Hagalex

Hát lehet, hogy túlbonyolítom.. :oops: 8) CSak akkor meg azt nem értem mit vártál a hangszóró "frissítéstől"?? :roll: Az ténykérdés, hogy legjobb a fülünkre hallgatni, hiszen nem frekvenciamérővel hallgatunk zenét, de az meg elég nehezen kivitelezhető legtöbbünk számára, hogy kipróbálgassuk a kereskedés polcán lévő összes hangszórót, hogy melyik is szól a legszebben!...és csak kipróbálás után döntsünk. Ha tényleg komoly minőséget akarunk akkor érdemes súlyos pénzeket költve valami jónevű audióhifi szaküzletet keresni, vagy tényleg derékig ásni magunkat a témában. Viszont ha ilyen igényünk nincs akkor meg talán a gyári (kipróbált) hangszóró is jó lehet... nem??? :roll: Persze mindenkinek szíve - joga arra költeni a pénzét amire csak akarja. Persze értem én azt is ha a te esetedben valami köztes minőségi előrelépést szerettél volna elérni! Írtad az első hozzászólásodban, hogy "csodák pedig nincsennek!" Hát ja... Pasi bá! Persze hogy nem múlik ma már a méreten... A fejhallgatók a nyitottak is tudják már a teljes frekisávot! (ami persze csak a teljesen laikus embernek nem röhejes) Nem tudom milyen zenehallgatós tapasztalatokkal bírsz. Nekem volt szerencsém igen drága, és komoly nagy HIFI rendszert hallgatni éveken keresztül, mert áldoztam rá. (ROTEL erőlködő, PIONEER cd, ORION nagy falak) Na azért ott nem úgy szólt ám a 40Hz mint mondjuk a mostani SHARP midinken!! Építettünk középisiben QUAD 405 -öt...és rákötöttük a zenekar nagy hangfaljaira... Mélyhangügyileg azért az más dimenzió ám! Szóval szép hangú basszusok lesugárzásához kell ámm a felület! :wink: ...jó tudom, már megenn tulzásokba esek... :oops: :roll:

Szia! A freki átvitel önmagában nem mondd semmit! 2 oka van! 1. analógia: Ha én tudok 3 oktáv hangterjedelmet még nem biztos, hogy tudok énekelnis is, és ugye ha csak repedt fazék hangon tudom a 3 oktávot az nem szerencsés! 8) 2. Az, hogy a hanszóró önmagában képes lesugározni az általam kifogásolt alsó frekiket az még kevés. Ha a használati helyen (egy Opel kalaptartója pl.) nem képes hozni (sok okból kifolyólag) akkor csak kidobtuk a pénzünk. (diplomás takarítónő analógiája jut eszembe... :roll: ) Aktív keresztváltót azért hoztam szóba, mert azzal lehetne állítani a keresztezési frekvenciát, és hátha azzal segíteni lehetne elsősorban az interferenciás bajokon. Ugyanis tapasztalat szerint ez szokott a legfőbb gond lenni. Milyen frekvenciaváltót láttál benne?? Komolyabb áramkör?? (kinézetre) Mert egy kondival is lehet frekvnciát vágni... Minőségi hangszórók dobozára azért illene a gyártónak ráírni a legfőbb paramétereket! :lol: :evil: Azt én értem, hogy többet vártál a hagyomásnyos őpapírmembrános hangszórókhoz képest! Bár azok is tudnak ám szépen szólni! 8) :wink: Bacca meg a Sony ha kihoz egy modellt úgy, hogy legalább a legnagyobb gyártók autójaihoz nem ad ajánlást!! :evil: Akkor jól sejtem, hogy legközelebb nem veszel Sonyt?? :( Írtad, hogy falba volt építve a boltban, és ott ez szólt a legszebben.... Nna annak a lehallgatási környezetnek ne higgyél! Mert ami ott nem szól szépen, leht hogy 15 literrel nagyobb dobozban ha kedvezően van a rezonanciafreki kitolva meg nagyon szépen szól. Ezért írtam, hogy jobb a gyári ajánlásokra hivatkozni. Persze a Somogyi féle hangszórókra nem mindig írják rá mibe ajánlják!...meg ezek szerint a Sonyéknál sem... :roll: Nekem semmilyen tapasztalatom nincs a Sony autós cuccaival kapcsolatban, de ezek szerint nem is lesz!? :roll: A Hangszóró méretnél meg asszem valamit félreolvastam, vagy értettem! :oops: :oops:

