokott mutatni biztonsági okokból. De a mutató leszedéséve, és arrébb rakásával lehet rajta állítani, az is lehetséges, hogy már belenyúlkáltak. Írd le a motokódod, évjáratot, a W számot, aztán megnézik a típustársak az övékben milyen számú van.
-
Elugrott vezérlés? :devlish:
-
Öreg hiba. :lol: