meriva1.8
-
Hozzászólások
1.763 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by meriva1.8
-
Lehet, hogy a tükör miatt ilyen magas a fogyasztás. :?: :( Tudod, a fényezett felületnek kisebb a légellenállása. :(
-
Nekem, 200.000 km fölött is így evett. Az NZ motorok kifejezetten takarékosak szerintem. Igaz, nem is ugrósak.
-
Na sikerült. 20 perc, mire rájöttem a mikéntjére. Zseblámpa hosszú volt, nem fért be, stecklámpa meg kib... meleg. Szóval igazi nőgyógyászati művelet. Legközelebb már 3 perc lesz. Ja és tudni fogom, melyik a jó szűrő elsőre.
-
Nem is neked mondtam, hogy ferdén hajtottad be. Különben az egy OFF-oskoda volt, annak eléggé meleg helyen van, "down & out", kiszedni se volt rossz. A tieden ez nem olyan könnyen fordulhat elő szerintem.
-
Ma megjött a Green, be is raktam ott a bolt udvarán. Elég komoly,ja és finom olaj illata volt. Teccik!
-
Valaki mondja meg rögtön, hogy a f@..ba megy a helyére az a rohadék pollenszűrő. Nekem az a Behr féle háza van, amit 5 kis acélpöcök zár le (azt se kispálya visszatenni szerintem!). Az Armafiltes, ami körbe szőrös, kb. félig megy be, de egyre jobban szorul és megáll. Adtak helyette egy másikat, ami 2 oldalon gumilamellás, az kicsit precízebb, de ez meg nem szoros, csak valamiben felütközik kb 6-8 cm tolás után. Persze semmit se látni, mert olyan qrva jó helyen van. Szűrőboltosok fél órát elszöttyögtek vele, cserélgették, de a végén feladták. Én még neki sem álltam, mert le vagyok agyilag fáradva, de még este vissza akarom rakni a kesztyűtartót. Szóval mondjon vki vmi okosságot, mielőtt leköltözök a pincébe :!: :!:
-
Az az IFS egy akkora ÁLLATSÁG!! Most vezették be a reptéren.........hányás :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :chain: :tfrag: :snipe:
-
Majd szombaton 2-t ráköpünk, oszt fellazíjjuk. Kifele még egy menet sem szakadt meg. Általában befele szokták megszakítani a hengerfejben a gyertyamenetet. Vagy az is lehet, hogy ferdén hajtották be. Ilyennel már volt alkalmam szenvedni. Újra is kellett vágnom a menetet, még jó, hogy esztergányosoktól tudok kérni menetfúrót.
-
Mérd le, mekkora a belső átmérő, mert lehet, hogy tudok hozni Fótra! A VSZM mintabolt nem ott van, hanem a Homasitával szemben, az Andor utcánál. A Rötölö-klubnál az Elektroprofi van, lehet, hogy ott is van.
-
Az kettő, meg trafó, elektronika és kábelek. És a gyári helyre megy. Persze azért még sokk!!
-
Vegyél bele valódi xenon-settet. Kb. 70.000 és az tényleg jól világít. Corsa C-GSi szaktárs olyat tett a Corsájába. Kérdezd őt! Tényleg, mi van vele?? Március 24. óta nem volt fórumon :!:
-
Nem is azt akartam, hogy gyere ki Börsre, arra gondoltam, hogy odaugrok a kocsihoz. Mondjuk ez a ma este nem jó, azt hittem, esetleg du. ráérsz. Na mind1, ha nem jön össze, írj! bazs, Te hol dolgozol Börsön?
-
Merre vagyol Te úgy személyesen holnap a géppel? Mert esetleg tudok keríteni Neked 1-2 kipróbálásra alkalmas szerszámot ill. kapán-kaszán edződött kezemet is fel tudom ajánlani!
-
Nekem nincs. :roll: De ezt nem nevezném brutálisnak. :D
-
Köszi!! De én mindannyiunk önbecsülését védtem :!: :D Piros vonal nálunk is van, bleee. Egyébként jártunk le dolgozni Kecskemétre a reptérre.
-
Igazad van, a Corsások pár nappal előbb hirdettek egy sajátot a fóti Corához. Mi viszont alakulót hirdettünk és mindenkit meghívtunk, aki él és mozog a Lurdyhoz!! Mikor ez kiderült márc.16. körül, az került szóba, hogy akkor legyen a kettő együtt megtartva a pesti rakpart végén vagy az IP előtt Dunaparton. Aztán később jött mindenki és lett egy nagy bansai belőle. De ez a lényeg :!: :D Meg különben is mi vagyunk a fiatalabb szekció ill. leszünk, ezért nem szabad minket elnyomni :!: :!: :!:
-
Lehet, de akkor is jól hangzik. És ne tessék elvenni a lassan épülő öntudatunkat! Baszkulin, pont most nincs fenn más G-s a fórumon, hogy megvédjen. :D
-
Akartam már mondani G-Astrás fijúkák, no meg lánykák (persze, ha tagok lesznek. Halljátok Nyuszibrigád :?: :!: ), nem semmi, hogy mi lett ebből a szekcióalapító taliból. Ez úgy indult, hogy G-Astra szekcióalakítás ápr.10-én a Lurdynál. Aztán lett belőle egy ekkora fóti találkozó :!: :!: Nagyon tudunk, csak így tovább szerényen és okosan! :D :P :D :D :wav: Várjuk a gratulációkat.... :toothy1:
-
Erőszakkal...meg komoly gyertyakulccsal. Régen nekem is volt, hogy az ótószerelő havertól kellett elkérnem a Beta gyertyakulcsokat. Az komoly volt. Nem is volt ellenfél a gyertya.
-
Én csak a Nagyrabecsülésemet akartam kifejezni így. :smt041
-
Erről a nyuszis témáról most lekéstél, úgy látom. Hazamentek már a nyúlkuckóba. :D
-
Egyetértek Bazs-zsal. Ez annyira jó, hogy már gyanús, pláne ennyiért. Tuningshopokban tényleg lehet kapni speci, nagy fényerejű izzókat, de azok párja 15-22 ezerbe kerül. Annyiban vitatkozok csak vele, hogy a színhőmérséklet nem határozza meg alapvetően a fényerőt, maximum az érzetet befolyásolja azáltal, hogy minél magasabb a szám, annál közelebb áll a természetes napfényhez, ezért a látáshoz a legmegfelelőbb. Természetesen erősebbnek is érzed (a Napba se egyszerű belenézni!). Valójában a mérhető fényáram nagyságát az izzón megjelenő villamos teljesítmény ill. az izzó hatásfoka határozza meg, tehát mennyi hasznosul fény formájában és mennyi az eldisszipált hőenergia ebből a P-ből. Általában az izzószálas lámpáknak nagyon szar hatásfokuk, azért is ilyen kib@szott melegek. De nem is ez a lényeg - ne vedd meg!!!
-
Hülye vagyok teljesen, én közben az INDEX-re gondoltam és helyzetjelzőt írtam. Bocs!
-
Biztos teljesen másfele laktok... :D
-
Perce!