öcsibácsi
-
Hozzászólások
2.315 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by öcsibácsi
-
Te szegény 1 házban a "kedves" mamával. :rolleyes: Majd megkérdezem én is az anyóst, milyen a klíma 2m föld alatt. <_<
-
4 haverom tűzoltó, néha napokig nem lehet beszélgetni velük, miután kivágták az embereket a baleset után. :rolleyes:
-
Én 2 emelővel csinálom az ilyen javításokat, szerintem 1szerűbb. A gyári a kocsi alá, a rombusz alakú + a lengőkar alá. :rolleyes:
-
Múltkor a verseny előtt kicsit levágták a füvet. Gondoltam rá. hogy le kellene rendesen kaszálni a pályát, csak 400m. :P Amúgy néha nem hátrány az elhagyatott hely. Ugyanis ez nem igazán erre van. De a bringások ritkán használják, sajnos. Mo.-on a pályaverseny nem számottevő. :D
-
Sose legyen rá szükséged. :D
-
Ilyen, pár napja szóba hoztam.
-
Sokszor simán eltudnék aludni a pályán. Amúgy a Bakonyban jól mutatna 1 autópálya, az M6-on is van alagút, oda mennyi kellene?(1, de jó hosszú?) ^_^
-
Laci, lemennénk az oválpályára és nyomnánk pár kört. :D
-
Bár pár éve felújították, most még építenek hozzá pár medencét meg 1 szállodát. Ha erre jöttök, beugorhatsz. :P Viszont innen inkább Tab felé érdemes menni Máriára, és kihagyni a déli part 1 részét.
-
Úgy látom beugrasz Mezőfalvára. :D
-
Én 6.8- al járok átlagban, de nekem ott a család is. Szerintem korrekt a fogyasztás.
-
Gyere el és mehetsz te is néhány kört, érdekes élmény. :D
-
Nem újságoltam, de az utóbbi 2 bringaversenyen a nagy fiam 1. és 2. helyezést ért el. ;) A kicsi 5. lett. :P Összetettben 1 ponttal lemaradva a 2. a nagyobbik.^_^ Meg van nálunk a városban 1 oválpálya, olyan mint a Millenáris, mentem rajta néhány kört a géppel. Állat a döntött kanyar. :D Azóta levágták a gazt.
-
Valami hasonlót mondtam én is tegnap. ^_^ A rozsdamentes/saválló nem alkot tökéletes kötést a sima acéllal. Sajnos... :D
-
A fenébe! Állok be a garázsba és amikor átdöccentem a 2cm-es küszöbön fémes csikorgást hallottam. ^_^ Már megint akar 1 kis törődést a masina. :D
-
Szerintem nincs olyan kijelző. De 1 Astráé pont befér a rádió alatti polcra. Kijelző nélkül elég esélytelen a kikódolás. Avagy addig kölcsönkérsz 1 kijelzőt, amíg beállítod a rádiót. Ha valamiért le kell venni az aksisarut, akkor kezdheted előről. Kell az a rádió neked? :D
-
Este, állok be a garázsba és amikor a küszöbön mentem át fémes csikorgást hallottam. :P 2cm magas a küszöb. Már hallom egy ideje, hogy valami furcsa hangot ad ki, de mi lehet? Most meg ez a csikorgás. ^_^ Tegnap megemeltem a jobb elejét és a tárcsa is súrlódik 1 helyen, az is cserés lesz. :D
-
Az Astra keret nem jó bele. ^_^ Belefér, de az ablaktörlő szétveri a szűrőt. Azon agyaltam, hogy kivágok belőle és összeragasztom a műanyagos ragasztópisztollyal. :D
-
Menni megy, a km óra csalt 20-at, ezért múlt héten kicseréltem neki. Igaz azóta nem szólt, hogy virítana a sárga. :D Lehet tényleg jeladó hibája volt. Majd rákérdezek. Kösz.
-
Valami olyasmit, amit talán te linkeltél be tegnap, az a V2000-es ahogy meg lett csinálva. Kivágni, amennyire csak lehet és egy jó nagy foltot rátenni min. 1.5mm-es lemezből. Ha erősebb nem baj, kicsit nehezebb megoldani, de tovább áll ellen a rozsdának. Üregvédelem, alvázvédő bőven, a szokásos. :D Az enyém így sikerült:
-
Persze, de a szénacél és a saválló csak átmeneti CO-dróttal alkot jó kapcsolatot. Az meg ritka a legtöbb helyen, bár nem lehetetlen. A vastag lemez is megoldás, úgyis elkorrodál majd máshol, mondjuk mellette. :D
