Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Barna

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    488
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Barna

  1. Általánosságban, hol találok a G Astrához kapcsolási rajzokat? Az "így csináld"-ban nem találtam...
  2. Mi a motorkód? Nekem a tengelytörés előtt súrlódó hang jött a motorból, de csak hidegen, az első pár percben. Mióta rendesen meg vannak húzva a csavarok, nem jön ez a hang. Én is azt hittem természetes, aztán mégsem volt az. Szóval ha Z14XEP (1.4 Twinport), voltál már vezérmű tengely csapágy csavarellenőrzésen?
  3. Sziasztok, 2002-es Z16XE-hez kellene klíma elektromos kapcsolási rajz. Tud nekem küldeni valaki? Előre is köszönöm.
  4. Ott a mondat: "ITT MEGJELENT INTERNETES HIRDETÉS KIZÁRÓLAG TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, AZ ELADÁS ÉS TÉVEDÉS JOGA FENNTARTVA, KÉRJÜK A PONTOS ADATOKRÓL SZEMÉLYESEN TÁJÉKOZÓDJON!" LOL:)
  5. Szia Tomi7711! Mire jutottatok az Opelnél? Érdekelnek a fejlemények :(
  6. Teccik az ipari emelőd :(
  7. Hát a G Astránál hajlonghatnál... :( felülről lehetetlen elérni az önindítót a fél autó lebontása nélkül...
  8. Az ABS kattogó hangot ad és a pedálon is érezni, ahogy dolgozik. Nem inkább csak a lerozsdált féktárcsát/dobot hallod? Az tök normális, hogy ebben a párás időben hosszabb állás után a felülete berozsdásodik és ez jó pár fékezés alatt kopik le.
  9. Ez engem is érdekel. Az elfordítva tartott kulccsal a zárban felhúzza az ablakot. Lehetne ezt valahogy a távirányítóról is?
  10. Alapvetően én is Ferrari szurkoló vagyok, de ami szép az szép! Ezt megérdemelte a kis német a teljes évad alapján. Ha már nem Alonso akkor Vettel :lol:
  11. Gratula Sebastian Vettel!
  12. Ne is mondd... múltkor jövök haza, szép csillagos éjszaka, 1000 méteres látótávolság, erre beáll mögém a csávó xenon lápmákkal meg feltolt ködfényszórókkal... az Astrám belterében nappali világosság. Gondoltam jelzek neki a hátsó ködlámpámmal, hogy fent felejtette az övéit. Két rövid villantás, erre még felcsapta a reflektorokat is... erre már csak azzal tudtam reagálni, hogy a középső tükrömet középre irányítottam, hátha meglátja mi a bajom és lassítottam, hogy megelőzzön a barma...
  13. Valamit valamiért :excl: ugyanaz az izzó technológia (halogén) ugyanolyan teljesítményen csak intenzívebb izzószál disszipációval tud magasabb fényt adni. Persze, növelik a gáz tisztaságát, adalékokat adnak hozzá, de csodák nincsenek (legalábbis elektromosság terén :() (azt meg hagyjuk, hogy napszemüveg kell éjszaka is a szembejövők miatt, de ők legalább látnak, ha meg még így sem, akkor ott vannak a ködlámpák, még ha egy deka köd sincs)
  14. Magyarországon a 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szabályozza a fényszórók watt értékét is: III. Rész A JÁRMŰRE SZERELT, IZZÓSZÁLAS VAGY HALOGÉN LÁMPÁKAT ALKALMAZÓ, TOMPÍTOTT ÉS/VAGY TÁVOLSÁGI FÉNYT KIBOCSÁTÓ LÁMPÁK (FÉNYSZÓRÓK) ALKATRÉSZ-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSÁRA VONATKOZÓ KÖVETELMÉNYEK 2. FÉNYSZÓRÓK 2.3. A többi jármű fényszórói (lásd a III-D Részt - a HS1-től különböző típusú halogénlámpákkal felszerelt fényszórók) 2.3.1. egy egyizzószálú lámpával 55 W (H1 kategória) 2.3.2. egy egyizzószálú lámpával 55 W (H2 kategória) 2.3.3. egy egyizzószálú lámpával 55 W (H3 kategória) 2.3.4. egy egyizzószálú lámpával 60 W (HB3 kategória) 2.3.5. egy egyizzószálú lámpával 51 W (HB4 kategória) 2.3.6. egy egyizzószálú lámpával 55 W (H7 kategória) 2.3.7. egy kétizzószálú lámpával 55/60 W (H4 kategória) Ettől lehet, de nem "illik" eltérni :excl:
