-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Figyelj mingyá beszó a tarktoros....
-
Azóta nem mentem vele, kölcsönszondát kapok majd, azzal is kipróbálom. Nekem el sem indul poti nélkül.... :D
- 36.168 válasz
-
Most miért rontod el? Dicsekedtek már vele elégszer... :P
-
Levetted az akkusarut és törlődött? :P
-
Igen, csak mondjuk én nem szoktam 2000-főlé pörgetni hidegen.
- 5.898 válasz
-
Megbnotod az kardánboxot, megcsapolod a szivargyujtó tápját, beviszed a szőnyeg alatt az ülésfűtés madzagját, teszel be két kapcsolót, és kész. Valaki csinált már ilyet.
- 36.168 válasz
-
Hát szerintem a mosógép motorral nem lenene üzembiztos a rendszer. Elég silány szimering van benne, inkább csak gumigyűrű, , műanyag lapát, nem tudom meddíg bírná a 90-fokos hűtőfolyadékot. Az a baj hogy nem elég ha a radiátort melegíted a fűtőmotornak is mennie kell, hogy befújja a meleget az utastérbe. Ha csak az utasteret akarod melegíteni, arra jó egy sima tecsós 3-4-ezer forintos szobai fűtőventi is. Szerintem 10perc allatt leolvadna az üvegről a jég.
- 5.898 válasz
-
- 5.218 válasz
-
Hát szerintem az zsákfurat, mi értelme lenne, ha bent nyílna valahova?
-
Én azt mondom rá kell aplikálni az olajteknőre egy fűtőszálat éés az olajat/blokott/vizet stb egyben melegíteni. Csak már este be kell kapcsolni hogy azt a -10fokos hatalmas fémdarabot felmelegítse. :P
- 5.898 válasz
-
Ez így nem igaz, csak el kell dönteni melyik a fontosabb a stabilitás (vélt vagy valós), vagy a karosszériás bevétele.... :D Végülis ez a legkisebb motor ebben a kasztniban ha ebbe nem fér el akkor semelyikben. De mondjuk az előfordulhat hogy a gyári csavarok rövidek hozzá.
-
A 90-es vonal körül kellene lennie.
-
Mi megvágtuk a gumit amikor fűztünk átt rajta valamit. Aztán meg ilyenkor télen eléggé megkeményednek a gumik amúgy is.
-
C14NZ-n nincs szívócső nyomás érzékelő az az ufó a tűzfalon a tankszelőztetésért felel. Befolyásolhatja az alapjáratot ha keveredés van a vákumcsöveknél, de nem ilyen durva mértékben.
-
A felső 1/3-on állandóan jön a hideg, ide tömöd a szivacsot, az alsó 2/3-án meg olyan levegő jön amilyent a tekerővel beállítasz, ezt hagyod szabadon. Nem a rács mögé kell tömni, hanem kiveszed a baloldali rácsot, ás olyan 10-15-centi mélyen van a záró zsalu, az mögé/főlé.
- 5.898 válasz
-
Vagy a biztidoboz mögött ahol bejön az egyik nagy kábelkorbács. A motorérből nézve a kiegyenlítő tartály mögött.
-
Milyen kocsi?