Thor
-
Hozzászólások
3.159 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Thor
-
Akkor lehet nem a gép lassú?! :D
-
Azt sajna még nem láttam testközelből.
-
Tárcsás hátul?
-
Ha lett volna 15-ösben más méret mint a 195/50R15, akkor ilyenem lett volna :D
-
Hmmm, talán még ez lehet a probléma :D Ha nem jön be a nyomás teszt, akkor érdemes lenne ideiglenesen kivenni a pogikat és úgy teszt. Nincs képed most a pogis rugókról?
-
Hát a gyári ajánlás az enyémhez üresen Elöl: 2,4, Hátul 2,2, Terhelve Elöl 2,5, Hátul 2,7 (ha jól emlékszem). Én a helyedben kipróbálnám a 2,4+2,2 kombót, szerintem sokkal kezesebb lesz a hátulja.
-
Gondolom ez szám a Vauxhall-okat nem tartalmazza. Mert a briteknél láttam pár eladó X20XEV motorost.
-
Hát sajna akkor passz :D Én még nem láttam egyik szett rugómon sem jelzést, bár elég avíttos már.
-
Tényleg! Keréknyomások?
-
Sajna még nem volt automatához szerencsém, de gyorsan átfutottam a népítéleteket. Az első 5ből egyszer volt csak panasz a váltóra, viszont ez pont olyan aminél a karbantartás tökéletes hiányára lehet visszavezetni minden autóval kapcsolatos problémát. Íme: http://nepitelet.hu/autok/opel/vectra_1988...a-bol_b_pontba/ http://nepitelet.hu/autok/opel/vectra_1988/az_auto/ http://nepitelet.hu/autok/opel/vectra_1988...obby../ http://nepitelet.hu/autok/opel/vectra_1988/hibagenerator/ http://nepitelet.hu/autok/opel/vectra_1988...ul_megbizhato./
-
Hát így nehéz. És ha ráfékezel, akkor abbamarad a "kitörés" és stabil lesz? Nem kopog tompán véletlenül a hátulja? Max még hídszilentre tudnék gondolni így hirtelen.
-
Én még csak ültetőrugót láttam más színben, mint fekete (nekem is fekete).
-
Érdekes ez a dolog. Én pont attól vagyok elájulva, hogy mennyivel stabilabb az autó azoktól amikkel idáig mentem. Pár Dobogókői kanyar után bizton állíthatom, hogy szépen fekszi az utat mind féktávon, mind pedig tempós trükkös kanyarokban is. Bár tény az is hogy, hogy ezek a Dunlop SP Sport 01-ek is teszik a dolgukat gazdagon. Maximum annyi "furcsa" kicsit, hogy határon autózva kicsit kúszós a segge féktávos kanyarban, de nem tör ki, csak úgy módjával teszi ide oda magát. Ez nekem bejön, mivel a túlkormányzást szoktam meg a Polskinál is, úgyhogy ez sem igazi probléma :D A másik amit imádok benne, hogy mennyire semlegesen megy át a kanyarokon, ha jól eltalálja az ívet az ember. Vagy ha mégsem, akkor egy kis módosítás és máris a helyén van a dolog. Szóval egyszerű a futómű, de nagyszerű :D Nálad nem tudom mi lehet a gáz. Gátlók, gumik mikoriak?
-
Ez nem volt semmi gyerekek!!!
-
Jogos :D
-
56,5mm
-
Éreztem én hogy kimaradt valami B) Kicsit kómásan próbáltam rájönni, hogy mi is az ami kimaradt, de nem jött az ihlet. Köszi a kiegészítést :( Ez valóban lemaradt/fentmaradt :D
-
Üdv! Célszerszámra nincs szükséged. Maximum a fékcsövek okozhatnak némi galibát, de az sem vészes. Rugóösszehúzó sem kell, mert ki lehet venni a rugót ha lekötötted a gátlókat. Vázlatosan a műtét menete: Gátlók le--> rugók ki--> fékcsövek szét--> hídcsavarok ki-->híd le. Vissza ugyanígy.
-
:D
-
Sajna csak C20NE-be van B)
-
Nah! Gratula! B)
-
Hát maximum EZ a stift lehet elkopva, Zotya szépen leírta az Astra GYIK-ben.
-
B) :D :)
-
Hmm, akkor tényleg útjeladó lesz a ludas.
-
Huhh, ha jól bogoztam ki amit írtál - írásjelek és tagolás nélkül elég nehéz-, akkor csak az átlagfogyit nem számolja. Pl. a pillanatnyi fogyid az jó? Mert ha ez jó, akkor valóban a sebességjel hiányzik a számításhoz. Én átnézném a BC sárga csatiját is, hátha ott van kontakthiba. De érdemes lenne az ABS hibakódokat is kivillogtatni: A diagnosztikai csatlakozó A és K termináljait kell összekötni. Hibakódok: 16 Bal első solenoid (relé és csatlakozó ) 17 Jobb első solenoid (relé és csatlakozó ) 18 Hátsó szolenoidok (relé és csatlakozó) 19 Szolenoid áramkörök és relék 25 Hibás szenzor (fogazott gyűrű) 35 Szivattyú relé áramkör 37 Féklámpa kapcsoló (pedálnál) 39 Bal első sebesség érzékelő (Légrés és működés) 41 Bal első sebességérzékelő (ellenállás és csatlakozó) 42 Jobb első sebesség érzékelő (Légrés és működés) 43 Jobb első sebességérzékelő (ellenállás és csatlakozó) 44 Bal hátsó sebességérzékelő (légrés és működés) 45 Bal hátsó sebességérzékelő (ellenállás és csatlakozó) 46 Jobb hátsó sebességérzékelő (légrés és működés) 47 Jobb hátsó sebességérzékelő (ellenállás és csatlakozó) 48 Rendszer feszültség alacsony/magas (akkumulátor/generator) 55 Hibás központi vezérlőegység
