-
Hozzászólások
3.159 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Thor
-
Közben megnéztem :wacko: nem olyan vészes a helyzet :wacko: 4488 Ft a legdrágább tömítés (Victor Reinz).
-
Jól mondta Isi, nézelődhetsz az ajánlott oldalakon :D Lesz még meglepőbb is :wacko:
-
Nekem is ez a szitu X20XEV-vel csak nem chip, hanem felújítás óta. Ezért vagy 98-as benya vagy valami adalék kell.
- 5.469 válasz
-
:wacko: Oksi :wacko:
-
Gondoltam, hogy ilyesmi lehet a dologban :wacko: Majdnem lefordultam a székről: "Az első villát kiegyenesítettem(elütöttem egy mitsu coltot)" :wacko: :D :D
-
Az összes gyertya ilyen sötét-őzbarna?
- 444 válasz
-
Jaja! Több mint a semmi :wacko: Te! Nincs róla fénykép? Most már kíváncsi vagyok rá :wacko:
-
ne hogy azt hidd :wacko: : Ellopott Kispók
-
:D :P ;) Nekem csak 600km sikerült 1,5 év alatt ebben a csodálatos budapesten beletekerni a cangámba :D A 6000 az már kemény :wacko: Csapágyak/lánc hogy bírták?
-
Nem feltétlenül zavarja be, legalábbis nekem nem zavarta. Mert felújítás előtt nekem is kajolta rendesen az olajat, de hibakód nem volt és a fogyasztás is jó volt (igaz csak nyomatékból gyorsítottam, mert füstölt mint'állat)
-
Nah alapesetben ez a legdöntöbb tényező :wacko:
- 444 válasz
-
Ezt csak a szerelőd tudja megmondani. Attól függ, hogy mit kell cserélni. Tudom nem nagy segítség amit mondok, de lásd be jósolni azt még nem nagyon tudok :D
-
:D Én is tudnék olyan fogyit produkálni, hogy hujjujujjjjj :wacko: Csak nyomni kell nekiiiiiiii :wacko:
-
Hát nem tudom. 8alá nem megy? Akkor valami nem stimmel: vagy az autó vagy a pilóta lába (persze vidékről beszélek) :D
-
Jól mondja Isi. Le kell venni, ahhoz meg új tömítés kell és a csavarokat is újakat kér a nagykönyv (de van aki 2szer is használja). Szerintem is ott szivárog az olaj.
-
Mi a motorkódod? Egyébként "simán" le lehet ezzel is menni 6 alá, de akkor nem lenne olykor olykor 150-160 al előzzük meg a hosszú sort, hogy vissza tudjak álni 120-ra meg ilyenek :wacko: De majd egyszer nézek egy ultralacsony fogyasztási etapot :wacko:
- 444 válasz
-
Az a baj hogy a hengerfejet ha leveszed, akkor síkoltatni kell, új HF tömítés+ HF csavarok stb... stb... stb...
-
Sajna csak bontással. És ha bontod akkor meg már mindegy. Ssak ugye ide tényleg kell lóvé. Ezért írtam múltkor, hogy amit lealkudtam összeget azt ráköltöttem már bőven. De ez az ára annak, hogy nyugodt szaívvel indulok el vele egy 2500km-es útra :D
-
Az "Egyéb" topic folytatásaként: Jah igen, azt elfelejtettem, hogy tavaly május óta a nagyátlagom 8,2liter/100km :D Mit akarhatok ettől jobbat egy 2000-es benzinestől vegyes használatban :wacko:
- 444 válasz
-
Kétesélyes a dolog. Vagy szimmering, vagy lehúzógyűrű.
-
6-12 között hely-, idő- és kedv-függő :wacko: Nah komolyra a szót: Országúton 90-130 között 6-7 literre jön ki az átlag közepes terhelve. De agyig rakva futóval is kijön 7 környékére, ha vigyáz az ember. A város az más tészta, ott 8-12 között nagyon könnyű elcsúszni bármelyik irányba. Csak azzal, hogy másik útvonalon kezdtem járni és odafigyelek a lábamra úgy akár 3-4 litert is csökkenhet a fogyim. Élő példa a mostani tankolásom, mert idáig 98-ast tankoltam a felújítás óta mindig (kivéve a rövid etanolos pályafutás :wacko: ), de a legutóbbi tankolásnál 12 literre jött ki a fogyi :wacko: (valszeg a lukoilon kicsit összeöntöttek ezt azt...) Nah azóta elkezdtem 95-össel kísérlezetni és városban 8,5-re jött ki a dolog... Jött a számolgatás és az 5%-os felár ellenére még kevesebben is evett a máshol tankolt 95-ös benzinnel. Asszem elindulok a 95-ös benya+Spuri vagy GreenPlus adalék kombón. Sajnos a Lukoilos benya nem stabil minőség, mert a Nagypolskiban 1,5héttel később meg megint jó volt a 98-as. Vicc :D A megbízhatóságra nem lehet panaszom. Ha odafigyel rá az ember és van némi affinitása a szereléshez és nem fél összeolajozni a kezét, akkor nem lehet baj (persze csak akkor ha nem volt szétgyilkolva előzőleg). Nekem sajna muszáj volt szétdobnom 222888km-nél mert ette az olajat mint a fene. Le voltak ragadva az olajlehúzó gyűrűk és a szelepszár szimmeringek sem voltak a helyzet magaslatán. De addig is tökéletesen ment, mindig hazahozott mindenhonnan. Párom Vekije dettó ugyanilyen. Kell vele foglakozni, de meghálálja :D Nah nem pofázok többet :D
-
Miért nem öntözöd meg WD40 el ideiglenesen a cseréig? :wacko:
-
:wacko: :wacko: :D
- 15.600 válasz
-
Bizony bizony! Nem vagy egyedül! A kétkezem munkája mindenem ami van, ezért is becsülök meg mindent annyira :wacko:
- 15.600 válasz
-
Szerintem azért óvatosan az ilyesfajta hozzáállással... Mindenki segíteni akar, de sehogysem akar összeállni a kép. Pénz nélkül nem fog menni, nem és nem! Ha meg 2 évig lesz csak meg a kocsi, akkor meg miért nem hagyod a fenébe az egészet? Ezeket a hibákat az előző tulajnak kellett volna megfogni... A sértegetés meg nagyon nagyon nem idevaló!!!
- 15.600 válasz