brezsó
-
Hozzászólások
2.358 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by brezsó
-
:lol: Akkor már miért nem csinálod meg az olajcserét tisztességesen!? :D Meg akarod halasztani, szegénykét!? ;) :D
-
Csuda dolgokat hallasz te, Novyy gyerek! :lol: Ennek is nézz utána, légyszi! Ez szintén nagyon érdekesen hangzik! :D Olyan jól jönne nekem is.
-
Abszolút amatőr vagyok és tudatlan, de a Hall jeladót és az alapjáratit már próbáltátok kicserélni? - ha vannak ilyenek azon a motoron egyáltalán, mert nem értek hozzá :lol: Mit takar az a hibakód? Az AGR-be, a fórumon olvasottak alapján, kár volt invesztálni. Ha le van falazva is jól megy a kocsi csak néha dob sárgát hosszú motorféknél és azt sem mindig...
-
Ha rumiz+metil akkor igen, - mert már hallottam ilyen "hamisitványokról" :D - de ha normális, boltban vett, akkor csak "időlegesen" rontja, mint minden más alkohol is. Gondolok itt mindenféle elmosódott alakokra, kettőslátásra... ;) :D :D :lol: ---------- ..és egyúttal én is boldog szülinapot kivánok Daykiller cartársnak! Lehet, hogy ma be sem néz...vagy a fent emlitett tünetek miatt képtelen lesz "hozzánkszólni" ;)
-
Ez elirás vagy valóban ezer kilométerenként? :lol: Nem semmi!
-
Nekem is ennyi.. :D ..következő autóm 1,8-as lesz, nincs értelme a kis motoroknak, megitélésem szerint.. Van egy "tesztpilóta" ismerősöm és ő is ezt mondja. Azóta én is megbizonyosodtam róla, hogy kár hajtani, semmire sem jó. Időben kell elindulni! :lol:
-
Há'nekem eszembe jutott, hogy voltál és most jó ideje nem vagy... Csak nem valami nagy baj van/volt!? :D ---------- Tessék mindent visszaolvasni, bepótolni szépen! :lol:
-
A felni belsején, tehát nem a a külsején, ez azért elég egyértelmű, nem? :D Nekem is oda ragasztották - csak az elsőkön beleért a fékbe és végül kivülre lettek rakva. Viszont ha nem dob a kerék - na persze annak, ha már rajta a gumi is, elég kis esélye van - akkor meg nem kell izélni rajta! Megy oszt jóuvann! :lol:
-
Ámen! :lol:
-
Na, akkor pl. ha 90ezer a benyásoké - gyárilag - akkor a dizel egy harmaddal több, 120ezer - mert annyival kevesebbet pörög normál használatban - és erre gondolva a mérnökök beirták, hogy az biza 120ezret bir...mivel a marketingesekkel meg megegyeztek már korábban a benyás 90ezerében :lol: Nem mellettük akarok kiállni csak próbálom megérteni a "logikájukat"...én, falusi parasztgyerek :D
-
...de a dizel kevesebbet forog mint egy benzines és lehet, hogy azért merték úgy kihúzni a csereperiódust...persze én sem merném megkockáztatni :lol:
-
Áááá, nem lehetséges, hogy csak a rossz fényviszonyoknak volt köszönhető amit láttál/látni véltél? Előnytelenül volt megvilágitva a "csaj". :lol: :D Az autókat is órákig világitsák be mire elkészül egy katalógus vagy reklámfotó... - csak hogy a "karosszéria témához" kicsit közelebb legyünk. :D
-
"Dicsak Beja, ezt kő csináni e!" Karácsonyfát az Astrából!? :D :lol: :lol:
-
"buziság"..az van bőven, de akkor sem kell az elakadásjelzőknek villogniuk ajtónyitáskor! Szerintem kevered azzal, hogy - és talán ez már érvényes(vagy csak lesz) egyes országokban, talán valamilyen EU-határozat/rendelet - vészfékezéskor működésbe kell lépnie az elakadásjelzőnek, adott esetben vészvillogóként kell működnie automatikusan. Ezt nálunk is akarták, de nem tudom mi lett belőle. Talán egy adott dátumtól csak olyannal ellátva kerülhetnek forgalomba a kocsik...én meg majd kapcsolgatom manuálisan egy satufék közepette - növesztek még egy kezet meg egy harmadik szemet is, hogy minden az ellenőrzésem alatt legyen :D :lol: . Viszont, azt hiszem pl. a Mercikben, már régóta opciós/alap kellék, de valószinűleg más kocsiknál is. :lol: ;)
-
Erre iggencsak kiváncsi lennék! ;) :D Ne fogd vissza magadat, keresd meg azt az előirást nekem(nekünk)! Tőlem lehet Zimbabweban is ilyen, csak lássam hogy tényleg van ilyen! :lol: :D ...vagy valamit elértettem és a kajakosoknál van ilyen? :lol: ..nehogy leüsse a lapáttal a biciklistát amikor kiszáll? ;)
-
Minek ahhoz rajz!? Mérd ki! Nem mehet oda olyan sok vezeték... ne mán, átkötöd a belső világitás ajtókapcsolóival valahogyan, mit kell ezen annyit filózni!? :lol: ;) Úgyis csak a csajokat akarod kábitani vele amikor kiszálsz a szórakozóhely előtt a kocsiból, hogy felhivd magadra a figyelmet... ;)
-
..öccsém, hogy te mikkel nem fárasztod magadat!? ;) :lol: Arra szolgál, az elakadásjelző meg a háromszög...ha tényleg arra gondolsz, hogy autópályán vagy egyéb utakon meg kell állni...de erősen olyan szagú a dolog mintha csak a csajok előtt szeretnél villogni vele! :D :D
-
Tényleg úgy van ahogy Novyy barátunk is megaszondta, tegyük oda, hogy "nekem ez és ez a véleményem"... Eddig nem szóltam, de már addig húzódik ez a cikizés, hogy én is megirom a véleményemet. :D A szárny nem rossz...csak egy sima Astrán szerintem :P nem néz ki sehogyan vagy inkább rosszul néz ki...ám, ha mondjuk egy "WRC ASTRA" lenne, vagyis ültetve, szélesitve, sportfutómű kiterpesztve...meg mittoménmifranc...na, akkor illene oda. Viszont izlések és pofonok! Nem vagyunk egyformák...hála a Jó Istennek! Ennyi az én véleményem. :D :D ...a szomszéd suhancnak a Skoda 120-on volt akkora szárny mint a dragstereken (épp ilyen), vagy mik azok amelyikeken hátul "úthengerek" mig elöl kisbicikli kerekek vannak és ejtőernyővel fékeznek...na, az is kinézett ám! ----- szerk.: Tudom, hogy Off, de azért mégis itt egy Fábia példaként..mégha nincs is rajta szárny..brutális a közúti géphez képest....vagy egy másik.
-
A GSI "hátsószárny" szereléséről itt találsz némi infót. Igaz, ez eredetileg is GSI, de a képek alapján talán meg tudod itélni , hogy mit-merre-hogyan!?
-
Igaz is! :D ...vagy az autó mellé tolok egy fagyasztót és beleteszem a még fel nem szerelt tükröt. :lol:
