WFefe
-
Hozzászólások
224 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by WFefe
-
Hát igen, még nem nagyon tudom, mit hogyan hová, ahhoz még nagyon új klubbos vagyok. Most a legtöbb kritikát azért kapom a családban meg az ismerősöktől hogy ültessem le a kocsit ha már spoileres, meg vegyem le a horgot a végéről. De a horog sajna kell, annak maradni kell, bár nekem sem tetszik :lol: Az ültetés még megoldható méártékkel bár most is csak 15 cm-re van a földtől az eleje, ez nem tudom hogy sok vagy kevés, bár szemre lehetne pár centivel lejebb az orra. Ezért is gondolkoztam a 16-os keréken, mert az jobban töltené a kerékjáratot és akkor nem kéne annyit ültetni rajta talán. Bár igazán bizonytalan vagyok azért is érdeklődöm lelkesen. Minden tanács, pozitív- negatív kritika csak előbre visz a döntésben. Szóval ne fogjátok vissza magatokat :lol:
-
Nekem Februárban volt 10 éves a B-s jogsim. Azóta aktívan vezetek is autót minden nap, eddig balesetmentesen. Kopp-kopp. Motorral előtte volt azért ez-az.
-
A féltengely erősebb. A gátló Monroe reflex gázos. A kerékagy Calibra, a toronyagycsapágy is. Ez átalakítottnak számít?
-
Átalakítás alatt mit értesz?
-
Na szuper, sikerült kellőképp elbizonytalanítani ebben a kérdésben. Most már végképp nem tudom akkor, hogy mit csináljak :lol:
-
Igen, de szerintem (cáfolj rám ha rosszul tudom) ha a 15-höz ültetem a kocsit, akkor pl ha kicserélem később16-ra akkor az nem fog beférni alá. Mondjuk én kompromisszum képes vagyok. Akkor mit javasolsz?
-
A 17 az már nekem ide a népligethez és környékére már nagyon nagy. A gumi áráról nem is beszélek. Most 195/50 R15 J7 van fennt.
-
Szerintem ez is pofára megy, meg hogy mennyit néznek ki belőled.
-
Sziasztok! Ha szeretnék feltenni 16-os kereket az autómra, akkor milyen paraméterekkel rendelkező felnit illetve gumit kell vennem? ET szám stb. érdekelne. Most tettük fel az új lökősöket meg a küszöb spoilert és hát kicsit kicsinek tűnik a 15-ös felni. Ültetni addig meg nem akarom, amíg nincs meg a 16-os, mert nem látom mennyire kell leengedni a paripát.
-
Nem, Pesten is 140 ezer csak 90-nek hirdetik. Az asszonynak január óta van jogsija. A story a következő. Gyere tanulj nálunk mert itt csak 90 ezer a jogsi. Majd menet közben vegyél még 7 órát 25 ezerért. Jah nem akarsz, akkor megbuktál és fizess 10 ezret és kötelezően vegyél még 6 órát. A 3 vizsgán már átmész mert összejött a kívánt összeg. Kb. ennyit a mostani 90 ezres jogosítványokról. Nálunk speciel a 3. nál úgy volt, hogy megmondta az oktató kerek perec, hogy ha nem vesz még 5 órát akor meg fog bukni garantáltan, mert ő így tervezte be. Én meg mondtam neki, hogy én meg úgy terveztem be, hogy most már eleget fizettem és ha nem megy át akkor nagyon morcos leszek. természetesen ha nem megfelelő a tudása bukjon meg, de ne azért buktassa meg mert nem fizetett "eleget". Érdekes levizsgázott és még a kevés gyakorlatához képest is jól vezet.
-
Hát mondjuk tuti bennem van a hiba. Szép a hangja a dobnak sajna :lol: Motorfék, meg 3000 és felette tartományban meg kifejezetten szépen szól, bár 4500 fölé nem nagyon forgatom ha nem elkerülhetettlen. Majd kipróbálom, hogy akkor milyen ha 3000-nél elváltok mindig és "nagypapisan" tolom neki. Hátha sikerül jobb eredményt produkálnom. Bár úgysem fogom kibírni :lol:
-
Szia! Nekem, úgy csinálták, hogy lehúzták az ablakot vizsgára elől mindkét oldalt. Egyébként én is inkább a kenőpénzt javaslom. Nem csak azért mert mi van, ha nincs olyan fólia, hanem alapban nincs fél vagy egy napig kocsid, majd x napig megint nem húzhatod le az ablakot. Látszik ha még ugyan olyan is, hogy amit most tesznek fel az újabb, stb stb. Csak a macera és a gond van vele.
-
Megtörtént :lol:
-
Hát ez a kevés fékezés itt pesten szinte kivitelezhetettlen, ha azt mondatd volna, hogy ritkán adj gázt az egyszerűbb feladat lenne :lol: Egyfolytában a pénztárcámra gondolok (nincs is tárcám) :lol: De azért értem a lényeget. :D
-
Én nem tudom hogyan csináljátok, de nekem még sosem sikerült 7,2 alá vinnem a fogyasztást az elmúlt 3 évben mióta nálam van a paripa. Ha város, ha pálya nekem az átlag mindig 600-650 km/tank :lol:
-
Szia! Én a Valvoline MaxLife-ot használok, azt ami 100000+ km-es autókhoz van. Szerintem már olyan közel vagy te is a 100 ezerhez, hogy tehetsz bele olyat nyugodtan. Nekem halkabb vele az autó, mint bármi mással. Pedig próbáltam már sokmindent. Bár ez szerintem autó függő is. üdv.
-
Ok, köszi az infót, és bocsi :lol: -
Ok, köszi a gyors reakciót. Kicsit OFF Hemi, a tagságomat mikor élesíted itt a fórumon? :lol:
-
Köszi a helpet, kipróbálom amit javasoltál.
-
Akkor nem hallom, de mást sem :lol: Megpróbálom megemelni azt a gumi izét, aztán elválik milyen lett. Holnap megírom sikerült-e :lol:
-
A csere már megvolt. A hifitől meg már 2x bevérzett a fülem :lol: :lol: :lol:
-
Sziasztok! Mivel nem tudom hová kéne ezt írnom, ide írom. A kérdésem az lenne, hogy tud-e valaki megoldást a kalaptartó zörgésének megszüntetésére 5ajtós F Astrába. A kalaptartóban van 2 ovál, azt hittem azért zörög mert hogy nehezek a hangszórók, de nem, mert szereztem egy másik kalaptartót is amiben nincsen semmi, és az is ugyan úgy pattog a helyén. Tépőzár nem segít, azt feltépi más 5let kéne.
-
Gratula, jól nyomod :lol: Mondjuk az autómat nem adnám kölcsön, de azért jó volt :lol: Egyébként jól láttam, hogy a vízcső durrant el a "menet" végén?
-
Ööööö, nem te voltál, de így elnézve már bánom, hogy nem úgy mentem a BW-re, hogy legalább fórumról "ismerlek". Nagy móka lett volna. Még mindig lábadoznék :lol: :lol:
-
Kori! Nem veled beszélgettem a bejáratnál, amíg sorban álltunk a jegyért?