dani89rk
-
Hozzászólások
560 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by dani89rk
-
Gázminőség? Egészen biztosan van különbség gáz és gáz között! De ezt a kúton nem tudják befolyásolni az biztos. hogy mikor hova mi jut az pedig szerencse kérdése is szerintem. Én mindig a legolcsóbb helyen tankolok, de volt alkalom hogy drágábbon tankoltam tele. Biztosra vehető különbséget nem tudtam még nem tudtam így kút és kút között leszűrni. Szóval szerintem olcsóbb is ugyan olyan megfelelő. ((Máskülönben a molt messziről kerülöm a benzines és gázolajos problémái miatt...)) Ha van, és már pediglen lennie kell állítási lehetőségnek a gázon én azt piszkálnám, mivel a hideg miatt más beállítást kíván meg. Milyen rendszered van? (Fényképezd le és akkor ott jelölhető mit merre állíts))
-
Nah akkor nem csak szerintem volt ez baromság... Noh lényeg pont az imént raktam fel a kerekeket, és nem smirgliztem csak a hátsó középlyuknál, mivel nem akart rácsúszni. Én is apám után csak és kizárólag otthon kézzel húzom meg a csavarokat, eddig azzal sosem volt gond, kerék sem esett vagy lazult meg, és le is jött mindig... Remélem jól tesztelt az Adac gumi ügyben mert másra nem nagyon van hagyatkozni, de persze majd kiderül ((mindenesetre nekem a 6éves 3-4mm-estől rosszabb semmiképp nem lesz talán ;) ))...
-
Majd én is írok véleményt, mivel már az autóban csücsül a tiszta céép újrafestett felniken a Continental TS800 175/65R14. Kérdés ezzel kapcsolatba, gumis ahol összeszereltettem (Baja egyik legnagyobb gumisa) azt mondta hogy a felniről csiszoljam le a festéket ott ahol a csavar felütközik. Mondván hogy ha a festékre csavarom nem biztonságos. Halott már valaki ilyet? Vélemény? Most basszam le rögtön a festéket, a drága pénzé szépen rendbetett felniről?
-
Ha netalán még rajtam kívül van aki keres új téli papucsot, és elsősorban a Continental TS800 érdekli, a legolcsóbb helyeken már elfogyott, itt rendeltem, de még van; http://taylorgumi.hu/gumiabroncs/teligumi/...act-ts-800.html Javukra szól hogy legalább 16.000-be benne van a szállítás is. Még két helyen ígértek, de az vagy vagyse... Aki keres árgápoldal szerint ami ettől olcsóbb ott nincsen! Illetve másik alternatíva lehet még, a Michelin mivel ők 6000ft-os üzemanyag utalványt ígérnek, amennyiben 4db gumit vásárol az ember, amit postán kap a vevő (remélhetőleg kap is). Másik, érdekelne azok véleménye, akik alufelnivel használják téli gumijukat, mennyire eszi a felnit a sózás, kátyúzást sokkal rosszabban bírja mint nyáron? Mivel sajnos a meglévő vaskerekem elég rozsdás és nincs ahova eltudnám vinni már megcsináltatni, otthon pedig sajnos hűvös van már a festéshez...
-
Ez a poti hol van és am mi a rendeltetésszerű oka hogy van? Csak mert ha gondoljátok megnézem én is nekem mit tesz ha lehúzom, ha van és nincs lehúzva még :D
-
:P Igen szóval benzinnel indul, csak már mást írok mint gondolok... Én nem várok 3-4 métert, hanem amikor kiállok a parkolóból már átvált mivel eléri a 1800-2000-res fordulatot egyszer legalább, és megy szépen. Néha csinál olyat nekem is hogy amikor indítom és felpörgeti az alapjáratot, nem jöttem még rá egyértelmű okára, de nem nem zavar, mivel több mint 20ekm-t ment már gázzal és nincs nagy baja...
-
Gázzal indul ugyan, de nekem sokszor fél percet nem megy és máris gázon van és azzal megyek többet kevesebbet, de minden esetben gázzal áll le és indul azonnal benzinnel. Legalábbis eddig így történt ez, remélem így is marad :D
-
Az a gondolatom támadt, hogy a benzin kiválás lerakódás ellen én töltök rá ~20% etanolt, szerintem az eltolja majd ezt valamivel. Reduktor lefagyás, hát hallani halottam, de nekem eddig sosem volt! Pedig télen -20-ban is első kétezres fordulatra átvált és megy is rendesen, nem dadog semmi, néha van hogy amikor átváltok akkor leáll ha nem tartom 1-2 másodpercre a gázt, de az olyan mintha csak a hengerből fogyna el a kaja, és annyira leesik a fordulat hogy nem bír vissza pörögni, de utána gázzal indul automatikusan az elektronika miatt. Akinek már volt redi fagyás kifejthetné hogy s mint járt el a dologgal! Peti16; a gáz megmutatja a rendszer gyengéti, amit már írtak is, gyertya, gyújtáskábel, trafó, levegőszűrő, és fals levegő, lambda szonda... De ha ezeket szép lassan cseréled akkor még ezek mellett is lényeges megtakarításban lesz részed, ha nem változik a gáz-benzin árviszonya. Noés ha jársz az autóval eleget. Én azért gázosítottam mivel én évi 15-20 ekm megyek nekem nem kellett két év sem hogy megtérüljön, igaz én én külföldön is tankoltam sokat... De aki csak itthon tankol annak is kb 30ekm lehet most a megtérülés, mérlegelni kell, de ha hosszú távra akarod az autót, és jársz vele ettől többet előre láthatólag akkor érdemes!
-
Pedig ha nem sikerül használtat vennem jó állapotban reális áron akkor én is ezt akarok venni, ergo jobb ha nagyon sietek a dologgal, mert különben megint csak szar jut :D
-
Köszöntem, akkor már megint egy olyan ajánlat ami jó, de nekem persze nem jó...
-
Osztókört és furatot én sem tudom. Az et hogy 15X26 nem mond nekem sokat, az hogy 5,5j vagy 6 az nem sokat változtat azt gondolom laikusként. Szóval ha van aki jobban érti a kerekeket az legyen kedves megosztani tudását :D
-
Heló, kinek mi a véleménye erről; http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=1489773419 magamnak akarom, szóval nem lecsapni :D Csak véleményt, osztókör, felniközép citroen Berling-ról valaki?
-
Ez se rossz megoldás, hiába van kártyám még nem merült fel bennem a kártyás fizetés, az már más kérdés hogy ha már 194-re jön ki kint a gáz akkor én nem fogok kimenni, mivel én debrecen-en is átmegyek, ahol szintén van 194-195ft-ért és a kis kitérő lényegesen kevesebb nekem mint átmenni... Remélem azért vissza fog majd menni az ára a váltásnak. Nah de nem offolok tovább! Hogy legyen ide kapcsolódó is, szűrő cserét ki végzett már otthon, hol tudok hozzá beszerezni szűrőt? Van egy szaki aki 4000ft-ért megcsinálná, van értelme egyáltalán nekem vacakolni vele? Szerinte 10e km-enként illő cserélni. Ha nincs semmi gond a rendszerrel akkor is érdemes ezt megtenni? Többlet fogyasztást okozhat esetleg, aki már cserélt tapasztalat stb.?
-
Nem gondoltam volna hogy ennyiért beváltja itthon a bank :D Egyébként nem érdekem reklámozni, de jobban jársz ha szétnézel az mkb táján... Igaz nekem jelenleg diák számlám van, de a felnőtt is mindössze havidíjba más. Nekem jelenleg 0 ha dolgoznék 50-80ft körül akad. Netbank, havi 1 felvét mindegy milyen automatából ingyen, kártyás fizetés ingyen stb stb.... Én is ott szoktam kijárni mellesleg.
-
Hol jársz ki? (határ átkelő) Mennyi volt grivnyában az üzemanyag? És hogyan váltották a pénzt? Mert amikor én voltam kint, utsónak szept 26.-a 10,15 Gr/l a benzin a gáz pedig 6,9Gr/l, valamelyest emelgetik, de nem gyorsabban mint itthon szerintem... Inkább amivel probléma volt az a rossz váltás, mivel 1Gr = 26,7Ft, avagy 1000 forintért 37,5Gr-t kaptam csak. Ezt pedig legjobban az amcsi dollár aránya határozza meg illetve az euro, ami akkor nagyon lent volt, mert előtte szept 11.-én a 23,8ft = 1Gr, azaz 1000 forintért 42GR-t kaptam. Inkább a pénzzel van a baj, amit remélek javul mert valóban egyre kevésbé éri meg. De ha az ember csak saját fogyasztásra hoz megengedett mennyiségű édességet, sört, bort ,töményet, akkor még mindig megéri az a 3-4óra vesződés.
-
Ha szabad megtudni mi pézzé teszel ilyet? Én is az idén veszek téli gumit sajna, és előtte ha már nincs is a felnin gumi gondoltam rendbe vágom, hogy remélhetőleg kibírja a gumit... Másik érdekelne a véleményed erről a festékről; http://auto-motor.vatera.hu/auto_motor_apo...1475439196.html Konkrétan a problémám, a hátsó sárvédő ív pereme kezdett el pattogni a rozsdától, illetve a tankbeömlő belül, a motorháztető pereme stb. Szóval drótkoronggal fémig vissza akarom nyalni a rozsdát és a festéket és spray-s alapozó után ilyennel színre fújni. Tartóssága érdekelne, vagy más megoldás amit otthon kitudnék vitelezni, mivel ez már nem az az autó amire költeni akarok... De állapotának romlását ha már megállítani nem tudom, de lehető legjobban le akarom lassítani. (Előre láthatólag 3-4évet kellene kibírnia) Segítséged előre is köszönöm!
-
Nemrég berobbantam ide kétségbeesve hogy bezártam a kulcsomat, nekem nem sikerült félóra alatt megoldanom sajnos a segítségetekkel. Mivel akkor kaptam telón segítséget hogy ne csináljak semmit délután jön és megoldja! Úgy is lett opelben dolgozott a srác, elmondása szerint a szakkönyvek és egyebek a Caravanra azt írják hogy nem nagyon lehet kinyitni, ennek ellenére cseverészéssel együtt illetve mire meghajtogatta a célszerszámot nem kellett neki 10perc... Ebből ha készre lett volna hajtva akkor mindössze 1-2perc lehetett volna. Azért köszönöm mindenkinek a segítségét!
-
Régen jártam errefelé sajnos... De most visszaolvasgattam és; Nekem is ilyen kábel van bent; http://gyujtokabel.unas.hu/spd/unas_103772...tokabel_keszlet Előtte a régi néha megcsapott, néha volt hogy vacakolt rángatott, azóta nem volt! Picit járása szebb lett, de a fogyin nem vettem észre javulást... Debrecen Áruk utca, remélem nem Terdik ... Mert ha igen én kicsit más véleményt nyilatkoznék róla! Guminyomás, nekem ugyan csak két éve van meg az autó, és alig több mint egy éve hogy gázos, de azóta van benne 16ekm körül. Eleinte majd minden tankoláskor ellenőriztem, és minden nagyobb változáskor, ha megvolt pakolva ha nem volt változtattam a nyomáson. Fogyasztáson én egyértelmű változást nem érzek, mert egy féléve csak akkor nézek rá hogyha nagyon nem stimmel szemre, és fogyi az nem változott. Én jelenleg nem tudok mást akinek 100l-es tartálya lenne bent, mint nekem, ennek ellenére ha tele tankolom benzinnel gázzal akkor is csak nagyon hangyapöcöknyi a változás a magasságon, pedig az szinte csak a hátsó tengelyen általában 40l benzin+ 75gáz plussz pár perc alatt! Teljesen gyári felfüggesztés van alatta, igaz Caravan a lelkem. Nah a beköltözés utazáskor látni a változást, általában 10-20cm marad csak a gumi és a kerékjárat között, és soha nem sikerült oda ütni! Szűrőről nekem is javasolta a szerelő mikor mondtam hogy bőven elhagytam a 10ekm.-t azt mondta hogy munkadíjjal együtt 5eft. Lassan megejtem majd kíváncsi vagyok okoz e változást... Végül mielőtt könyvet írnék fogyi 8,5-9,5 megpakoltság és tempó forgalom függvényében. Mindezt az C14NZ caravan döntő többségben megpakolva 100as átlagtempó, előzéshez nem gondolkozom sokat akár 3ba visszahúzni hogy legyen fordulat némi nyomaték... Ja és véleményem szerint ~300ekm körül lehet a valós, mert 224ekm csak amit bevall. Remélem nem csak hasztalan laptöltelék voltam :lol:
-
Az, de nem gyári. Próbáltam feszíteni a felső sarkot, de az nem jön ki :/
-
Ez nem teljesen tiszte mit is hogyan :lol: Azt a gumit amibe a fém sín van már felhúztam, próbáltam fém lappal, dróttal de semmi.... Beleakad a drót a zárba és a kilincsszerkezetbe is, de semmi. Sajnos nem rémlik már hogy néz ki így nem tudom merre kellene kotorásznom. Day; van tartalékkulcs, csak problémám, hogy 230km-re, és holnap kellene beköltöznöm koliba a másik irányban 150km...
-
Ajtó nyitás? Marha nagy baromságot csináltam, a kulcsot bent hagytam az autóban, és utána központiról zártam be az ajtókat... Kérdés hogy kitudom-e nyitni az autót (üveg kalapács ismertetése nélkül) valahogyan?
-
Akkor a menzás néni gumi nélkül is járhat? Mert neki még tankajtó sincs B) Na ő aztán olvashatja... ((Busz 9-12Bar csak lestem múlt alkalommal a kúton...))
-
Jó hogy kiderül hogy van olcsón is gázos gyertya... Én egy éve még az úristennek nem találtam csak 10e. felett... Kondenzvíz? Elvileg kell legyen én sosem figyeltem fel rá hogy lenne! Persze ettől még biztosan van, de én nem láttam ,még hogy tócsát hagyott volna. A dobot akkor rakattam fel amikor vettem az autót, másfél éve, de szerintem hamarabb elmegy minthogy én rakassak rá új dobot szóval ezt passzolom...
-
És mi pénzéé adták?
-
Ha már szonda, akkor ez most hogy van? Legutolsó gyári GM Ha gyári akkor miért fityeg a zacskón Made in Usa?
