I_S
-
Hozzászólások
1.734 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by I_S
-
hát lehet elszórakozom vele, ha lesz egy kis időm meg türelmem. Majd meglátjuk.
-
szóval úgy érzem, egyenlőre marad fekete. Ha jól tévedek akkor a hangsúly a kárpit le-fel mókánh van, a többi egyszerű.
-
:shock: Na ezt még nem néztem, de nekem sem ártana, úgyhogy ide is ua. help please :lol:
-
Hupsz, bocsi, de teljesen lemaradtam erről a topicról. Nem kell eltávolítani szvsz nem árt, ha fog fel némi port, bár ha nyitott lenne a ház alul, akkor ugysem lenne értelme, na de te tudod. Kiszedni pontosan passz, mert amíg én belezltem a házat, addig haver leszedte meg kipucolta a sártól. valahol a kerékjárat búrkolata fölött van, alulról férsz hozzá, kiszedni nem igen lehet nehéz, me' vagy 3 perc alatt leszedte haver.
-
hát lehet, de tavaj ősszel ugyanezzel a felállással azé oan 150-ig normálisan egyenletesen gyorsult. Mondjuk most is egyenletes, ha 130 -tól nézem az egyenletességet, egyenletesen bealszok 160-ig. :lol: Szerintem a benyaszűrő mindenképp megér egy cserét, hisz nem árt, meg nem is drága, aztán majd kiderül.
-
A katin meg erőteljesen gondolkotom, hogy lecserélem... mondjuk egy sportosabb egyenes csőre :lol:
-
Végül is igazad lehet, hisz ránézésre mindkét említett alkatrész még az eredeti, talán a szürő nem de őt igencsak kicserélem, hisz nem nagy összeg. Azé' megvárom a klubkártyámat :lol:
-
ő lessz az, csak többre mennék vele magyarul :lol:
-
De várj csak, valakinek olvastam itt a fórumon, hogy van táblázata.... ja, az már nem aktuel, ember2 volt, de ő már rég nem jelentkezett, meg zárolták is a topic-ok.
-
Egy ilyen támlázat nekem is jól jönne, bár még soha nem gyúladt ki a kontroll járás közben, de ki tudja mikor kellhet.
-
Ja, egyébként semmi rendellenes hang, nincs moraj stb, fogyi sem nőtt, sőt, szóval ténylegesen moci kifáradást azt kizárnám. Meghát nem is tudna nálam miben kifáradni, hisz 4000 fölé csak városon kívüli előzésnél megy esetleg.
-
Hali! Tudjátok mit vettem észre? Aztatat, hogy mintha kezdene lusta lenni a moci. Nem igazán kigyorsításnál vehető észre, hanem inkább végre, bár jórészt városban megyek, ugye ez is okozhat a kipuban stb, némi lerakódást, de a mult héte madarasra menet meglövettem (már amenyire ezt lehet mondani nálam), és 130-ig nem is volt igazán semmi feltűnő, ment normálisan, bár nem szoktam padlózni, így most is csak oan 3/4 kázzal gyorsitottam, de 140-től mindegy volt, hogy 3/4 vagy padló, szinte csak mászott 160-ig. Naggggyon lassan. Szerintetek megérett a lamdám egy cserére? még valszer a gyári van bent és már van a mociban vagy 150 ezer. Mit gondoltok, vagy migyem el diagnosztikára, aztán maj akkor kiderűl?
-
Háááát szerintem maradj a 10W40 nél, meg a castrol-ról azt hallottam, hogy közép kategóriás. Én a valvoline-t ajánlanám, Gabi meg a metabondot :D szerintem. A köv egyébként nekem is meta lesz, Gabi meggyőzött, pláne a 2 versenyt kibírt olajjal :lol:
-
akko' aszongyátok, hogy hanyagoljam a mosót, és inkámm olcsó szutyok de tiszta olajjal mosassam át? Eddig nekem nem voltak problémáim, de ti talán jobban értetek hozzá, ígyhát meggondolandó :shock:
-
Figyu már! Vannak motormosó adalékok, (1500 Ft környékén), amit a még régi olajhoz közvetlen csere előtt hozzáöntessz, járatod vagy 10 percig, aztán leengeded és átmosta a belsejét, mehet bele a new oil. Én legalábbis így szoktam. Szvsz jobb is, meg olcsóbb is.
-
Hála istennek én még ezeket a felniket soha nem karcoltam meg, (végül is az előzőket sem, de azokkal simán fel tudtam álni fadkára). Sajnos nekem is vannak a bal elsőn :?: :?: :?: padkanyomok, hála csak 2 és az sem sulyos, de azokat még az előző tulaj szerezte rájuk. Én, amennyire tudok, vigyázok, de ki tudja, hogy ezekkel a gumákkal mikor jön valami hozzátok hasonlóan kikerülhetetlen ziccer. Ráadásul ha picit magasabb a padka, akkor nekem a küllőket gyalulja le legelsőnek :? No de ne így legyen.
-
Köszönöm, hogy szóltál, egyébként tuti megvettem volna 8-ast is :lol:
-
No akko' olyan hátsóajtó telót keressek, ami 6-os. pl szóba jöhet A vectra, vagy esetleg az E kadett hátsóajtó telója az 6-os? Há én nem gondoltam, hogy ennyi mindente oda kell figyelni: hossz, terhelhetőség, csavarok, meg még olcsó is legyen... :shock:
-
Aham, az ár engem is zaklatna :lol:
-
Hupsszz, most megcsu :?: Mi a 6-os, meg mi a 8-as? Valami azt súgja, fontos lehet. :lol:
-
kösz az infót, ráállok a "problémára", elvégre nekem is tetszene. :lol:
-
Azok a kis gömbök, amivel a sárvédőhöz fogatják?
-
na jól van, én meg elnyargalok egy bontóba, aztán szétnézek. Ha az omiknak a gépteteje telós, akkora az jó a miénkhez is ugye?
-
Ezt nem hiszem el... Mostmár ne idegeléjetek, hát engem is elkezdett foglalkoztatni ez a téma. Hogyé lehet szerezni kadett hátsóajtó telókat? Jól értem, hogy az jó nekünk?
-
Hát muszáj neki :lol:
