Hagalex

Az nem csak odavan téve??? :P A muszáj az nem muszáj??? Nem bactatni akarlak, csak én is mindig összekeverem! 8) :D

Ahham... :roll: Hát azért ne várd el tőle azt amit egy F Astrától 1.8 as benzines motorral! Hát én nagyon szeretem az enyémet. Igaz 165 -nél jobban nem megy, viszont 140- 150 -nel a világból kimegy veled, és akkor sem eszik 6,5 -nél jobban! Amúgy csonthideg motorral sem sikerült a kecskeméti városi forgalomban 7,5 nél többet megetetni vel!! Ezt értsd úgy, hogy mind a 100 km teljesen hideg motorral volt autózva, mert csak pár kilómétert mentem vele egyszerre... aztán pihi. Amúgy nekem átlagba 6 lityi körül eszik. Menetteljesítményről csak annyit... kb. azt tudja az 1340 kg tömegével, amit az 1.4 ecotecem tudott F Astrában, az 1040kg volt.. Mi szeretjük, kombi, a klubtagok közül sokan tudják, hogy pl. szeptember elején a Blitz Hits -en abban aludtunk Turnerrel.. Persze egy új Zafira 150 lótos dízelre szívesen lecserélném... de ezt az opciót leszámítva nem nagyon cserélnék senkivel... Az a lényeg, hogy hidegen még csak véletlenül sem szabad hajtani őket, legalább azt meg kell várni, hogy a vízhőfok mutatója meginduljon 50 fok fölé...de mégjobb ha azt a 80 -90 fokot kivárjuk. Amúgya hangján nagyszerűen lehet hallani mikor "ugrásra" kész az autó. Attól kezdve lehet nyomni neki ahogy jól esik! A másik pedig a turbó visszahűtése, ill. kenése. Ökölszabály, hogy ha túrbóztál, és utánna azonnal megálltál, nem szabad a kocsit leállítani!! Kell hagyni egy kicsit forogni alapon, hogy a turbó "kifuthasson", ugyanis ha leállítod kenés nélkül fut tovább... Ugyi fordulat meg ott azért van. Jól el lehet bacni a kocsi feltöltőjét ha nem figyelünk oda erre! Ezek persze nem csak az Opel dízeljeire igazak! Szóval ha valaki ezeket figyelembe véve autózott, és tőle veszel kocsit akkor számíthatsz arra, hogy egy megbízható, strapabíró autót veszel!! Láncos vezérlésük van, azzal nem lehet gond! Nekem egy fűtéscsapot kellett cserélni, az viszont G Astra betegség... Másról nem nagyon tudok, az enyim azt a csapcserét leszámítva csont nélkül fut!! :wink:

A DTL motor jó motor.... vállalható, már ha nem hajtották hülyére! Ha jó gazdája volt, aki odafigyelt rá akkor jó választás, az Isuzu dízel mellett ezképes még 6 -700 K futásteljesítményre, különösebb gond nélkü!! Legalábbis ezt csicsergik a madarak. ...ja és... nekem is az van! 8) :wink: http://free.x3.hu/hagalex

Mennyünk behajtani Wolfi?? 8)

Sija Rulezke! :D A hozzászólásomat... miután Gepárdék már szétoffolták :P én már nem akartam tetézni a dolgokat! :wink:

Jóvammá! Töröltem... :P :D

Bázze!! Én meg nem is tudom milyen ótót vett ez a mocsok!!! 8) :D Mer amikor rámtenefolált még nem vót megvéve.... Most akkor milyen ótót is vetté' Tomááás??? :oops: :P

Hát jól van... ezt jó szétbaxtam.. már az előttem hozzászólók hozzászólásait..8) :smt011 Ööö elnézést kérek érte, de már nincs erőm hozzá, hogy szétválogassam, melyiket ki mondta... Biztos azé' vót mer' má' nagyon régen fórumoltam... :P

Olyan apróságot márne is említsünk, hogy a tárolási, és üzemeltetési hőmérséklet sem közömbös. Pl. mindig fűtött garázsban álló kocsinál (mint egyeseknek) 8) :P az önindítózás is könnyebb... csillaggarázsos autóból hamarabb ki kell dobni az akksit! Ugyi??? 8) Különben az akkuk élettartamára van egy nem nyilvános gyári adat, hogy az átlagos akkuk - tehát nem speciális indító akkuk - kb. 3-4000 önindítózási ciklusra vannak méretezve. Efölött már minden nap ajándék. Egyébként egy durva mélykisütés elég nagy csapás az akkunak. Akár 20-30 %-al csökkenti a névleges kapacitását. Nekem van egy digitális töltő-kisütő cuccom, ahol mindent be tudsz állítani, memóriába rakja, azzal volt, hogy el tudtam érni 4-5 cilus után kb 20% javulást. De ritka.

