GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)

[opel16v]

Má' a hajamat tépem tőle. Meg a szerelőm is. Az enyémet. :rolleyes:

Tényleg nem vágom, mi lehet a nyűgje. Megy-megy, de nem az igazi.

Kompresszió megvan rendben abban a motorban? Fals levegőt nem kap?

Sárga lámpa be van kötve végre? :mellow:

Van vagy ezernyi dolog, amin bukhatnak a pacik. :unsure:

[mackosajt]

:rolleyes: :mellow: magas labda lecsapva...

[Bobber]

Kompresszió megvan rendben abban a motorban? Fals levegőt nem kap?

Sárga lámpa be van kötve végre? :mellow:

Van vagy ezernyi dolog, amin bukhatnak a pacik. :unsure:

Kompresszió okés, mérve. Sárga lámpa bekötve, kivillogtatva, hibakód nincs. :rolleyes:

Elvileg falsot sem kap, de azért adok neki egy új tömítés készletet.

[gsi.tamás]

Ja apám is 62 éves, neki is új szemcsit írtak fel...azt mondták neki is, hogy a kor... :rolleyes: :mellow: :unsure:

Hamarosan te is eléred a 30-at kisgyerek majd akkor magyarázzá! :lol:

Istvánnak aki azt szokta mondani - legutóbb 2 hete Lurdynál - hogy minek melegíteni az autót indulás elött.

Itten lehet olvasni. :D

[Atommanó]

Na látom még egy ember aki nem olvassa a fórumot, csak ír... :rolleyes: :mellow:

Még csak 3 helyen volt szó róla...én voltam a második... :unsure:

[Tom]

Hamarosan te is eléred a 30-at kisgyerek majd akkor magyarázzá! :unsure:

Istvánnak aki azt szokta mondani - legutóbb 2 hete Lurdynál - hogy minek melegíteni az autót indulás elött.

Itten lehet olvasni. :mellow:

Most lett harmadszorra belinkelve ez a cikk... :rolleyes:

[redline]

Istvánnak aki azt szokta mondani - legutóbb 2 hete Lurdynál - hogy minek melegíteni az autót indulás elött.

Itten lehet olvasni. :rolleyes:

bmw.tominak meg üzenjük, hogy már 2 topikban is kiveséztük a cikket és az egyik a gsi-s volt :mellow:

[Tom]

:rolleyes:

[redline]

3 reagálás fél percen belül....a gsi-s topikban nem lehet hibázni...egy rossz mozdulat és véged :mellow: :unsure: :rolleyes:

[Atommanó]

Ez a bitang...lesnek...aztán ha kell lecsapnak... :rolleyes: :mellow: :unsure:

[mackosajt]

gyorsak vagytok! :rolleyes:

[Tom]

Ez a bitang...lesnek...aztán ha kell lecsapnak... :mellow: :unsure: :D

Itt nincs helye a hibának... :rolleyes:

[Tom]

gyorsak vagytok! :D

Ez az életünk. :mellow: :unsure: :rolleyes:

[Atommanó]

Ez az életünk. :lol: :lol: :D

:rolleyes: :mellow: :unsure:

[mackosajt]

Ez az életünk. :mellow: :unsure: :rolleyes:

mióta calid van, azóta a fény is csókolommal köszön? :D

[Atommanó]

mióta calid van, azóta a fény is csókolommal köszön? :unsure:

Már ha lenne rá ideje... :rolleyes: :mellow:

[Atommanó]

Tényleg Áki!

Te 2008-ig vagy klubtag??? :rolleyes: :mellow: :unsure:

[uhuhu]

Tényleg Áki!

Te 2008-ig vagy klubtag??? :rolleyes: :unsure: :D

láááttoooddd... változnak az idők.... :lol: :mellow:

[Atommanó]

Hihihihiiii... :rolleyes: :mellow: :unsure:

[gsi.tamás]

3 reagálás fél percen belül....a gsi-s topikban nem lehet hibázni...egy rossz mozdulat és véged :unsure: :D :rolleyes:

Lesz@rom vazzeg! Ha ettől élveztek el (legalább ettöl ha mástól már nem megy) akkor örültem, hogy segíthettem! :mellow:

[coupe]

Hamarosan te is eléred a 30-at kisgyerek majd akkor magyarázzá! :mellow:

Istvánnak aki azt szokta mondani - legutóbb 2 hete Lurdynál - hogy minek melegíteni az autót indulás elött.

Itten lehet olvasni. :rolleyes:

Nem olvasom el,mert lusta vagyok csak a végét... :unsure:

"A Totalcar ajánlása: a motor elindítása után kb. 2-3 másodperc várakozás. Ezt az időt remekül ki lehet használni akár a biztonsági öv bekapcsolására, akár a tükrök gyors ellenőrzésére. Ezt követően azonnali elindulás. Cél a maximális fordulatszám fele, vagy annál valamivel kevesebb: dízeleknél 2000, benzineseknél mondjuk 2500. Óvatos gázpedálkezelés. Cél itt is a maximális terhelés (nyomaték) legföljebb fele. Vigyázat! Elektronikus gázadagolásnál a félig nyomott pedál nem fél terhelést jelent, hanem sokkal többet. "

2-3 másodperc és nem 5-10perc.... :D

[Atommanó]

Idézet kedvencünktől:

Dr.Nemtomkicsoda...

"Még mindig az a baj, hogy "arc nélkül" vagyok? Kérdeznék valamit: amikor az opel fórumon, a betévedő szerencsétlent agyon szívatjátok, és lealázzátok a fellengzős szövegetekkel, akkor hol van a ti arcotok? Hmm. Sehol. Mert ti sem vállaljátok a sok mocskolódás után a kvázi "következményeket" "

Azért Colaa-val jól elvannak... :rolleyes: :mellow:

[redline]

Idézet kedvencünktől:

Dr.Nemtomkicsoda...

"Még mindig az a baj, hogy "arc nélkül" vagyok? Kérdeznék valamit: amikor az opel fórumon, a betévedő szerencsétlent agyon szívatjátok, és lealázzátok a fellengzős szövegetekkel, akkor hol van a ti arcotok? Hmm. Sehol. Mert ti sem vállaljátok a sok mocskolódás után a kvázi "következményeket" "

Legalább tudom ki lapul a nick mögött :rolleyes:

[Atommanó]

Hát ezt megoszthatnád velünk is... :rolleyes:

[gsi.tamás]

Nem olvasom el,mert lusta vagyok csak a végét... :mellow:

"A Totalcar ajánlása: a motor elindítása után kb. 2-3 másodperc várakozás. Ezt az időt remekül ki lehet használni akár a biztonsági öv bekapcsolására, akár a tükrök gyors ellenőrzésére. Ezt követően azonnali elindulás. Cél a maximális fordulatszám fele, vagy annál valamivel kevesebb: dízeleknél 2000, benzineseknél mondjuk 2500. Óvatos gázpedálkezelés. Cél itt is a maximális terhelés (nyomaték) legföljebb fele. Vigyázat! Elektronikus gázadagolásnál a félig nyomott pedál nem fél terhelést jelent, hanem sokkal többet. "

2-3 másodperc és nem 5-10perc.... :unsure:

Mondom hogy nem 5-10perc de 2-3 az kell. Ki járatja 5-10percig melegítés gyanánt mindíg? :rolleyes: Én biztos nem.