Schiszi
-
Hozzászólások
45 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Schiszi
-
Szia! Nekem is ugyanez a jelenség. Szerintem így normális. ÜDv. Schiszi
-
Szuper! Én is azt szeretném, ha ezt "használtautó garancia" (Mapfre) keretében orvosolná az eladó (Schi**er)...
-
Ez csak tipp, így látatlanban... egy hozzáértő szerelő majd megállapítja a hibát! ^_^
-
Szia! Egy hónapja volt 8,8k HUF a feltöltés. Most csak megnézték hol ereszt. Nekem a venti azért nem indult el, mert nem volt elég nyomás a rendszerben és a nyomáskapcsoló nem indította a következő venti.fokozatot. Nálam 3 fokozatú a venti, és csak az alap pörgött ha ment a klíma. A feltöltés megoldotta a kérdést, de ha egyik pillanatról a másikra ment el a gáz Neked, akkor nagy gáz lehet. Nekem fél év alatt ment el a hűtőközeg 3/4-e... Most egy hónap alatt annyit változott a teljesítmánye, hogy nem 3,5fokos levegőt tol, hanem 5,5-öt! Üdv. Schiszi
-
OK! Akkor majd megvizsgálom. Más: ma voltam a klímaszerelőnél, mert megint elkezdett kevésbé hűteni a klíma. Egy hónapja volt feltöltve utoljára gázzal, akkor a befúvott levegó 3,5 fok volt. Ma 5,5 fok. A szerelő szerint ez még tök jó, de azért átnézte, hogy hol ereszthet a rendszer! Hát úgy tűnik megvan: a kondenzátor (nálam konyhanyelven "hűtő") jobb oldalán (szemből nézve) van egy műanyag kupak, ami menetes rögzítésű. Alatta habzik a "szappanos lé" ha ráfújjuk... Emlékeim szerint azt mondta ez a szárítószűrő! Képet is teszek fel ha majd műxik a képfeltöltés.hu... Valakinek volt hasonló hibája? Köszi, Schiszi
-
Még1 kérdés kedves Cartárs! Ez a gumi pipát felülről is látom a motortérből vagy csak ha aknára állok és alánézek? Köszi, Schiszi
-
Szia! Ez érdekes... nekem meg dől a "lé" a kocsi alól ha megy a klíma. Konkrétan megvan a nyomvonal hogy a parkolóba milyen úton álltam be. Sőt ahol a rüki-t kapcsolom ott meg kb egy 200Ft-os méretű tócsa is lesz... :D Valaki írta, hogy valami kereszttartóra van rávezetve a kondenzvíz cső ezért nem lesz tócsa a G alatt álló helyzetben sem. Nektek biztos így van! :D Nekem úgy látszik ezt a Classic II-ről már "leoptimalizáták" vagy nekem van valami pl.: eldugulva... Üdv. Schiszi
-
Szia! A tengelytáv nem ugyanaz, úgyhogy a küszöb hossza is különbözHET... A tengelytávok alakulása így néz ki mm-ben: 2606 (hot)hatch :wacko: 2614 caravan + limusine Üdv. Schiszi
-
Szép lett! Én azért egy Irmscher kipuffvéget feltennék rá az összhatás kedvéért... :rolleyes:
-
Köszönöm, kipróbálom!
-
Sziasztok! Tegnap egy kedves autóstárs "rányitotta" a saját autója ajtaját az enyémre... Nagyjából 1 mm2-nyi felületen lejött a festék. Mivel fehér az autó színe ezért nem tudom megállapítani, hogy csak felső réteg jött le vagy már az alapozó (ami gondolom fehér :rolleyes:) amit látok. Ti mivel javítjátok ezeket a felületi sérüléseket? Van még 1 a taksapkánál, azt is javítanám egyúttal. Köszi a segítséget! Üdv. Schiszi
-
Szia! Tapasztalatom szerint (ami szigorúan felhasználói szintű) minden acél tárcsa rozsdásodik egy kis állás után. Az első-második fékezésnél az úgyis lekopik, ez csak felületi rozsda, ergo szépséghiba. Üdv. Schiszi
-
Igen-igen! Nagyjából olyan, persze az ABS működésénél jóval enyhébb mértékben... Másnál nincs ilyen?
-
Szia! Nálam is van ilyen zakatolás, ha benyomom a kuplungot 1-2 cm-t menet közben. Nem tudom mióta van, egyszer csak észrevettem ^_^ Azt sem tudom baj-e...? Üdv. Schiszi
-
Szia! Nekem is ugyanezt a hibakódot adta a gép 40% E85 és 60% 95-ös keverékére... bár én elmentem vele 400km-t és csak utána jelzett a "kulcsosautó"! Aztán rátankoltam sima 95-öst és a következő újraindításnál (20km múlva) elmúlt a hiba! ÜDv. Schiszi
-
Értem... :rolleyes: Köszi a szakértést
-
Sziasztok! Alvázszám (vagy motorszám) intervallum alapján nem lehet behatárolni, hogy melyik autók érintettek? Szerintem az lenne az egzakt meghatározás!!! SZVSZ az autó üzembe-helyezés és a gyártás (vagy inkább összerakás) nem támpont, mert az alkatrész pihenhet hónapokat a raktárban... Esetleg valakinek nincs kapcsolata az Opel Mo-gal ilyen tekintetben? :rolleyes: Üdv. Schiszi
-
Köszönöm a válaszokat! Akkor marad a benzin-ethanol aránnyal való "játszadozás" egyelőre. Illetve még az érdekelne, hogy amikor ég a CE lámpa és 0170 a hibakód (Tüzelőanyag korrekció (Bank1) hibás működés) mit takar? Ilyenkor több ü.a. kap a motor, vagy szegényebb lesz a keverék, vagy tökéletlen az égés? Nem akarom pl.: a katalizátort kivégezni idő előtt... Schiszi
-
Hm... köszönöm a választ! Az jutott még eszembe, hogy az ethanol és a benzin tökéletesen elkeveredik a tankban? Nem lehetséges, hogy az első 400km-en csak "ethanolos benzinnel" jártam, míg amikor jött a checkengine lámpa akkor már tömény ethanolt kapott?
-
Sziasztok! Valaki szakértő mit gondol a fenti jelenségről? Mit okoz a motorban ha továbbra is tankolok némi ethanolt és a 0170-es hibakód néha előjön? Vagy inkább ne erőltessem? Köszi, Schiszi
-
Sziasztok! Kb 2 hete tankoltam 30L benzin mellé 22L ethanolt! 400km-t elmentem vele gond nélkül, aztán tegnap kigyulladt a motorkontroll lámpa. A hibakódot kivillogtattam, ez 0170 lett (Tüzelőanyag-korrekció (Bank 1) funkció-rendellenesség). Kicsit megijedtem, ezért gyorsan rátankoltam 30L 95-öst és láss csodát 20km után a következő újraindításnál elaludt a lámpa! Ezek szerint nem szereti a Z16XEP-s motor az ethanolt? Másnak volt ilyen problémája? Működésbeli problémát egyátalán nem tapasztaltam, talán egy kicsit még fickósabban is ment az autó! Köszi, Schiszi
-
Sziasztok! Reggel h.negyed7 körül a Váci úton befelé elémkanyarodott egy G Astra Coupe KGN kezdetű rendszámmal. Kicsit ültetve volt a kocsi, de nekem úgy tűnt valami alkatrész még a szokásosnál is közelebb került az úthoz... magyarán lógott rajta valami alul! Nem tudtam megítélni mi lehet, de ha ismeritek az illetőt, akkor jelezzétek Neki! Schiszi
-
Vettem az adást! Köszi
-
Szia Freeze! Ezt is fúrni-csavarozni kell? Vagy valamilyen más rögzítési módja van? Köszi, Schiszi
-
Igen ez nekem is furcsa volt, de a corsa után már nem lepődtem meg rajta... Opeléknél ez valamiért nem volt szempont a tervezésnél. Remélem az Insigniában már kapcsolható :)
