xXxGáborxXx
-
Hozzászólások
156 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by xXxGáborxXx
-
Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy mi lenne ha az eredeti 185/65 R15-ös kerekek helyére 185/65 R14-et tennék? Csalni fog a kilométer órám? Vagy van valami más is ellene? 4X100-as a felni mindkét esetben... Köszi
-
Tök jó... Kb 4-5 hónapja cseréltem olajnyomás jeladót a kocsiban. Tegnap elszállt ez is. Vagy a kábel lett kontaktos :) De hát csaknem. Nem mozgatja semmi.
-
Létezik, hogy az okoz ilyen problémát? És lenne köze ahhoz, hogy a dátum viszont eltűnjön? Viszont ha be akarom állítani a dátumot akkor mutatja. Érdekes egy hiba... :) Az nem létezik, hogy maga a kijelző rossz? Van abban valami olyan áramkör ami okozhatja vagy csak egy szimpla kijelző az? Konkrétan ezt mutatja MINDIG. Ha beindítom, ha leállítom, ha beriasztom tehát mindig. És világít... http://kepfeltoltes.hu/view/101008/rossz_w...ltoltes.hu_.jpg
-
Hát de eddig meg jól volt bekötve a rádióm? Ha levettem a gyújtást akkor minden kialudt és most anélkül, hogy bármihez hozzányúltam volna "tönkrement". Szóval csak azt akarom mondani, hogy ez évek óta működik rendesen. És magától kezdett önálló életet élni. :) Szóval jól lett bekötve.
-
Erre én is gondoltam de azóta már mentem az autóval többször és nem javult. Egész éjjel világított...
-
Nekem mindig csak az ido/dátum/hőfok infót mutatja. Rádióhoz nincs köze. És csak gyújtáson kapcsolódik be meg ha megnyomom ott a két gomb közül az egyiket akkor egy pár másodpercre. De most egyfolytában mutatja a hőfokot és az időt. Menet közben és most jelen pillanatban a parkolóban is világít és mutatja. Ezt nem értem. De a dátum eltűnt. Azt most abszolút nem mutatja. Nem egy nagy veszteség inkább az zavar, hogy folyton világít. Az akkut gondolom nem fogja benne az a pár pici izzó leszívni...
-
Sziasztok! Következő lenne a problémám: tegnap este hazajöttem autó leállít. Kulcs kivesz de a középső információs kijelző égve marad. Nem a gyári magnó van benne ezért csak a dátum/idő/hőfok dolgokat mutatja. A dátum eltűnt de az időt és a hőfokot mutatta. És azóta is sajnos. Már lekötöttem az akkut egy fél órára az sem segített. Kíváncsi lennék mi lehet a probléma. Találkoztatok már ilyennel? Köszi a segítséget
-
Nekem láncos a motorom. Akkor a hosszbordás szíj hajt azt hiszem. Szóval nem akkora probléma. De azért gyárit veszek köszi
-
Köszi szépen a válaszokat. Akkor veszek bele pirosat :)
-
Sziasztok! Milyen fagyálló folyadékot kell tölteni az astrákba? Ilyen spéci ezer forint/kg -os cuccot vagy a legolcsóbb vacak is jó bele? Le kell engednem és akkor már ha leengedem ki is cserélném frissre... :)
-
Mester megmondta a frankót <_< Köszönjük Akkor most már csak a szíj érdekelne, hogy azt mikor kell cserélni...
-
Akkor nekem is érett a benzinszűrő a cserére. A héten megejtem ha emelő közelbe jutok. A szíjam nem nyüszög nem laza nem is kellett még soha meghúzni csak kicsit már kopottasnak látom. Csak nem tudom mennyi a csereintervallum... Mert lehet, hogy kopottas de még egyszer ennyit elmenne.
-
Sziasztok! Hány kilométerenként kell benzinszűrőt és "ékszíjat" cserélni? A szíjjal esetleg valami más is cserés? Köszi
-
Hát az volt ráírva, hogy nem árt a katalizátornak. De rendben akkor nem használom :wacko: Én is még a Ladámba töltögettem és most megtaláltam... Köszi
-
Mi a véleményetek az ólompótló adalékokról? Érdemes használni vagy felesleges?
-
Sziasztok! Az lenne a problémám, hogy valami recsegő-ropogó hangot hallat a az első futóműben. Egyenes haladásnál ha kicsit "leng" az autó. Még a kormányon is érezni a rezgését. Amikor meg tekerem a kormányt akkor gumis nyikorgó hang. Mindkettő nagyon halk. Van valami tuti tippetek hol keresgéljem a hibát? Vagy ez így látatlanban nem lehetséges? 85 ezer van a kocsiban... köszi a segítséget
-
-
Ez tök zsír!! Nekem is kell ilyen ^_^
-
Szerintem sincs erre szükség de a cikk tulajdonképpen ezt akarja mondani. És mivel gondoltam úgyis van még 1 liter olajam... Meg a hidrotőkék is kezdik néha hangjukat hallatni pár pillanatra. De akkor nem buzerálom feleslegesen. :D Tényleg! Az mitől lehet, hogy ha elmegyek hosszabb távokra autópályán vagy nagyon meleg van és állok a dugóba akkor indításnál ketyegnek a hidrotőkék pár másodpercig? Előző olajcsere előtt már elég durván adta a hangot és csere után teljesen megszűnik. Aztán az ember elmegy egy 10 ezret és kezd újra előjönni. Gondolok arra, hogy autópályán nagyon megmelegszik az olaj és túlzottal felhígul? 85 ezer van a kocsiban és GM 5W30 van benne.
-
A cikk folytatásában arról van szó, hogy nem jó ha a motor nem fogyaszt olajat mert akkor nő a kopása... Azért mert az elhasználódott olajban fut és nincsen friss utánatöltve... Akkor akinek nem eszi az olajat a kocsija annak mondjuk a csereperiódus felénél érdemes leengedni egy kevés olajat és frisset rátölteni?? :D
-
Nekem is 1.2-esem van :wacko:
-
Hát a tág annyit jelent nálam, hogy 60 biztosan nem volt. Olyan 58 maximum :wacko: És óra szerint!! Mindenkinek köszönöm. Ezek szerint van egy tartomány ha megremegne az ember jobb lába... Megnyugodtam
-
Ha trafipax előtt 50 helyett 55 körül mentem az nem bünti még ugye :D ??
-
Ennyit tudsz. Meg a nevedet leírni...
-
Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések
xXxGáborxXx replied to Amusing's topic in Astra G
Én is kicsit tartottam tőle de azért tetszik is. Legalábbis az Audikban ;) De most már utána olvastam és elég macerás szabályai vannak ennek úgyhogy hanyagolom. A xenon gázos izzókhoz meg csak annyi lenne: nem biztos, hogy annyira jó. Én vettem az autómba valami szuperfehérszart (bár nem xenon de olyan a színe) és nagyon jól lehet vele látni éjjel száraz úton. Viszont esőben SEMMIT! :rolleyes: Bár annyi mellette szóljon, hogy nagyon tartós mert nekem szinte mindig ég a tompított mert így szoktam meg, hogy kapcsolom rögtön és több mint 1 éve benne van.