SZaB
-
Hozzászólások
232 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by SZaB
-
Olvasgatom, itt, hogy mindenkinek 90-95 max amit az óra mutat. Hát nekem ha egy kis araszolgatás becsúszik, mondjuk másodszorra vagy harmadszorra férek csak át a lámpán, akkor simán 100 felé kacsingat a mutató. Országúton, pályán 95-ön vagy picivel felette megáll.
-
2000=3000 --> ~120km/h nálam az 1.6-nál. Sokat jártam pályán mostanság és sokszor beálltam a 120-as tempóra onnan tudom. Amúgy a fogyim nekem is itt volt a legjobb. :wink:
-
Biztos 52 :( A Caravan tankja 50L, hogy miért azt ne kérdezd.
-
Ma mondta be a rádió, hogy elképzelhető még emelés a most következő után is, de nyugodjunk meg a 300Ft/litert biztos nem érjük el :shock: MOL vezetősége nagyon gyűjt valamire :twisted:
-
Jah én is mentem, csak reggel fél 6-ra dolgozni. :( Kedves főnököm elintézte, hogy hétvégén mindkét nap legyen programom. Jelen pillanatban nincs még1 ember akit ennyire "szeretnék". :evil: :(
-
Valaki tudna nekem egy olyan táblázatot adni amiben alkatrészek/anyagok (pl. olajok) csereintervallumai le vannak írva? Egyéb dolgokra gondolok itt nem a motorolajra. :(
-
-
Sziasztok! Én a héten végig pestre járok pályán, reggel 8-9-10-re kell fent lennem a Keletinél(Bethlen Gábor tér). Ez kb 1 óra 10-20 perc, mert csak a Könyves Kálmánra kifordulni kb. 10-15 perc is meg van, akkora sor áll. Sokan trükköznek a besorolással. Persze ez mind hétközben van tehát hétvégén nem tudom mennyire változik meg a helyzet.
-
Mennyi km van a mociban? Az 5w40-et nekem is kajálta, de a 10w40 alig fogy. Most Valvoline durablend/topgard van benne itteni ajánlás szerint :D és az ára szintén 6-7000 körül van.
-
A Caravan valóban 50 literes míg a többi 52. Eddig 47liter környékén tudtam tankolni igaz akkor már 2 napja fekvő mutatóval jártam, de ha nincs lé akkor nincs :D Ezzel mentem anno 614 km-t.
-
Nekem a kipufogós azt mondta simán kidobható a hátsó, mert ott már nem véd semmit. A csavarok meg simán beleszakadnak még csavarlazító erőteljes használata mellett is :D
-
Szomszédok olajsütői kincsesbányák lesznek :)
-
warwolf: nagy duzzogva, mi? :)
-
A wynn's adalékokat nekem is ajánlgatták, többen mondták, hogy jó. Esetleg még a protec dízelhez való adalékát lenne érdemes megnézni, hogy van-e erre a kopogásra kiterjedő hatása.
-
Nincs is jobb a zsáknál, csak legyen ami tompít hátúl. :)
-
Nem mind króm! Első ránézésre 3-4 garnitúrát ki is választottam magamnak. :)
-
Április 2. nekem is jó. Addigra talán a tagság is meglesz. :)
-
Megvettem a maradék 1-et ami volt :)
-
Remélem nem vásároltátok fel a készletet :)
-
köszi mindkettőtöknek. warwolf: éppen most indulok arra, akkor meg is veszem ha ott tuti kapni.
-
Az a poén az egészben, hogy a csomagtartóban ott figyel az adalék, de mivel azt írja, hogy 5000km-re elég nem öntöm bele benzin helyett is. Na nem írok anekdótákat a kinti benyákról, mert az már motor topikba való lenne.
-
Nem vagyok egy hétvégi autós, de akkor ráteszek még egy lapáttal :) Protec mint olvastam nehézkesen beszerezhető. Ebből mit vegyek? Sima motortisztító néven fut vagy benzinadalék? Jövőhéten végig pestre járok pályán így akkor meg is kezdeném a kúrát:)
-
uhuhu: Ha meghajtom a gépet elvileg lehet javítani ezen vagy valóban csak a szétszedés segít rajta? Most olvastam éppen, hogy a 95-ös benyának magas a kéntartalma(Mo.-on) ami a lerakódást nagyban elősegíti/okozza és ebből kifolyólahóg gyakrabban kellene megkínálnom 98-al?
-
Félreértetted nem fikázta az ecotecet csak mondta, hogy jellemző hiba az ilyen motoroknál. Sőt tetszett neki a gép mert dícsérte, hogy milyen jól megy stb. Hízott is a májam. :) Szelepszárat mondta biztos, mert éppen ott volt egy clio hengerfej az asztalon és azon mutogatta el a dolgot. Ez a szelepszáras móka cirka 60-ba fájna és én szeretném kizárni mint lehetséges okot. Az AGR szelepet én meg tudom nézni/pucolni némi műszaki hajlammal?
-
Inkább biztosra mentem. A fel-fel villanás úgy értsd, hogy elkezd világítani, megállok, mert egy idő után ha megyek tovább akkor elveszi a gyújtást és megáll a kocsi no szervó stb. (itt tuti megvolt a 30 sec) Szal' leállok majd 15 másodperc múlva indítok és lámpa elalszik, mehetek tovább. Kb 3-4 hónapig semmi. Na ezért vittem inkább szerelőhöz. Elsőre ő is lambda szondát mondott, de kimérték és hozza az értékeket ahogy az alapjárati motor is ami nekem még macerásnak tünt. Viszont azt mondta, hogy a szelepszár(valamelyik a szívó oldalon) koszos lehet, nem zár mindig a szelep. Állítólag ecotech probléma és korral minden motort utolér. Ezt viszont nem tudom miből lehet megállapítani hengerfej leszedés nélkül. Vagy megoldható?
