leslie
-
Hozzászólások
1.326 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Legutóbbi látogatók
2.873 profile views
leslie's Achievements
Newbie (1/14)
0
Hírnév
-
Sziasztok, Bár nem valami aktív a fórum, de azért bepróbálkozom. Nagybátyámtól örököltünk egy Insigniát, 2011-es az autó, A20DTH motoros, automata váltós, kombi a vas. Ehhez keresnék valami leírást, szerív intervallumokat, ilyesmit. Annyit tudunk, h kb 3-4 éve a mocira rá lett költve 650eft, tavaly a klíma kompresszor cseréje, és a kapcsolódó dolgok elvittek vagy 300-at. Van valami letölthető doksi hozzá? Kontrukciós hibája van, az elképzelhető, h ekkora összegből megjavult, vagy rá kell nézni folyamatosan? Automata váltónak van-e kehe? Ilyemire gondolok. Előre is köszi, ha valaki benéz ide.
-
Enyémen most nyáron tervezek elöl nagyobb tárcsát, csak fosok, h műszakin elkaszálnak. A kocsi jó, ha megy évi 500km-ert, fűtött pincében pihen ahogy kell, leponyvázva. :)
-
Ja, de ha tudja az euro akárhányat, akkor mi köze hozzá a gyártási évnek? Csak a logikát nem értem.
-
Ezt olvastam, de úgy tudom, h c14nz mocival valami 2000-ig gyártottak f astrát...
-
Érdemes lenne utánanézni, mert elöbb pesten hozzák eztet a rendeletet, de onnan egy mozdulattal átveszik az egyéb nagyvárosok is, oszt azon kapja magát az ember pár év mulva, h be sem hajthat a komplett városba. És ebben az a vicc, h ez nem vicc, mert tervezik. :) Kék matricával még nem bacogatnak.
-
Sziasztok, Valaki vizsgáztatott mostanában C14NZ mocis gépet? Enyém 1994-es, így elvileg kapásból kapja a miros matricát. Viszont az ugyanilyen mocival gyártott, de 1996 utáni gép legalább kéket kap. Biztos volt ilyen kérdés, nem is kell kapkodnom, mert augusztusban lesz a műszaki, csak eszembe jutott, h a fennti igazságtalanság kivédésére tehetek valamit? :)
-
Dettó. Tavaly nyáron került fel vonóhorog a gépre, akkor leszedtem én, alatta teljesen tiszta volt a lealvázvédett felület. Abszolút ajánlott. :huh:
-
Thx. :huh: Úgyis most múlt 4 éves a vezérlés, tudom, h nem szabad, de csak jövőre cserélem (gyári alkatrészek, van benne 25ekm, a kocsiba beleteszek évi 1500-at max, mert van cégautó). Szal ha lebontom ott, akkor bekerül egy új termosztát is majd. :lol:
-
Thx a választ. Akkor ugyanarra jutottál, mint én. :lol: Gondoltam hátha tud vki óccsó 10w40 longlifeos cuccot, de nem. Csak kicsit frusztráló a szinte színtelen olajat kidönteni a levesbe. ^_^
-
Sziasztok! Kis autókám nyugdíjas éveit tölti, a cégautó miatt max évi 1000km megy bele. Viszont olajcsere kell évente. Ez ugye anyagilag sem jó, pluszban környezet szennyező is feleslegesen. Tudtommal ilyen esetben longlife olaj lenne a megfelelő, 2 éves cserével. Milyet tudtok ajánlani? :huh:
-
Nem lett kijavítva. Vidd vissza, és mutasd meg a lakatosnak, mert nem csinálták meg rendesen.
-
Kövezz meg. Én ezeket a csöveket szilikonnal le szoktam fújni, meg a mocit is brigéciollal mosom évente 3-4x. Általában hanyattesnek a kocsitól a szerelők. :lol: Most csináltam olyat, h 2 hétvégén sikakefe, domesztosz+súrolószer, és belül mindennek adtam. Olyan 3-4 vödör fekete koszos víz lett az eredmény, pedig szinte minden héten mostam a kocsit.
-
Neked hiszek. :lol: Szal a kicsi csövet kiszedni, mindkét oldalra dugesz, a nagyba meg beködni, mint ahogy itt van: http://kepfeltolto.hu/i/?174346 Már csak fekete csövet kell szereznem. Cső hossz számít vmit? Ugye ahol van az injektor ott kevés hely van, de máshol lenne bőven hely igényesen elrakni a cumót úgy, h le is lehessen venni a bödönt kiszedni a cumót belőle.
