jaygab

Ezt nem értem B) Nekem a 7x16 Et35 és 205/50 -el van komoly problémám.

Hát nekem reggelre kellett volna...Amint megtetted írd meg légyszi! Bár valszeg reggel akkor alámegyek a kocsinak és megpróbálom lemérni. De mindenképpen írd meg, bármikor is tudod lemérni. Köszi!!!

a tömítésre nem gondoltam, az persze korrektebbé teszi, de a fényezés?... az gáz, mert tutti lepattog

nyomjad a tükörlapot bátran azokon a pontokon, ahol látod, hogy bele kell pattanjon Elsőre nekem sem ment, de 2-3 perces művelet max.

Valaki meg tudná mondani nekem az 5 ajtós cl II astra (z14xep) hátsó spirálrugójának pontos paramétereit? Rugó végének a belső és külső átmérője és a rugó hossza kellene. De nagyon!!! Előre is hálásan köszönöm!!!

Valaki meg tudná mondani nekem az 5 ajtós cl II astra (z14xep) hátsó spirálrugójának pontos paramétereit? Rugó végének a belső és külső átmérője és a rugó hossza kellene. De nagyon!!! Előre is hálásan köszönöm!!!

Tudom, meg is akartam, de én budapesti vagyok ő meg veszprémi és az utcaszomszédja lecsapott rá, így lekéstem róla... Szinte ingyen volt annyiért B)

Nézd, én a motorolajbolt.hu-n vásároltam 4x1L Mobil1 new life 0W40-et (GM LL-A 025-ös olaj) 10.200ft-ért. 2550pénz volt litere. Tavaly ugyanezt az olajat 4literes kiszerelésben akcióban vettem 16.500 helyett 13500ft-ért a homasitában. Nem hiszem, hogy ezzel az olcsóbb olajjal bármi gond lenne... Szerintem vagy olcsóbb a beszerzési forrásuk és/vagy kevesebb haszonnal dolgoznak, de így nagyobb tételben vásárolnak náluk, megéri. Nekik is. Nekem is. :D Nem tudom te honnan szerzed, de nem hinném, hogy gond lenne vele. Ez a véleményem B)

tgabika pár hete adta el a karcmentes njoy fényszóróit párban 10.000ft-ért B)

Hát nekem pedig njoynak tűnik, sötétebb mint az enyém és nem a xenonosítás miatt! Biztos nem njoy??? B)

Pár gondolatot én is írnék. Peremezés egyáltalán nem az ajánlott kategória, pláne nem a sufni tuningos módszerrel, kalapáccsal, atyaisten??!! B) Ha azt akarod , hogy a sárvédőd pár éven belül elkezdjen rohadni, akkor persze neki lehet esni nyugodtan. Olyan festéket ami bírná az ilyen mértékű beavatkozást még nem igen találtak fel, tehát a minimum, hogy utána fényeztetni is kellene! Ráadásul, ha belegondolsz ha felhajtod azt a peremet, akkor abban megáll minden szar (víz, sár) és még nagyobb esély van a korrózióra. Pont tegnap voltam egy ilyen peremezős helyen (össz-vissz. kettőt találtam, egyet Pécsen, egyet itt Pesten ) megkérdezni pár dolgot. Maga aki csinálja beszélt le róla, mert ő is elmondta az előbb felsoroltakat, pedig ő szakszerűen a videón is látható módon csinálja, de a veszélyek akkor is megvannak. Ha mindenképpen akarod, akkor egyébként meg tudom adni az elérhetőséget, oldalanként 4.000ft-ért csinálja, már csak ezért sem érdemes házilag nekiállni. De én nem javaslom sehogy sem! Egyébként baromi szép a kocsid így is , ilyen dolgokon nem kellene törnöd a fejed, mint ültetés, sportfutómű stb... A matricákat én is leszedném, hátra mindenképpen egy nJoy lámpát, előre meg esetleg egy szebbik angel eye-t tennék, attól tényleg szebb lenne, meg olcsóbban is kijössz belőle. (A kiszerelt njoy fényszóróidat pedig potom pénzért eladhatnád nekem :) :( :) Egyébként én 3 hete vettem (elvileg jó, gyakorlatilag meg nem jó) új kerekeket a g astram-ra 7*16" ET35, 205/50-es gumikkal és megszívtam mert nekem is beleér, először azt hittem a sárvédő pereme, ezért is mentem el én is a peremezőshöz, de ő felvilágosított, hogy nem az, hanem a dobbetét és a sárvédő ill. a lökhárító találkozásánál található műanyag rész és maga a lökösnek a rögzítő csavarja ér bele. A bal oldalt jobban, a jobb oldalt kevésbé, ez meg az astráknak a nem szimmetrikus futóműve miatt van. Most pénteken megyek műanyag karosszériáshoz, hátha megoldja nekem a gondomat pár ezresből. Ha nem tudja, akkor el kell adnom a vadiúj, 500km-t futott kerekeimet és kell vennem újat , ami a gyári adatokhoz jobban közelít. Egy biztos a tuninggal mindig csak a baj van (rendőrség, műszakiNKH, útviszonyok stb...)és befektetésnek sem kifizetődő, ha egyszer el akarod adni, nehezebb lesz sokkal.