  15. Gyári alkatrészekkel, munkadíjjal 33e összköltség,a már korábban említett helyen.
  16. Mindent végig kell nézni. Lehet bármelyik szilent, kutyacsont, gömbcsukló. Nálam mindent végigrángattunk és semmi nem lógott, zörgött. Mégis dübörgött az úthibákon. Kiderült, hogy a toronycsapágy szilentek voltak megtömörödve. Semmi nem látszott a régieken, csak az, hogy az újak 3-4 mm-el magasabbak és rugalmasabbnak tűntek. Csere óta (cseréltük egy úttal a csapágyakat is) teljesen csendben van a futó.
  17. Sziasztok, Azt tudja valaki, hogy a Z14XEP esetében hogy működik a "szívató"? Injektor vezérléssel oldják meg, vagy van még valami automata szívató rendszer? Azért merült fel bennem, mert mióta megvettem a kocsit, azóta foglalkoztat a jelenség: ha bejönnek a hidegek, reggeli indításkor teljesen zajtalanul jár a motor. Eltelik egy kis idő, majd kattan valami a motortérben (megnéztem, egy szelep ránt át egy kis kart az EGR mögött az injektorok közelében) és abban a pillanatban már jön is a jól megszokott injektor zakatoló hang. Ez az a jelenség, amikor az injektorok átállnak "szívató" üzemmódból normálba (befecskendezési idő/szög)? Köszi
  18. OFF: Amikor én vettem (2005-ben) a légzsák alap felszereltség volt. a kp. zár opció... ON
  19. Ha leveszitek az anyós lábhoz bevezető fekete fűtéscsövet (nem túl bonyolult), sokkal jobban hozzá lehet férni a szűrőházhoz és gyűrődés nélkül be lehet tolni a betétet.
  20. Megint tanultam valamit! :D Köszi, Uhuhu!
  21. Simán lehet, velem is előfordult már, hogy javítani akartam a hozzászólásom, de véletlenül a "Válasz" gombra kattintottam a "Javít" helyett és ezt már későn vettem észre. Tényleg nem lenne rossz, ha legalább a saját hozzászólásainkat törölni tudnánk. Láttam már többször üres hozzászólást. Gyanítom nem feltűnési viszketegség volt, hanem valaki írt valamit, aztán mégis úgy gondolta, hogy nem idevaló, de törölni nem tudta, ezért csak javította és kitörölt belőle mindent.
  22. Nekem is jelentős spórolást jelent a váltás (éves szinten 31e Ft!!), én Signal-ról fogok váltani K&H-ra. KöBe lenne a legolcsóbb, de oda nem akarok menni az egyesületi mivolta miatt (MÁV bemutatta, hogy mekkora gáz, ha véletlenül beborul egy egyesület). Viszont én még várok pár napot a váltás előtt, mert nem mindig pontosak ezek az oldalak az első napokban (főleg a kedvezmények terén). Különben sem hajt a tatár, egész november ott van a váltásra, semmivel nem lesz olcsóbb/drágább, ha ma ugrok rá, mondjuk 15-e helyett :o
  23. Felkeltette az érdeklődésem... Azt olvasom, hogy 30-35W -al kell számolni légköbméterenként. Az a mi 75 nm lakásunknál 180 légköbméter, azaz max teljesítményen 6-6.3 kW. így egy picit soknak tűnik, de utána kellene számolni, mennyi így kifűteni a lakást, meg mennyi gázzal...
  24. írtam pát oldallal ezelőtt, Tahitótfaluban tudok egy nagyon jó szerelőt, szólj ha kell az elérhetősége és személyes üzenetben megküldöm.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.