Futómű

[spzoli]

Enyémben alapból 20-as van. :lol:

Nekem sztem nem 20as, hanem kisebb... :devlish:

Tavaly cseréltem toronyszilentet. Vmi eszméletlen gagyit kaphattam, mert mostanra annyira kirepedezett, hogy ma megrendeltem az új készletet. 9300 lesz a pár Lemförder, kedvezménnyel.

A lemförder jó lesz. Nekem nem sokat bírt, amit a csergőben kaptam, aztán vettem ezt a lem. és hibátlan, már másfél éve.

[Johnny82]

Vagy csak nem bírod leolvasni:D

Az is lehet.... :devlish:

[Nagymate]

Csőbilincs. Gazdabót, vasbót, Praktiker...stb.

ez szerintem nem jó ötlet mert a sima bilincs amit hatlapfejű kulcsal is lehet húzni meg csavarhúzóval is az nagy, úgyértem hogy rázná esetleg a féltengelyt, nem lenne centrikus, mert ami rajta van ez csak ilyen pattintós valami...

[J0hnny]

Csőbilincs. Gazdabót, vasbót, Praktiker...stb.

Ne biztasd gányolásra! :devlish:

[hening]

...

A lemförder jó lesz. Nekem nem sokat bírt, amit a csergőben kaptam, aztán vettem ezt a lem. és hibátlan, már másfél éve.

Végülis Boge lett, de az is jó. Ráadásul még olcsóbb is. Péntekre meg van a dolgom, meg Opelosfaternak is. :devlish: :lol:

[zotya975]

Ne biztasd gányolásra! :devlish:

Most miért, azt mondod a féltengely gumiharangjához nem jó egy sima csőbilincs?

[Tompecs]

Most miért, azt mondod a féltengely gumiharangjához nem jó egy sima csőbilincs?

Én csak utolsó megoldásnak raknám fel, leginkább azé' mert nem szokott annyi hely lenni a féltengely csukló meg a tengelycsonk közöt,, hogy egy "nagy" awab bilincs feje elférjen.

Mondjuk nekem könnyű mert mindig van itthon többféle is. :devlish:

[Reeckatee]

Még mindig nem puhult meg a felfüggesztésem olyan merev az egész mint a ráfos szekér. Mennyi km kell, hogy bepuhuljanak a gátlók?

[Dáwid]

Még mindig nem puhult meg a felfüggesztésem olyan merev az egész mint a ráfos szekér. Mennyi km kell, hogy bepuhuljanak a gátlók?

A tied az életbe nem fog elpuhulni. Ez már újótó :lol: Nem szabad hintáznia, nem szabad dőlnie. De legalább kapaszkodik :devlish: A Zafira is előbb kapja ki a vesekövemet minthogy kicsit rugózzon. Viszont így legalább nem borul fel :lol:

[Reeckatee]

A tied az életbe nem fog elpuhulni. Ez már újótó :lol: Nem szabad hintáznia, nem szabad dőlnie. De legalább kapaszkodik :devlish: A Zafira is előbb kapja ki a vesekövemet minthogy kicsit rugózzon. Viszont így legalább nem borul fel :lol:

Gondolom egy keveset csak fog puhulni. Ültem már több km H Astrákban és észleltem némi különbséget.

[m_petya]

Ha trapézgömbfejet alias "talpast" szeretnék cserélni, azt meg tudom oldani házilag is vagy inkább szerelő? Van valami spéci trükkje, vagy csak felbakolom, aztán csavarok kinyit, és csere?

Volt már cserélve valamikor 45-be a ködbe, mert már csavarok fogják mind2 oldalt.

[J0hnny]

Ha trapézgömbfejet alias "talpast" szeretnék cserélni, azt meg tudom oldani házilag is vagy inkább szerelő? Van valami spéci trükkje, vagy csak felbakolom, aztán csavarok kinyit, és csere?

Volt már cserélve valamikor 45-be a ködbe, mert már csavarok fogják mind2 oldalt.

Ha csavaros akkor semmi gond.Csavar ki és csere.

[m_petya]

Ha csavaros akkor semmi gond.Csavar ki és csere.

Semmi futóműállítás utána? Csak kitekerem a csavarokat, oszt berakom a másikat? Gondolom akkor nem kell hozzá szétbombáznom az elejét. :devlish:

[FPepe]

Semmi futóműállítás utána? Csak kitekerem a csavarokat, oszt berakom a másikat? Gondolom akkor nem kell hozzá szétbombáznom az elejét. :devlish:

Nagyon nem kell szétszedni, csak hogy épp hozzáférj. Futóműállítás nem muszáj, de nem is hátrány.

[zotya975]

Nagyon nem kell szétszedni, csak hogy épp hozzáférj. Futóműállítás nem muszáj, de nem is hátrány.

Szerintem elég ha leveszi a kereket. :devlish:

[yankee]

Szerintem elég ha leveszi a kereket. :devlish:

De ha még gyári akkor szegecses. Azt meg csak ki kell fúrni:P Nekem is esedékes lassan majd úgy jövő ilyenkor:D

[m_petya]

De ha még gyári akkor szegecses. Azt meg csak ki kell fúrni:P Nekem is esedékes lassan majd úgy jövő ilyenkor:D

Az elején leszögeztem, hogy csavaros, tehát már cserélte az előző tulaj. :devlish: :lol:

[yankee]

Az elején leszögeztem, hogy csavaros, tehát már cserélte az előző tulaj. :devlish: :lol:

Jól van akkor. És tényleg az elején van, akkor nem vettem észre SRY :lol:

[m_petya]

Jól van akkor. Én csak ezt az oldalt olvastam SRY :devlish:

No problem mester, a mester, a mester, a mágus :lol:

[individor]

gumiban volt a hiba.....

gurítva látszik hogy billeg ide-oda

3 éves téli gumi kb 6-8 ezer lehet benne

gondoltam lehasználom és inkább újjal vágok neki a következő télnek.......

mi a rák lehetett vele?

[zotya975]

gumiban volt a hiba.....

gurítva látszik hogy billeg ide-oda

3 éves téli gumi kb 6-8 ezer lehet benne

gondoltam lehasználom és inkább újjal vágok neki a következő télnek.......

mi a rák lehetett vele?

Padkázás, szálszakadás...

[davidka2]

Sziasztok olyan kérdésem lenne hogy ha lassan gurulok az autóval akkor ilyen ciripelő hang jön a kerék felől. Nem értek hozzá minek a hibája lehet ez ha csapágyas a kerék akkor az hogy jelentkezik?

[zotya975]

Sziasztok olyan kérdésem lenne hogy ha lassan gurulok az autóval akkor ilyen ciripelő hang jön a kerék felől. Nem értek hozzá minek a hibája lehet ez ha csapágyas a kerék akkor az hogy jelentkezik?

A csapágy ha jól tudom morog. A kipuftartó gumibak meg kattog, de ez most nem ide tartozik. :devlish: Lehet a fék porvédő lemeze alá ment be kavics.

[m_petya]

A csapágy ha jól tudom morog. A kipuftartó gumibak meg kattog, de ez most nem ide tartozik. :devlish: Lehet a fék porvédő lemeze alá ment be kavics.

ki ne hagyd a féltengelyt, ami elvileg kattog :lol:

[zotya975]

ki ne hagyd a féltengelyt, ami elvileg kattog :devlish:

Hát arról beszélek én is a kipuftartó gumibakról. :lol: