mackosajt Elküldve Szeptember2, 2007 Megoszt Elküldve Szeptember2, 2007 Tomi023 gondolkozott már ilyenen, hogy eladja. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Szeptember2, 2007 Megoszt Elküldve Szeptember2, 2007 Tomi023 gondolkozott már ilyenen, hogy eladja. Lebeszéltük! :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Szeptember2, 2007 Megoszt Elküldve Szeptember2, 2007 Mit? Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Szeptember2, 2007 Megoszt Elküldve Szeptember2, 2007 Mit? A Vectráját.Mivel most készen van, lévén túl van a kuplungozáson is, ami nem kis pénz volt, szóval most már lecserélné egy B2 Omira! :unsure: Viccen kívül, eladná, ha v.ki korekt árat mondana rá............ Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Szeptember2, 2007 Megoszt Elküldve Szeptember2, 2007 Lebeszéltük! :wacko: Azt hittem te már lebeszélted vele,hogy megveszed! :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Szeptember3, 2007 Megoszt Elküldve Szeptember3, 2007 Johnny még nem tett ajánlatot :unsure: Ha az ismid megadja érte az árát, akkor az tárgyalási alap lehet. Ezzel tényleg jól járna most. Ahogy a cartársak is mondogatják új motor, új kuplung, volt szilentcsere, komplett új fékek...magamnak készült. Maci is jól ismeri a Vecit, de picit jobban felszerelt mint az övé. Link to comment Megosztás: More sharing options...
paja Elküldve Szeptember3, 2007 Megoszt Elküldve Szeptember3, 2007 Veszel egy másik vasat....és kezdheted elöről.... :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Szeptember3, 2007 Megoszt Elküldve Szeptember3, 2007 Veszel egy másik vasat....és kezdheted elöről.... :unsure: A kamionomig el tudok menni a Trabival is... Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Szeptember3, 2007 Megoszt Elküldve Szeptember3, 2007 A kamionomig el tudok menni a Trabival is... Nem tudom kinek ért a szája fülig a Corsa GSi-ben! :wacko: :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex.79 Elküldve Szeptember26, 2007 Megoszt Elküldve Szeptember26, 2007 Sziasztok! Nemrég vettem egy B Vectrát X20XEV-s motorral és ha valaki tudna mondani nekem pár dolgot erről azt megköszönném. Pl.:Átlag fogyasztás,nyomaték,valamint az esetleg előforduló hibák. Mégegyszer köszi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Szeptember26, 2007 Megoszt Elküldve Szeptember26, 2007 Sziasztok! Nemrég vettem egy B Vectrát X20XEV-s motorral és ha valaki tudna mondani nekem pár dolgot erről azt megköszönném. Pl.:Átlag fogyasztás,nyomaték,valamint az esetleg előforduló hibák. Mégegyszer köszi. Nekem 1600km óta van ilyen gépem, ehát elég friss az élmény.A fogyija relative magas, de csak 1410kg-os a gép, és ehez párosul hozzá a 137LE-s motor, a maga 195NM-ével. Alapvetően megbízható konstrukció, olykor az AC adhatja meg magát, esetleg az alapjárati léptető motor, ill. az X18XE és az X20XEV motorknál a kipufogótorok szokott elrepedni.Álltalában cserés módon.Nekem heggesztve lett, egyelőre bírja. Én is csak ismerkedési szinten vagyok még a gépemmel. A fogyija idáig 8.2-9.5L környékén mozgott.Később még pontosítok majd.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex.79 Elküldve Szeptember28, 2007 Megoszt Elküldve Szeptember28, 2007 Köszi! kb. 3 hete van meg nekem is úgy 1400km-t belenyomtam már én is. Túlvagyok a hengerfelyezésen valamint egy középdob cserén. A gyári dobhoz véletlenűl jutottam hozzá nevetséges áron.(6000Ft,a gyári új 21500Ft) Link to comment Megosztás: More sharing options...
codin Elküldve Október25, 2007 Megoszt Elküldve Október25, 2007 Sziasztok! Van egy diesel Vectrám (1999 évjárat -X20DTH). Egy pár percel indulás után bejelez a motor piktogram, és a motor lekorlátoz (nyomhatom a gáz, nem megy) - egy pár másodperc múlva magától kialszik és avisszatér a motor ereje. Kiolvasták a hibakódot: - EGR (AGR) szelepet kell cserélni. Az új szelepet csak szívósorral együtt adják. Bontóban nem találtam (eddig). Tapasztaltatok hasonló hibajelzést, ill. nem tudtok egy tuti bontót ? Előre is köszönöm, Csaba Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Október25, 2007 Megoszt Elküldve Október25, 2007 ha tudnánk, hogy honnan írsz, lehet egyszerűbb lenne ajánlgatni. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Október25, 2007 Megoszt Elküldve Október25, 2007 Egy kiadós takarítás csodákra lehet képes, ha nincs teljesen meghalva az AGR......sztem........ Link to comment Megosztás: More sharing options...
codin Elküldve Október26, 2007 Megoszt Elküldve Október26, 2007 Tegnap kitagarítottam a szelepet; sajnos nem segített. Szakadt a membrán. Link to comment Megosztás: More sharing options...
codin Elküldve Október26, 2007 Megoszt Elküldve Október26, 2007 ha tudnánk, hogy honnan írsz, lehet egyszerűbb lenne ajánlgatni. :lol: Szia, Budapestről írok. Csaba Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Október26, 2007 Megoszt Elküldve Október26, 2007 akkor pár helyet a pesti kollégák remélem tudnak ajánlani. :lol: De küldök PÜ-t pár helyről, amikről én is tudok. Link to comment Megosztás: More sharing options...
