Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Thor

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    3.159
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by Thor

  1. Nem mindegyiknél. Az én klímásom is meleget fúj, Asszony nem klímása pedig hideget.
  2. Hát az enyémet még nem kellett kiszedni, de gondolom legalább akkora szívás mint a nemklímásat :S Rengeteg idő, kitartás és türelem kell hozzá :lol: Főleg az első alkalommal. Ne tudd meg mit szenvedtem először Asszonyéval mire kiszedtem, de most már fényévekkel gyorsabb lenne. Lehet az ecetes takarításod nem volt nagy hatással a radiátorra. Ha jól emlékszem, akkor a radiátort nem mosattad át ugye(csak a teljes rendszert)? Én tuti levenném a tűzfalnál lévő 2 csövet és beáztatnám cillittel (vízkő+rozsda!!!), aztán még vagy 2* 3* átmosnám a vezetékes vízzel. Tavaly csináltam, de a fűtés még mindig olyan, hogy nem tudom ott tartani a kezem sokáig még az 1es fokozatnál sem. Kisebb szívás és olcsóbb is ha megcsinálod még ezt a verziót (csövek le a motortérben, 2 félcolos locsolócsövet rá a csonkokra és mehet egy első átmosás, majd a cillitt, majd még ugyanez addig amíg tiszta nem lesz a vízsugár ami átjön a radiátoron).
  3. Thor

    Egyéb csevegés

    Elég komoly a turbója is :lol:
  4. Thor

    Egyéb csevegés

    Micsoda lesifotó :) Melyik irányba (a hangyák felé)? :D És következzék egy :D És ha ez előző nem lett volna elég sz@r, akkor itt egy :lol: Sry :lol:
  5. Hát igen :lol:
  6. Nah akkor az jó úgy ahogy Moti mondta (elöl semmi, hátul benya). Kíváncsi vagyok, mi lesz gyertya csere után :lol:
  7. Nah, ez jó hír :lol: Örülök hogy sikerült megoldani :lol:
  8. Ezt komolyan gondoltad? :excl:
  9. :(
  10. A gyárim is 2pólusú. Igazából olyan egetrengető különbség nincs köztük (mivel a 2 pólusú is csak 1 póluson szikrázik), maximum tovább bírja mint a sima. Fiat motoromban sokáig volt 4 pólusú, de nem tapasztaltam túlfogyasztást. Azóta meg 3 pólusú Beru van benne, ki tudja hány 1000km óta, de még most is jobban indul 2hónap állás után mint a Veki indulna 1 hét után :excl: (De ez más tészta) Most nekem is NGK van benne. Sajna nem vágom, hogy melyik a visszafolyóág C18NZ-nél :(
  11. Onnan tudod, hogy kuka, hogy már nehezen vagy sehogy nem indul :( Hát az első 3 legolcsóbból (Beru, NGK, Bosch) szerintem bármelyik jöhet.
  12. Hát elméletben szűken, de elégnek kellene lennie. Nekem (amivel vettem) valami 390A az indítóáram, de simán viszi a 2000-es mocit. A gyertyákban hány km lehet? Volt már olyan 25-30000 km és kuka :excl: Persze volt ellenpélda is sokkal sokkal több km.-el. Ha sok, vagy nem vagy benne biztos, akkor én cserélném őket (vagy gyári GM, vagy NGK). Milyen gyorsan tekeri az önindító a motort egyébként?
  13. Milyen faxa időnk van :excl:
  14. Thor

    Egyéb csevegés

    Zotya a nagy állatbarát :excl:
  15. És még drágák is :excl:
  16. Van, 2. szettett nyúzom. Maximálisan meg vagyok vele elégedve. :excl:
  17. Thor

    Egyéb csevegés

    Kicsi a kép, de ott nem a kipörgésgátló kapcsolója van?
  18. Thor

    Egyebek

    Visszatér a Cali
  19. Thor

    Egyéb csevegés

    Kő, papír, olló...
  20. Thor

    Egyéb csevegés

    Nem voltál valami meggyőző :excl:
  21. Thor

    Egyéb csevegés

    A szelepet már írta feljebb, hogy megnézte többször is és az tiszta volt. A szívóharangot viszont valóban érdemes lenne megkuksizni, hátha...
  22. Thor

    Egyéb csevegés

    Hehe, itt az új "Homedefender". Feledékenyeknek és ügyetleneknek nem ajánlott:
  23. Thor

    Egyéb csevegés

    Gondolkodtam az idézőjelen, de annak "nagy" éle lett volna :( Kezed hogy van? Fogható már? :lol:
  24. Thor

    Egyéb csevegés

    Akkor hibátlan :excl:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.