Barna
-
Hozzászólások
488 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Legutóbbi látogatók
2.054 profile views
Barna's Achievements
Newbie (1/14)
1
Hírnév
-
Sajna nekem minden tavasszal gáztöltés van... pedig járatom legalább 2 hetente télen is... és ilyen hangot ad tavasszal. Viszont ha újra töltjük, fele alatt jön le, és ha be van töltve a teljes mennyiség (ami GAstránál igen sok), akkor egész nyáron hűt, mint állat... após szerint (igen jó szaki) a gumi csövek fáradtak el és abból disszidál el télen a gáz.
-
A Haynes-bol a H Astrasat kell venni, abban vannak benne a Z-s motorok. Az én Z14XEP -et is abban találtam meg. http://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-Opel-Astra-Petrol-2004-2008-New-Haynes-Manual-/251000303710?_trksid=p4340.m185&_trkparms=algo%3DSIC.NPJS%26its%3DI%252BC%26itu%3DUA%26otn%3D5%26pmod%3D250899529597%26ps%3D63%26clkid%3D6531671698291288328#ht_1661wt_932 A többi szerelésire meg jó a hogyan csináld, amit akár le is tölthetsz.
-
bocs, már a másik topikban benne van :)
-
Na nekem ezért van kiégve ez a helyzetjelző már vagy két hónapja... és úgy is marad, legalább +15 fokig :)
-
Hű, ez kimerítő volt :) Na majd az Ódinál most mindent kitanulok és sok okosságot fogok írni nektek :) Mindenesetre, ha kellett volna, ha nem, most nem cserélnék ezzel a szegény cartárssal...
-
Hát ez nem lett szép... http://www.langlovagok.hu/kepek/6858_tavolsagi-busz-es-szemelyauto-karambolja-a-havas-62-es-fouton
-
Madaras Tacskó, Green Car, bejött és még citromillata is van :)
-
Sajnálom, sosem jó autót törni, de legalább megvédett! A sok jó tanács mellett, amit sok kedves cartársam írt (:)), ez a fő ok, hogy az Astra marad az asszonynak és nem a Suzuki...
-
Ez természetes. Gondold el, eléri a 92 fokot (ne azt figyeld, mit mutat a hőfokmérő, az szinte mindenkinél fals, ezt kitárgyaltuk korábban), kinyit a termo, bezúdul a -10 fokos hűtőbe, még jó, hogy visszaesik. Nekem ebben a hidegben csak akkor nem esik vissza, ha országúton megyek, mert 80-100-nál már van akkora hőtermelés, hogy ne mutatkozzon meg a termo kinyitás. Ha csak egyszer esik vissza, ne foglalkozz vele, természetes. Akkor is visszaeshet, ha nem fűtesz, majd mikor bemelegszik, rátolod 3ason. Ekkor meg a belső fűtőradiátoron kap egy kis -10 fokos levegőáramot, ezért esik vissza.
-
Akkor érdemes lenne megpróbálni egy csere hőfok jeladót... semmiképp nem normális, hogy -10 fokban, alapjáraton már 5 perc alatt üzemi hőfokot mutat, az meg pláne, ha rendszeresen visszamegy alaphelyzetbe. Miután nyit a termosztát, egyszer még visszaeshet, de ha nem álló helyzetben van a kocsi, akkor sem szokott 80 alá esni nekem.
-
-32-t az 1l fagyálló betöltése előtt, vagy után mérted? Ha utána, akkor még lehet fagydugó valahol, mert esetleg csak azt a keveset vitte le -32-re amivel keveredni tudott....
-
Stofl cartárs honlapján le is van írva, hogyan kell: https://sites.google.com/site/gastraokossagok/motor-reszegysegek
-
Aszondják külföldi fórumon, hogy elkoszolódott fojtószelep okozhat ilyen hibát (nem tud visszamenni alsó poziba), le kell venni kipucolni és valószínűleg megoldódik.
-
Igen, ez a másik amit találtam P1112-re... akkor most melyik, Twinport szelep, vagy légtömegmérő alacsony fesz?
-
Röviden magyarul a légtömegmérőddel van a gond, érdemes leszedni, kontaktokat megtisztítani, esetleg a rácsozatát is lefújni, majd vissza. Ha nem javul, kellene egy csere próba egy másik Z14XEP-ről. Ez nem a hideg miatt van, hanem mert valami nem kóser a légtömegmérő körül (remélhetőleg a légtömegmérőnél és nem az ECUnál)