IstvanQ Elküldve November30, 2007 Megoszt Elküldve November30, 2007 Szia Mindenkinek! Elso megszolalasom itt az Opel forumon, pedig hat eve hajtok egy 2 literes benzines Vectra B-t! Ez azt is jelent(het)i, hogy eddig semmi problemam nem volt vele, (ez persze nem igaz...). Arrol van szo, hogy teljesen zsakutcaba jutottam, ami a javittatast illeti! A hibajelenseg: a motor hideginditaskor beall kb. a helyes alapjarati fordulatszamra, majd ahogy melegszik be a motor (forgalomban haromnegyed ora, fel ora mulva), a fordulatszam fokozatosan novekszik, felmegy 1800 koruli ertekre, majd aztan elkezd lengeni 500 es 1800 kozott, kb 2 masodperces periodusidovel (mindha a gazpedalt rugdosnam!) Menet kozben nem erezni problemat, csak ha megallok, es leveszem a labam a gazpedalrol!(piros lampanal azt hiszik hulye vagyok!!!) Markaszervizbe hordtam rendszeresen, tobbszor megneztek komputerrel (kb 5-5 ezer Ft) , szivotorok tisztitas tobbszor, 8ezerert... semmi konkretumot nem talalnak, a hiba marad, persze a vizitdijat nem kapom vissza!!!!(Jo fel eve megy ez igy!) Segitseg!!!!!Tudtok ajanlani egy hozzaerto szakembert, aki meg tudna javitani??(Es csak akkor ker penzt, ha megtalalta a hibat , es megjavitotta!!) a motor tipusa :X20XEV Segitsegeteket, es minden 5-letet halasan koszonom!!! Udv:Steve Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve November30, 2007 Megoszt Elküldve November30, 2007 Alapjárati motort is pucolták a folytószelepházzal együtt? Mert még az lehet. Illetve nagy esélyes a fals levegő (lyuka vákumcső pl), és néha a lambdaszonda hibája is okoz ilyen jelenséget. Link to comment Megosztás: More sharing options...
IstvanQ Elküldve December1, 2007 Megoszt Elküldve December1, 2007 Hello! Koszonom a tippet! Lambda szondat 1-2 eve csereltek, akkor az volt a hibajelenseg, hogy idonkent (forgalomban!) teljesen varatlanul leallt a motor.( Eleg kellemetlen, ha az ember eppen kanyarodik, es lazan egy kezzel fogja a kormanyt!). Persze NEM a lambda szonda hibaja okozta, hanem haldoklott a fotengely fordulat szenzorja (vagy valami hasonlo a neve, kis fekete lapos, SIEMENS gyartmany, de ezt is csak akkor talaltak meg, mikor vegleg elszallt, kigyulladt a hibajelzes , es a komputer is kiirta konkretan, hogy mi romlott el!) Alapjarati motorhoz azonban eddig hozza se nyultak, fel se vetodott, ugy,hogy koszonom, legalabb lesz valami tippem a szerelo reszere!! Koszonettel:Steve Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve December1, 2007 Megoszt Elküldve December1, 2007 Alapjarati motorhoz azonban eddig hozza se nyultak, fel se vetodott, ugy,hogy koszonom, legalabb lesz valami tippem a szerelo reszere!! Koszonettel:Steve Nekem is ingadozik az alapjárat, de nem ennyire szélsőségesen.Én kitakarítottam a lehetőségekhez mérten, de újra elkezdte a mókát.Egyelőre hagyom, aztán ha már nagyon nem leszünk jóban, veszek hozzá másikat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve December1, 2007 Megoszt Elküldve December1, 2007 alapjáratit nekem is ki kell pucolni. 1 év alatt alighanem megint olyan lett, hogy erősen ingadozik az alapjáratom, és eddig 2x előferdült, hogy amikor kanyarnál kinyomtam picit a kuplungot, annyira lesett a fordulat, hogy le is állt, én meg kapaszkodtam az akkor még 225-ös pacskerek által erősen visszafordulni akaró kormányba, és gyorsan indítottam. Link to comment Megosztás: More sharing options...
IstvanQ Elküldve December1, 2007 Megoszt Elküldve December1, 2007 Hello! Köszönöm a hozzászólásokat és a tanácsokat. Kissé elkeserit, hogy ez ilyen gyakori hiba (ugyanakkor szerencsés is vagyok, mert nalam 5 évig ment úgy a verda, hogy tartotta az alapjáratot, mint egy svajci óra). Ezért is idegesit ennyire ez a mostani jelenség. Annyit még kérdeznék: ha tudnám, hogy melyik az alapjárati motor :( , akkor azt otthon az udvarban, házilag is ki tudnám tisztitani?(Átlagos barkács kulcs és csavarhuzó készlet és barkács--Trabant,Wartburg,Dacia múlt birtokában) Üdvözlettel:Steve Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve December1, 2007 Megoszt Elküldve December1, 2007 Hello! Köszönöm a hozzászólásokat és a tanácsokat. Kissé elkeserit, hogy ez ilyen gyakori hiba (ugyanakkor szerencsés is vagyok, mert nalam 5 évig ment úgy a verda, hogy tartotta az alapjáratot, mint egy svajci óra). Ezért is idegesit ennyire ez a mostani jelenség. Annyit még kérdeznék: ha tudnám, hogy melyik az alapjárati motor :( , akkor azt otthon az udvarban, házilag is ki tudnám tisztitani?(Átlagos barkács kulcs és csavarhuzó készlet és barkács--Trabant,Wartburg,Dacia múlt birtokában) Üdvözlettel:Steve Igen. Torx kulcs készlet azért kell hozzá......Meg féktisztító, nitrohígító, benzin, bármi ami old! ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts