Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Thor

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    3.159
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by Thor

  1. Thor

    Elektromos

    Főtengelyjeladóra tippelnék. Vagy nem belevaló lett berakva, vagy kábelprobléma lesz. Hibakód van?
  2. Thor

    CHIP TUNING

    http://www.autochip.hu/ Nekem Ő csinálta, vérprofi.
  3. Ha gondoljátok akkor le tudok beszélni egy csoportos dyno projekt napot, ha összegyűlik kb 7 autó amit mérnénk. Ha van rá igény, akkor kérek rá egy árat ;) . 1. Anti (Veki) 2. Tomi (Corsa) 3. Thor (Veki) 4. 5. 6. 7.
  4. Gratula :D
  5. Kábelek, kábelsaruk rendben vannak? Mert ez így kicsit para... Ha tényleg mindent cseréltek (mennyibe fájt, ha publikus?)
  6. http://totalcar.hu/m..._tartsd_nyomva/
  7. Immobiliser esetleg?
  8. Thor

    Egyéb csevegés

    :icon13:
  9. Igen (2 évente), mert a levegőből felvett víz nem kicsit hozza lejjebb a forráspontot :)
  10. Ez a gyári ajánlás: BKR5EIX Nekem ez van benne (szinte ua.): BCPR5EIX-11 Névmutató: http://www.ngksparkplugs.com/techinfo/spark_plugs/partnumberkey.pdf
  11. A gyertya rossz hőértéke főleg akkor lényeg, ha nem éri el az öntisztuló hőmérsékletét és emiatt szépen kokszos marad. Olyan mintha nem érezné hogy rálépsz a gázra?
  12. Thor

    Egyéb csevegés

    Fehér CIF :) A rozsdát is leszedi :)
  13. Thor

    Egyéb csevegés

    Próbáld meg fehér CIFfel :)
  14. Mérni én sem mértem még a kütyüvel, de érzésre nálam is több a nyomaték :)
  15. Nah örülök :) Amúgy klímánál feltolja (+100-200) a fordulatot a nagyobb "ellenállás" miatt. Sajnos akkor lehet az lesz amit írtam feljebb, hogy a chipben van a rántás (ahogy nekem is volt).
  16. Teszteld így egy darabig és nézd meg melyik tetszik jobban. A gyertyák pedig nem tökéletesek, csak max. brutál terhelésnél lennének azok, mivel alacsonyabb hőértékűek. Tudod, Simsonnál sem mindegy hogy 175, 225 vagy 275 van benne :) És itt is szépen látni hogy mindenre megvan az optimális választás:
  17. Thor

    Egyéb csevegés

    Azért nem feltétlen kell megvárni a rendőrséget, hogy kiérjenek :) Szerintem én előbb ott lennék 5 személlyel :) Szóval jó ez a GPS-es dolog, szerintem én is élesítek egyet (nem hiszem hogy gondolnának az árnyékolásra egy ilyen kaliberű autónál).
  18. Közben agyaltam ezen a torpanáson. Szerintem magában a progiban van a "hiba"... Az első verziós programomban nekem is volt egy torpanás, de a Mester úgy eltüntette, mintha sose lett volna ott :)
  19. Bebizza és durvára nem bántam meg :) Sokkal rugalmasabb lett, csökkent az alapjárati fogyi is 1-2 decivel (0,9-1) és a vegyes fogyim is. 9,2-ről 7,7-re jött le a BC fogyija 380km alatt, pedig néha volt 180-ka is benne (átlagban tempós 120 volt) :) 50-60 között 4.ben 4,3-4,9 litert evett lakott területen belül. A gyertyák is nagyon jól muzsikálnak... 4.ben alapjáratról rángatás nélkül húz mint a barom (nah de ezt többször nem csináltam meg... szegény csapágyakat sajnáltam :) ) Durva nagyon... pedig bent van a katalizátor (egyedül a műanyag tüte hiányzik csak).
  20. Jaja :) Csont száraz a szelepfedél környéke... hihetetlen, hogy működik az a kis 1mm-es lyuk :)
  21. Hagyj neki kis időt, hogy betanuljon.
  22. Neked kell dönteni, hogy hogy hol szeretnéd használni a motort.
  23. Ha tényleg ez a hőértékű gyertya van benne, akkor nem túl szerencsés :) A Tiéd 2vel alacsonyabb a gyári specifikációtól: BKR5EIX Én ilyet raktam be most: BCPR5EIX (szinte ugyanaz mint a BKR5EIX).
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.