jaygab
-
Hozzászólások
830 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by jaygab
-
a bajuszkapcsolód elromlott. Vagy kontakthibás, vagy eltört benne valami. Kormány alatti burkolatot bontsd le és szemrevétlezd a dolgokat!
-
AVATAR jön a film is :huh: http://www.imdb.com/title/tt0499549/
-
szíj esetében úgy tudom 60.000km vagy 4év!! lánc esetében 120.000km.-nél kell ellenőrizni, nincs kormegkötés neki valszeg szíjas
-
kiveszed a TE kocsidból (1perc kb.) és megnézed, hogy milyen van benne... ...és olyat rendelsz bele :huh:
-
http://kepfeltoltes.hu/view/091208/izz_1_w...ltoltes.hu_.jpg
-
ebben lehet valami, de szerintem elég minden második v. harmadik alkalommal, ha nem padkázol meg kátyúzol sokat
-
egy led miatt cseréljem a komplett kapcsolót??? :lol: még ha ezer ft lenne egy ilyen vil.kapcs., akkor sem, ha tényleg csak a led szart be de ahogy néztem inkább 10körül van :huh: kipróbálom a led cserét mindenképpen, kb 15perces munka az egész még a leddel játszok egyet, hátha... viszont, ha nem sikerül, akkor élnék a lehetőséggel, előre is köszi :lol:
-
csak akkor lesz baj a radiátorral, ha csökkent a szint a kiegyenlítőtartályból (ezt már írtam) itt olvasgathatsz róla bővebben: http://www.opelforum.hu/index.php?act=Sear...lite=radi%E1tor
-
Szevasztok, Apró kis hibáról van szó, de engem nagyon bosszant, szeretem ha minden rendben van a kicsikével. 2hete vettem, ez az első hibája ami csak most jött ki nálam és ez legyen a legnagyobb baja. Kontakthibás lett tegnap este a világítás kapcsolóm. A gyújtás ráadása után világítania kellene a kapcsolónak, de nekem este elkezdett villogni.Most vagy villog (stroboszkópikusan), vagy tök sötét. Csak a jelzőfényekről van szó(nulla,helyzetjelző,tompított,és magán a kapcsolón a kis vonal és a lámpaikon) ami azt hivatott szolgálni, hogy sötétben is megtaláljam. Tehát csak ez: http://kepfeltoltes.hu/view/091207/F_nyk_p...ltoltes.hu_.jpg (Ha bekapcsolom a világítást, akkor a többi cucc (fényszóró-állító,ködlámpák kapcsolója,műszerfal világítás intenzitásállító)az világít.) A kontatkthibás rész világításáért egy kis sárga LED felelős, a nekem működő részért pedig egy kis izzó. A ledre ráforrasztottam, nincs vele baj, a csatikat (mindegyiket)ami becsatlakozik a műszerfalba kicsit fogóval megcsavartam, tűreszelővel megcsiszoltam, kontaktspray-vel befújtam, visszatettem, NEM LETT JÓ!! Nem tudom, hogy melyik csati felel a gyújtás ráadása után ezen LED világításáért, ha valaki tudja, árulja el legyenszíves, azt jobban kezelésbe venném... Az is lehet, hogy a foglalatnál van a gond azt kellene megcsiszolni, kicsit összébb nyomni az érintkezőket???De nem tudom melyiket? Vagy ki kellene szedni a műszerfalból az egész foglalatot és annak a belső felén a vezetékeket ellenőrizni,átforrasztani?Idáig már nem jutottam el, gondoltam előtte kérdezek.... Előre is köszi!!!!!!!
-
nem szokták cserélni, ha nagyon dzsuvás, átmoshatod esetleg a hűtővíz cseréjekor
-
én is megértem, csak javaslatot tettem, hogy hogyan másképp lehet még csinálni, pénzt spórolva. Én úgy vagyoik vele, hogy amit meg tudok csinálni a kocsin, azt megcsinálom magam, nem fizetek érte másnak.Ennyi. Arról nem beszélve, hogy a kerékcsavarokat némelyik gumis úgy meghúzza mint az állat, de a kerékőrt sem kímélik, defektnél győzzed erővel levenni. Mondjuk én 2méter vagyok száz kilón túl, de volt hogy én is megszenvedtem ilyenkor. Aztán meg keréknyomásnál lazán kérdés nélkül felfújja 2,5barra, mintha muszáj lenne. :huh: Neeem, köszi én inkább magam csinálom és akkor minden olyan lesz ahogy én szeretném, tudom, hogy rendben van. ;) Akinek meg külön téli és külön nyári bejáratású kocsija van....jahh, kérem szépen :lol: :lol: :D
-
Gondolom nem beázik, valószínűleg a fűtőradiátorodból csöpög/folyik a víz. A hűtővíz kiegyenlítő tartályban lévő vízmennyiséget ellenőrizted? Volt már erről szó,bilincseket ellenőrizni, vagy radiátorcsere.