Szijasztok! Mi elótózunk Egerbe, remélem az időjárás kegyes lesz hozzánk! VAsárnap jövünk, addig tartsatok ki valahogy!! :D :(

Szia Gőzös! :( Nekem Fulda Attiro Carat van, 195/60/15, és nagyon meg vok vele elégedve!! Szereléssel együtt 50 rugó volt tavasszal itt Kecskeméten.... :roll: Csak ajánlani tudom. Nem tudom a Falken mivel tud többet, és mennyivel drágább.

Szia Wolfi!! Hát te?? Ilyen korán itt?? Te is mensz dógozóba??? ;)

Nekem meg egyik se nem tetszik. Az alsó csak egy nagy luk...a felső meg nagyon gyári kinézetű..... :clown: hejába..ez van.... Akkor már inkább maradjon gyári!! :smt036 és ez??

Anya vedd már linkre lécci ezt az izéttt! ;) :roll:

ühhüm... hát jóvan! :wink: ;): Köfi!

És Rulezke!! a purple az nem bíborszínű hanem lila??? Nem a violet a lila??? VAgy mindkettőt szokták lilának nevezni?? :oops: ;)

Nekem már van Fóti dvd -m!! És az nagyon faca!! :wink: Főleg az eleje, ahogy vonulunk!! Legközelebb tessék minket a Turnerrel is lencsevégre kapni ám többet!! :wink: Mé'?? Te is Dzsoni vagyol?? Aszittem te Dzsoji, vagy csak Dzsóóó! ;) Majd a Rulezkét jól megkérdezem hogy kell mondani, de a szerény, tudásnak nem nevezhető angolos valamim aztat sugallja, hogy: Johnny = Dzsoníííí Joee = Dzsoííí Joe = Dzsóóó Vagy nem jól tudom??? :sad10: :Hangman:

Hát ja... majd jól lelesem, esetleg csinálok képet is, a 14 -es gumival milyen az a kocsi! Mert az télleg nem olyan gáz! Az a baj (már ha ez baj), hogy a G Astráknak már elég nagy kerékjárati ívük van...ezért elveszik benne a 14" -os kerék egy kicsit! :roll: 8)

Helyess! :smt109 A gépe így fényképen télleg szép! Remélhetőleg hamarosan látjuk élősdibe is! :wink:

az ismerősömnek is 14"gyárilag..... nem olyan borzasztó. Csak legyen egy picit szélesebb, meg magasabb a gumi rajta. pl. 195/75 ...ha van ien méret egyáltalán, meg ha elég széles a felnid. Persze ha nem 5 ajtósat veszel akkor szerintem add el! Caravanon sztem nagyon bután nézne ki, mert az nagyon tömeges kocsi, és elveszne alatta. Szerintem..... de télleg felni ügyben döntés próbája a ....aa..a.. (ebből már nem jövök ki!)szóval try out! :infinity:

Én meg a FULDA ATTIRO -val vagyok ám nagyon megelégedve! Sokkal jobb mint amire számítottam! :tonqe:

Jahhh..!! :shock: Úgy könnyű! ;) :lol: rulez! :wink:

Énnekem Fulda van... azt én elég korrektek érzem. Nem tudom mienek (típusra) a betétjeim, de mikor levedlettem tavasszal a Pirelli téli gummákat, és a nyárival kellett egy hirtelen nagyot fékezni.....hát.... én is a szélvédőn kötöttem ki, pedig ABS is van, és műxik is! Igaz nekem 4 tárcsa van! ;)

tető fel vót húzzva Need??? 8) ;) :lol: :lol:

majd jól befújod féktisztítóval, 'szt nem nyikorog!!! ;) :lol: :lol: