Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

J0hnny

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    24.201
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    5

Everything posted by J0hnny

  1. J0hnny

    Karosszéria

    Én is ezzel vettem már a corsát,de lefogom venni. Egyrészt növeli a holtteret az A oszlopnál,másrészt 100 felett szélzaj.Párásodás miatt meg nem huzgálok ablakot,egyik gépem sem párásodik esőben.
  2. daykiller: lastfm :) Nem tudtam,hogy Opeth fan vagy! :huh:
  3. J0hnny

    Karosszéria

    Nekem szatunás van a corsán,de télen nagyon idegesített és azt hiszem le is fogom róla venni. Semmi értelmét nem látom.
  4. Te is publikálhatsz valamit! :D
  5. C20XE rövidtáv város
  6. Ha ablakos a váltó van vagy félóra! Árakat itt nézz!
  7. Laci! Rendeljél egy 24-es packot vadkertre majd! :huh:
  8. Én nem szoppom be,hogy most forgassuk le az új majmok bolygóját a jútúbra! :D
  9. Ok!Ez igaz! Én kiszálltam! Dinamit! :huh:
  10. Áááááá,de kár volt megint kinyitni a pofám,most megint le leszek oltva! :) Mindjárt jön Anti is,aztán kapok a pofámra! :huh:
  11. Lehetne ezt ragozni,de pl a fék esetében nem gyári cuccokról beszélsz.Ha pl RS cuccot akarnál a kókuszra,az sem lenne jobb helyzet. Az árak,amiket írtál,ha jó minőségű gyárit nézek(skf vezérlés 50E,Sasch gátlók 4db 80E,alapjáratit is lehet olcsóbban intézni)akkor sincs annyi.Plusz még ha hozzáveszem,hogy ebből lejön a kedvezmény -25% és még ezután az áfával is lehet játszani...Mondjuk ezt megtudom tenni a ford cuccaival is. :D Áááááá hagyjuk,baromság ezen rágódni. :lol: Másrészt az astrát anyámék használják otthon,mindenapi használatban van.Abban igazad van,hogy a corsát rohangálósnak vettem,300E-ért teszi is a dolgát. Ha az astrát törték volna meg a pesti forgalomban(belémjöttek),ott helyben nyírom ki a f@szit! :D Mindegy,mondom,nem kötözködni akarok,csak az érvek rosszak szerintem. Nem hiszem,hogy hosszú távon anyagilag akár egy vadi új autó is sokkal olcsóbb lenne fenntartani. A használttal csak annyi a nyűg,hogy fosni kell hol áll meg alattad és állandóan szerelni kell. Az újba ugyanezt beleado a kötelező szervíznél és máshol. Lanti már vágja mit is akarok mondani! Losi szokta ezt hasonló képpen csinálni,neki azt szoktam mondani,hogy az asszonyt kábíthatod ezzel a dumával,engem nem! :huh:
  12. J0hnny

    X - csevegés

    Mert te aztán agytröszt vagy mi? :D Kevés vagy,mint pornófilmben az excel táblázat! :lol:
  13. :D :D :lol: és még hülyének is néznek! :huh:
  14. Kérdezz már rá mennyi egy bontott klíma cső a kókuszba!Majd rájössz mekkora az árkülönbség. :D Két lakótársamnak is kókusza van(Mk1 1.6és Mk2 1.8TD),nekem is tetszik,főleg a futóműve,de azért ne hasonlítsuk össze az E kadett idején kifejlesztett futóművet az második generációs kókuszéval. Az árakról pedig,amiket ide leírtál...kb pont ilyen árban vannak az astra cuccai is. Nem vitázni akarok veled,félre ne érts,csak szerintem rosszak az érveid. Cserélni akarsz,mert meguntad a szerelgetést és pénz beleölést ennyi! Nem kell ezt cifrázni!
  15. J0hnny

    Elektromos

    Jaaaaaaaaaaa.Ok! :huh:
  16. J0hnny

    Elektromos

    Akkor azért nem ismerem. Szívóban tuti nincs. Mondjuk kiváncsi lennék mire jó,a Bosch adagolón nem láttam ilyet.
  17. J0hnny

    Corsa tuning

    Az a baj,hogy annak a talp része totál más. Egy jó aluhegesztővel tudnék csinálni ilyen powerboxot. :huh:
  18. J0hnny

    X - csevegés

    Kéééész!Beestem a szék alá! :)
  19. J0hnny

    Elektromos

    Hogy mit hova? Mi köze a indításgyorsítás relének a töltéshez? Én az enyémben ilyet nem találtam. Amikor kulcsot fordítasz a dízelben a következő történik tapasztalatom szerint: -izzítás relé kapcsol -adagoló üa.mágnesszelepe áramot kap,kinyit -a generátor a műszerfal izzóján keresztül előgerjesztési áramot kap A szívóban szerintem így megy,nem hiszem hogy a tádéban máskép lenne,a németben legalábbis.
  20. J0hnny

    Dízel

    Engem meg szívat Dezső egy kicsit,de amint haza érek majd átnézem. Apám járkál most vele és azt mondja nehezen indul néha. Hétvégén nekem is csinálta,beindul,aztán mintha nem nenne minden henger.Ha rálépek a gázra kicsit,akkor nem áll le és úgy 10mp után kissimul és utána semmi gond.Melegen ráindítok és akkor pöcc röff. Két gond lehet szerintem: -izzítási probléma,bár tavaly kapott 4 Bosch durathermet,kétlem hogy tönkre mentek volna -üa probléma,valahol lelevegősödik és nem kap indításnál elég naftát Fater a hétvégén kicserélte az üaszűrőt és a szűrőtől az adagolóig menő csövet,de nem segített. Remélem nem hátrébb van a gond. De gyanakszom az adagolóra is,mert azóra csinálja,mióta a hf tömítés csere megtörtént.
  21. De azé figyeled...háttérben megy a CS,zsíroz ezerrel! :huh:
  22. Skacok ne itt! :huh: Off vége!
  23. J0hnny

    X - csevegés

    Kemény szavak!Ezért kapsz a pofádra! :huh:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.