m_petya
-
Hozzászólások
901 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by m_petya
-
Pumpa se vészes dolog kb ugy 8-15 matyikirályig terjed az ára. Mellesleg én a helyedben meglesném a pumpa csatiját is, adnék neki egy kis kontakt sprét, nehogy az szórakozzon.
-
Kérlek szépen nekem is kopog az eleje ha gördös uton megyek, vagy amikor ugy gondolja. Térültem-fordultam, és megrángattam a nyomtávrudakat. Hát a jobboldali eléggé kopogo hangú. Olyankor mi van? Nyomtávrúdcsere, vagy csak a gömbfejeket kell cserélni vagy esetleg a kormányművem halt be? :)
-
Nem gondolkodtál még azon, hogy bővited 22 lipicaival? :)
-
Üdv Az a furcsa zaj például nem az AC pumpád zaja? Amúgy jólenne ha beírnád aláírásodba a motorkódodat, mert így mindig kérdezgetni kell. Nekem pölö egy 3 baros pumpa van a kocsiban és simán hallani a hátsó keréknél hogy zümmög a pumpa.
-
MotorHázTető :)
-
Milyen ötlet? Kiscserkész becs szó hogy egy mukkot nem olvastam vissza és saját fejből irtam :D :)
-
Vagy ha letörik akkor még van annyi esélye, hogy ha kiszedte a termosztátot akkor hegeszt rá egy alátétet és egy anyát, azt meg már tekerheti tuti nem fog eltörni. Persze úgy hegesztünk, hogy ak akkusaru le van véve. :)
-
üdv! Helyedben én megpróbálnám ellenkező irányba megmozdítani. Tehát kicsit húzni rajta. Utána általában meg szoktak mozdulni.
-
Dávid Tudom ajánlani a kábelkötözőt mint disztárcsarőgzítőt, vagy fogot átfurod valahol azt egy laza kis csavar :D De ha felviszed szerintem kis ivben fogsz repülni a tárcsákkal együtt :)
-
Uraim! Ma a sok bontogatás közepette kimértem a gyertyakábeleim. 1 henger: 4,93 Kohm 2 henger: 3,83 Kohm 3 henger: 2,90 Kohm 4 henger: 1,95 Kohm gondolom ezek az értékek bőven megfelelnek :)
-
14ezerért szerintetek komplett szervó megéri megvenni?
-
Pontosan. Ha netán még kevés akkor van egy 2méteres csövem is. Munkagépeken szoktuk vele a felni csavarjait nyomatékra húzni :)
-
Felénk úgy szokás meglazítani egy megszorult csavart, hogy egy picit próbálsz még húzni rajta. Abba az irányba még elmozdul általába és utána meg már tudod nyitni. Egy próbát megér. Jah és nemárt egy nyomatékkulcs is hozzá. Tudom ajánlani a házi készletet. 25, 50, 100 centis vascső :)
-
Kérlek szépen ma volt időm megérteni a működését. A lényege, hogy 3 cső megy rá. Egy jön a szellőzőtől egy megy a folytoszelepházba, és egy pedig a fekszervohoz van kötve. Nah ami a fékszervohoz van kötve az kapcsolja a szelepet. amikor inditod a motort akkor vákuum keletkezik a fékszervoban, ezért nyit a szelep és a benzingőzös levegőt is beszivja a sima levegő mellé a szekér. Kb ennyi a működése.
-
Egy két év és a teljes kocsi egyszinű lesz :)
-
Nah kérlek alásan ma megtörtént a randi. Kerék le dobbetét ki, szénszűrő le, mind3 cső leköt szűrő szemrevételez, csővek másik fele leköt aztán acca neki a 8 légkört. Szűrő egybe van, ahogy látom széndarabka sehol se volt. Tankfelé menő szellőzőcső kifujatva. Aztán van egy cső ami a motortérben szabadon lebeg. Na az a szellőző csöve. és van egy vékony cső ami a vákuumszelepre megy. Szelepet leszedtem megjárattam csőveit leszedtem kifujtam. mintha a szűrőtől a szelep felé menő csőben lett volna pici dugulás, mert első belefujáskor picit szörcsögő hangja volt. Aztán szépen egyesével minden kapott egy 8 légkörös rugást. Összeraktam, aztán majd várom hogy mi lesz. remélem a probléma megoldva. :)
-
Raktál rá csatit vagy az opeles gyári csatiba van bedugva? Ha van rajta másik csati akkor a piros zsinórt cseréld fel a sárgával, ha nem akkor meg a piros zsinórt cseréld fel a piros fehérrel ( ha jól emléxem) és működni fog. De addig ne nyújt hozzá amig valaki meg nem erősiti, mert nem emléxem pontosan a szinére.
-
Azt tudom. Az az aktiv szén szürő. De oda nem megy semmilyen drót, csak 3 cső ha jol láttam. Gondolom egyik a motortol jövő a másik a motor felé menő és a hamadik pedig megy hátra a tankhoz. Ki tudom ugy ppróbálni hogy nincs e dugulása, hogy a tanknál leveszem a kis vékony csővet és belefujok, vagy le kell kötni a szénszürőnél is? :)
-
Melyik az a tankszellőztető szelep? Hol találom? Mellesles hibakód nincs. Amúgy amikor tankot cseréltünk, akkor kb egy hónapja, akkor a kis szellőző csövét sikerült odacsipetni a tank és a kasztni közé, szal össze volt nyomva. De nem hinném, hogy attól lehet, mert eddig is tankoltam és nem találkoztam ilyen jelenséggel. Ma a kényelem kedvéért nyárigumira cserélés közben kibányásztam a beszoritott csövet. Amikor meg lehuztam a betöltönyilásnál a csatijáról, akkor is sziszegő hangja volt. Most kiváncsi leszek, hogy változik e velalami, de asszem lesz egy randim az aktivszénszüürővel. Azt a lehetséges dugulást ki tudom ugy deriteni, hogy a betöltönél leveszem a szőrőtől visszatérő szellőző csövet és belefújok, vagy le kell kötni a szűrőnél is?
-
Alex bácsi, mester, isten, mindenható :D ! A tanksapka ajtaja szépen levedlet.. Ha jól látom valami műanyagból van. Mit lehetne vele kezdeni? Szép fehér szín kéne. Elkéne egy kis segítség, hogy milyen lépésekben mit csináljak vele, mert ez igy nem nyerő. :)