Akkor az mégiscsak 1125lesz, ha így villogta,meg azt mondja andris83, hogy létezik olyan.....csak én nem találtam az OBD2-ben B)

az 0125lesz, nem? P0125=Hűtőközeg-hőmérséklet szabályzás aktiváláshoz nem elegendő

Már befaragtam a 18db superflux ledes féklámpa/helyzetjelző izzót a 21W-ra kapcsolva. Jó lett, igazi mobilkupi B) Amikor nem kellene világítania, akkor halványabban is világít mint az előzőleg vásárolt, de ez már nem zavaró egyáltalán. Ha nem lesz vele baj, akkor így marad, ha valami gáz lesz,akkor átkötöm az 5W-ra legfeljebb.

Én, mint volt F astra tulaj meg kell osszam veletek is ezt: http://www.origo.hu/auto/nordschleifeblog/...menetproba.html ui:szerintem köztetek is vannak még páran, akik ilyennel kezdtek, vagy legalábbis birtokolták valamikor B)

Az astra szép az astra jó B) http://www.origo.hu/auto/nordschleifeblog/...menetproba.html

Üdv a fórumon! Első körben olvasgasd ezt a topicot, sok kérdésedre fogsz választ kapni B) Inkább 7literrel számolj, bár megeshet a 6 közeli fogyasztás is majd. Nekem 1,4 van, szeretem, nekem elég ennyi. Most biztos páran majd lehurrognak, de én 5 személlyel, csomagokkal , klímával sem csalódtam benne. Szóval olvass vissza elhangzottak már párszor ezek a kérdések...

Ízlés szerint nekem piros lett és kész :D :)

nem is azért vettem, de ha már adtak hozzá... :D Egyszer használtam 4év alatt bányatónál a kocsi mellett napozva, zenét üvöltetve és a gázosabb számokat elléptettem vele. Ennyi!

de neki lehet, hogy bluetooth-os kell.... Bár ezt a Lencot akkor sem venném meg, ha 10-ért adnák B) nekem egy JVC dvd-s cucc van benne videó kimenettel, de most el akarom adni, mert USB-s kell időközben. ilyen van, 25-ért viheti bárki :D http://www.briver.hu/termekek/auto_hi-fi/m..._autoradio.html

De van mindkettő!!!! G astra. Késleltető gyárilag, riasztó utólagosan. Akkor azért pislákol ugye?? De mivel a fényével sem vagyok elégedett, így a következőn töröm a fejem: Van nekem 1db 21/5w-os helyzetjelző/féklámpa piros 18ledes izzóm superFlux ledekkel: http://c-sale.unas.hu/spd/unas_849761/1157...fokban_vilagito Namármost én ezt be akarom kötni az utastér világítás helyére (kiváltva a szofita izzót és a Led-es szofiát, ami harmatgyengén "muzsikál". A 18 lednek köszönhetően még az 5W is erősebben világít mint a korábbi 8ledes 10W-os szofita. De az igazán brutál az az lenne ha a 21W-ra kötném be. Kipróbáltam B) Szerintetek huzamosabb ideig használva sem lenne baj, vagy milyen következményei lehetnének?

Vettem ilyet pirosban: http://www.homasita.hu/index.php?modul=3&a...8430&kat=hc a gondom az, hogy ha nincs kapcsolva semmi, akkor is nagyon halványan , de azért világít (csak sötétben látszik, vagy már erős szürkülettől is) Meg elég gyér fénye van (bár szépnek szép), de erre azért számítottam valahol, csak, hogy pislákol akkor is ha nem kellene, na arra nem. Mitől lehet? Itt is kóboráram van, ami a wolframos szofita izzónak meg se kottyant, de ez a ledes kütyü már érzékeny rá? Gondolom a fogyasztása ilyen mikrowatt/óra körüli szinten van, tehát az akksit biztos nem húzza le, de akkor is idegesít, mert sötétben tényleg látszik!! Lehet hogy fogom a jó kis piros izzófestékemet és szép vékony rétegben lefestem a gyári szofitát, szerintem erősebb lesz a fénye is, meg nem lesz vele pislákolós gondom se..... Vélemény? B)

Ákos! Múltkor telefonon beszéltünk, majd megyek hozzád május közepén műszakira. Nekem már mondtad ezt a felnis dolgot, úgyhogy télivel gurulok, vagy viszem őket. DE!!! Mondtad, hogy 4-5 fotó készül a kocsiról, azért kell a gyári. Na most nekem még van egy hegesztett kipuffogó végem, ami láthatóan nem gyári, azzal is bajok lesznek?

immo szempontjából mindegy, hogy kulcs vagy kocsi, a kettő együtt működik B)

Miért melyik G astra nem immos? B) Mivel caesar a riasztó, így a caesarnál vettem a bicskakulcsot és értelemszerűen ők programozták fel 3. kulcsként a vezérlőegységre, ami 500ft volt és kb5perc. Az immonak a chipjét én raktam át bele, ami szintén kb:5perc volt. Majd a kulccsal elmentem a kulcsoshoz, aki belemarta a kívánt mintát a nyers kulcsszárba és kész is volt.