Bocsánat.. :oops: :oops: ....hát én nem is akartam... :oops: :oops: Ööö..ez ködekedés vót?? :roll:

Jaaaa....így viszont nekünk "Opel szervízeseknek" is más! :( :lol: :lol: Csak azt nem értem minek egy autóba tempómatt?? Nem szeretsz vezetni?? Űjj az anyósűlésre, és vezessen más! :lol: Itten nem Amerika van, az egyenes hájvéjek hazája! 8) :lol: Szóval tényleg nem értem! :smt017 :smt102

nem ingyen! ...ingyé'... :oops:

CSak? :shock: :shock: :( :lol:

Rulezke biztos tud mondani egy párat, Ő nagyon vágja Kecskemétet! 8)

De a kérdés nem is az volt, hogy ha felteszi kicsit, vagy nagyon lesz -e lufis!!?? :lol: :lol: BallaImi! Lényeg, hogy ha van lehetőséged inkább nézzed meg mielőtt bevásárolnál vagy ilyesmi! 8) :( Mert lehet ugyan, hogy a vakszerencse folytán nekem igazam van és felmegy az a gumi, de ugyanakkor meg írtó csúnya lesz olyan NAGYON lufisan, és lehet, hogy inkább visszacsinálnád!! 8) :lol: ...na mostasztán jól kisegítettünk! 8) :oops:

Én csak azt szeretném megkérdezni (segítőleg), hogy a Sony specifikációi megegyeztek a gyári kétutaséval?? Meg a sony ajánlja az autódba arra a helyre a beépítést?? Aktív keresztváltóval próbáltál keresztezési frekit keresni?? Nekem az a tapasztalatom, hogy a legdrágább kütyü is igen satnyán tud szólni ha nema megfelelő konstrukcióval építjük, vagy nem a megfelelő helyre. Értelmes mélyhangot meg 13 cm -es hangszórótól nem várnék, az valahol 18 - 20 centi körül jön meg. 25 - 30 Hz???? Nna ezt meg elképzelni sem nagyon tudom, de ha valamien csoda folytán ki lehet nyüstölni 25 Hz -et, abban nincs köszönet ahogyan megszólal. Olyan sok százezres kiadás esetén, meg igen gondos építést feltételezve....is nem eccerű! Szobai nagyhangfalak közül is csak a nagyon drága nívós ládák tudják ám.... Viszont azt a 40- 50 Hz körüli frekit egy értelmes (nem 13centis) hangszóróval már szépen meg lehet fogni! :wink: ...és az is bőven elég kell, hogy legyen egy autóban! 8) Nem beleugatni akartam ám, vagy osztani az észt, csak anno sokat kínlódtam én is erősítő, meg hangfal építéssel, és az a tapasztalatom, hogy házi körülmények között, kútfőből csak vakszerencsével lehet értelmes hifi hangsugárzót építeni! Szóval komoly gyártók drága és hosszadalmas innovációjára érdemes támaszkodni. És sziggorúan be kell tartani a beépítési ajánlásokat! ...és akkor hááátha! :(

Hát igen...a futómű nem bizti, hogy szereti! Az tény! Joee dizel 4 ajtósán pl. 205/50 R15 van... :roll: igaz ez átmérőben éppen csak.....5 centivel kevesebb mint a 195/65... Hát nem tudom... szerintem fel lehet azt tenni! ..kicsit ugyan lufis lesz.... :wink: 8)

A munkatársamnak ilyen méret volt fenn téli gumival és semmi gondja nem volt, hacsak azért nem mert az 4 ajtós volt! De sztem a kombira is ráémegy! :oops: :wink: 205 -ös méretnél szokott asszem gond lenni, bár abban meg még én nem láttam /65 .öst :roll:

Hát persze, hogy lehet! Hiszen ha jól látlak csak a perességet akarod változtatni! Semmi gáz nincs vele... :wink:

Akkor megvok nyugodva! :lol:

Szóval akkor nem olyan anyucinak esti gyertyafényes meglepi, hanem kulturáltan funkcionálós?? Enni oszt menni....dógunkra? Nem leszólni akartam ám az előbb!.... :oops:

Szasssszz Dénes!! :lol:

Norbi kifőzdéje??? Ezzel a névvel?? Ugyi nem valami talponákllós gyorsbüffe?? Ien névvel nem nívós éttermeket szoktak elneveződni! :roll: :roll: :roll:

Jóvanna Trabi Rulez!! 8) :smt052

Nekem is van olyan Turttle Vax -om, kék dobozos, direkt metál fényezéshez..... nem rossz, de fele annyiért is vettem olyat ami uagyanazt tudja!!! Sztem a Turttle nem valami nagy szám!! Ha gondoljátok utánnajárok a haveromnál mi az ami igazán minőség! Ő nagy spiller ilyesmiben!Fentebb Bazs a Sonaxot írja....azt nem ismerem. Igaz mást sem nagyon! Dremu által is említett Turttle baja az, hogy a finom karcok kiszedésére sem alkalmas, csak fényesíteni a kocsit! Polírozó tulajdonsága nem nagyon van, csak a benne lévő szilikonos anyag fényesedik... Anno vagy 12 éve vettem fémpalackban valami külföldi autóápoló folyadékot. Olyan állaga volt mint az étolajnak, még a színe is! Nem tudom már sajna mi volt a neve, de az nagyon ott volt a szeren! A car 22 éves lada fényezésével csodákat művelt! ...csak már nem tudom mi volt az! valami teflonos kulimáz.... :lol:

Én meg aszittem brahiból van ottan.... :roll: :roll:

Hásen azs yóó! 8) :wink:

Szia Off-topic! Szerintem ha hidegen csinálja akor semmi! Ettől ecotec a motorod! Ha a melegedéssel visszaáll normál alapjárati fordulatszámra (arra a 800 rpm körülire) akkor semmi gáz. Bár ha belegondolok ezt nem is az ecotec szabályozás miatt csinálja hanem mert a hidegindító rendszer dolgozik (szívató ha úgy jobb! :wink: ) Szóval szerintem aggodalomra semmi okod.

Biony....a beragadt bogarak kiszedésére tuti megoldás, a nagyok is alkalmazzák ám!! Ki gondolná, hogy a lakkozást is lehet még fényesíteni!! (az autó fényéről beszélek, nem a kabindekkről... :oops: ) Ha nem ipari teknológiával fényezünk szinte biztos, hogy beragadnak szennyeződések a fényezésbe! Na akkor várnak száradásig, és utánna következik a már említett teknológia! Hatásos, márha nem VIM -mel polírozunk! Mondjuk AKZO.... 8) :roll:

ÖÖöö..a 400 -as talán még durva is...oan 1000 -es meg fölötte! na az a finompolír! ...és valóban nedvesen ...vízet nyomod a felületre serényen...

Ájjj! Nincsen, de ezután becscó gyűtök mindeni lesmit! :wink: És köszönöm az accony ótóztatást neked is! :roll: Volt is vigyorgás 5 -6 felé 8)

Antikarccal.... :roll: Amúgy gondolom polírozó szerekkel, de csak jó minőségűt használj! Amúgy ha mély a karc akkor semmivel...szerintem... vizescsiszolás, és polír... 8)