-
Szevasztok, Apró kis hibáról van szó, de engem nagyon bosszant, szeretem ha minden rendben van a kicsikével. 2hete vettem, ez az első hibája ami csak most jött ki nálam és ez legyen a legnagyobb baja. Kontakthibás lett tegnap este a világítás kapcsolóm. A gyújtás ráadása után világítania kellene a kapcsolónak, de nekem este elkezdett villogni.Most vagy villog (stroboszkópikusan), vagy tök sötét. Csak a jelzőfényekről van szó(nulla,helyzetjelző,tompított,és magán a kapcsolón a kis vonal és a lámpaikon) ami azt hivatott szolgálni, hogy sötétben is megtaláljam. Tehát csak ez: http://kepfeltoltes.hu/view/091207/F_nyk_p...ltoltes.hu_.jpg (Ha bekapcsolom a világítást, akkor a többi cucc (fényszóró-állító,ködlámpák kapcsolója,műszerfal világítás intenzitásállító)az világít.) A kontatkthibás rész világításáért egy kis sárga LED felelős, a nekem működő részért pedig egy kis izzó. A ledre ráforrasztottam, nincs vele baj, a csatikat (mindegyiket)ami becsatlakozik a műszerfalba kicsit fogóval megcsavartam, tűreszelővel megcsiszoltam, kontaktspray-vel befújtam, visszatettem, NEM LETT JÓ!! Nem tudom, hogy melyik csati felel a gyújtás ráadása után ezen LED világításáért, ha valaki tudja, árulja el legyenszíves, azt jobban kezelésbe venném... Az is lehet, hogy a foglalatnál van a gond azt kellene megcsiszolni, kicsit összébb nyomni az érintkezőket???De nem tudom melyiket? Vagy ki kellene szedni a műszerfalból az egész foglalatot és annak a belső felén a vezetékeket ellenőrizni,átforrasztani?Idáig már nem jutottam el, gondoltam előtte kérdezek.... Előre is köszi!!!!!!!
-
az csak utángyártott ennyiért szerintem. én gyárit vennék bele, megéri :lol:
-
Hát lehet, hogy a gyártó szerint ez megfelelő, szerintem borzalmas lenne ilyen mértékű zabálás. A 10éves F astrámba 10.000km/0,5l kellett tölteni. Én ebből indulok ki és remélem, hogy a mostani sem fog többet enni :huh:
-
nekem is vmi ilyesmit ír a kezelési könyv. DE könyörgöm én azt hittem ez elírás!!!! Ez nem normális, 10e km. alatt 6LITER OLAJ? EGY CSEREPERIÓDUSRA 2-3 KANNA OLAJ????
-
DEZENT :huh: :lol:
-
Jaja, szerintem is, tőlem származik. :lol: Azért jött létre, mert eddig már 101verziót olvastam a gumimegoldásaiddal kapcsolatban... Ez a tanács így bármelyik bevezetett megoldásnál majd megállja a helyét :lol:
-
Tégy belátásod szerint :lol:
-
Ez hogy tetszik?(mondjuk mindegyik kereskődői) http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...2430_km-3438575 http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...6500_km-3452708 http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...5e_km_v-3461659
-
Én ilyenkor a nagyobb kavicsokat ki szoktam szedni óvatosan a mintázatból,a kereket nejlonzacsiba pakolom és kész. Estleg gumiápolóval be lehet fújni és úgy eltenni. Ha egymásra pakolod őket, célszerű havonta mindig a legalsót legfelülre tenni és így forgatni őket, a téli időszak alatt így pont körbeér mire újra használatba veszed őket.Ennek mondjuk főleg felnire szerelt állapotban van inkább jelentősége a nagyobb súlyterhelés miatt. Pár hete Lidl-be volt akcióba ilyen felni/gumi tároló állvány 3.000ft-ért, de mire odaértem elkapkodták sajnos. Nagyjából ennyi.
-
Jól van már na, nem kell leharapni a fejem :lol: Tudom, hogy van aki nem szarakodik vele és inkább fizet érte, én csak tanácsként írtam a kisebb pénzűeknek, hogy érdemes fontólóra venni a házi kerékcserét, mert sokat lehet vele spórolni. A többi meg poén volt, mégha gyenge is... Ne szívd mellre, öreg :lol:
-
Szia, Az én példám: 2007.05.havit vettem, vezetett szervizkönyvvel,garantált 32.000km-el,+1év teljeskörű garanciával. 1,4 16V-es twinport,optima felszereltséggel, de az előző tulaj (nem bírta fizetni a hitelt és a bank elvitte, árverezték,kereskedőtől került hozzám) n'Joy "tuninggal" szerelte. Ezek vannak benne: Optima gyárilag: -dupla légzsák,abs,szervokormány,klíma,elektromosan állítható-és fűthető tükrök,állítható magasságú vezetőülés,magasságában-és mélységében állítható bőrkormány,központi zár,elektromos ablak elől n'Joy tuning+ egyéb utólagos extrák: -króm csík a hűtőmaszkon (nem gagyi) -króm keret a műszerfalon az órák körül -alufelni -3M-es fólia körbe -indításgátlós riasztó, ablakfelhúzással Az autóról eddig semmi rosszat nem tudok elmondani,minden tökéletesen működik rajta,olyan mintha új lenne, csak nem nekem kell bejáratnom, tehát nem kell vele finomkodnom :huh: Mondjuk mégcsak másfél hete vettem, és csak 400km-t tettem bele, de eddig csak pozitív :lol: Szerencse is kell hozzá!!! Állapotfelmérésre érdemes azért elvinned,de vannak elsőre is szembetűnő dolgok, mint pl: kormány (különösen a duda lehet kikopva/szakadva, de csak sok km után),pedálok,váltógomb kopottsága Bár egy 1éves autónál ilyeneket úgysem fogsz megtapasztalni szerintem. A 3évesektől kell inkább óvakodni, azokat a cégek akkor adják el általában, korának és állapotának megfelelően visszapörgetett km.órával. 1éves kocsi esetében a km.óra szerintem olyan 30ezer km-ig reális, de biztos találni 10-20ezer km-relm is. Hasznaltauto.hu Próbálj meg magánszemélytől vásárolni. A többiek kiegészítienek majd.
-
Jól van. A pótkerék is ilyen legyen? :huh:
-
jaja, mindjárt alufelnivel,nem? 17-es BBS jó lesz a fa alá? :lol:
