pszilaj Elküldve Szeptember26, 2011 Megoszt Elküldve Szeptember26, 2011 Én a sárga konit rendeltem.:P Alig várom, hogy ide érjen. Amúgy milyen társulat ez a devil? Korrektek? Péntek óta még nem jelentkeztek, pedig szombaton is nyitva vannak:D Neked hogy szálították? Hány napra? Gratyula! :D Akkor lesz majd nagy "kecskesz_r" effektus ha túl keményre állítod! :P Még csak egyszer üzleteltem velük, és azt hiszem még aznap hívtak, hogy mikor érkezik meg. Én ugye személyes átvétellel kértem, mert helyi vagyok. A rendelés harmadnapján vettem át talán... Link to comment Megosztás: More sharing options...
yankee Elküldve Szeptember26, 2011 Megoszt Elküldve Szeptember26, 2011 Gratyula! :D Akkor lesz majd nagy "kecskesz_r" effektus ha túl keményre állítod! :P Még csak egyszer üzleteltem velük, és azt hiszem még aznap hívtak, hogy mikor érkezik meg. Én ugye személyes átvétellel kértem, mert helyi vagyok. A rendelés harmadnapján vettem át talán... Engem még ne m hívtak. :P Na mind1 Majd felhívom akkor én. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
wzsolt_1.6_16V Elküldve Szeptember26, 2011 Megoszt Elküldve Szeptember26, 2011 Sziasztok! Tegnap unatkozás közben lenyomtam a kocsi elejét. (nézegettem,hányat leng) Nem is a lengések száma aggaszt.Ha nem az hogy az egyik teló sziszegő hangot hallat mikor emelkedik vissza a kasztni a másik meg nem.Azonnal rohamom lett és inkább befejeztem az unatkozást. :D Most akkor mi van ilyenkor? Melyik a rossz? :P Most vagy valalki már (kókler módjára) cserélte csak az egyik oldalt és nem gázosat tett be, vagy tényleg elszökött a gáz az egyik oldalból. Attol még szerintem is lehet jó, de már lehet dobálni a malacperselybe hogy meglegyen a pénz ha cserélni kell. Amúgy tudtommal gyárilag előre gázos hátulra olajos ment az astrákba. Legalább is én így olvastam valahol. Link to comment Megosztás: More sharing options...
RickJames Elküldve Szeptember26, 2011 Megoszt Elküldve Szeptember26, 2011 valaki pesten futúművest tud, aki jó is és mondjuk pár napon belül megnézi+megcsinálja amit kell? mert a szerelő akihez én viszem a kocsit ha van vele valami, mikor meghallotta hogy szilent+gömbfej cserét szeretnék akkor már húzta a száját és hetekről beszéltünk.. na most nekem meg kell a melóhoz a kocsi, ugyhogy max 1-2 napom van :D rájuk gondoltam: http://www.automax.hu/oldalak/futomu innen rendeltem már gumikat, és azzal sosem volt baj, de nem tudom futómű áraik milyenek, sztetek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve Szeptember26, 2011 Megoszt Elküldve Szeptember26, 2011 valaki pesten futúművest tud, aki jó is és mondjuk pár napon belül megnézi+megcsinálja amit kell? mert a szerelő akihez én viszem a kocsit ha van vele valami, mikor meghallotta hogy szilent+gömbfej cserét szeretnék akkor már húzta a száját és hetekről beszéltünk.. na most nekem meg kell a melóhoz a kocsi, ugyhogy max 1-2 napom van :P rájuk gondoltam: http://www.automax.hu/oldalak/futomu innen rendeltem már gumikat, és azzal sosem volt baj, de nem tudom futómű áraik milyenek, sztetek? Legolcsóbb ha magadnak csinálod. :D Egy rúdfejet vagy gömbtámaszt nem nagy dolog kicserélni. Mondjuk a szillentek már más tészták, mert azokat sajtolni szokták. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kocsiga Elküldve Szeptember26, 2011 Megoszt Elküldve Szeptember26, 2011 Köszi a válaszokat! A kucupersely már meg van,de a belevalón kicsit dolgoznom kell! :D Amúgy ecsém azt mondta,hogy G astrájába olyan lengéscsillapítót vett(hátra) ami direkt gázos és olajos egyben.Nemtom én még ilyet nem láttam,de azt mondja jobban bírja a pakolást.(?) Link to comment Megosztás: More sharing options...
astrásgyerek Elküldve Szeptember26, 2011 Megoszt Elküldve Szeptember26, 2011 Köszi a válaszokat! A kucupersely már meg van,de a belevalón kicsit dolgoznom kell! :) Amúgy ecsém azt mondta,hogy G astrájába olyan lengéscsillapítót vett(hátra) ami direkt gázos és olajos egyben.Nemtom én még ilyet nem láttam,de azt mondja jobban bírja a pakolást.(?) :D Nekem is ilyen van, csak nem caraván. :D 80.e km van már bennük, és köszönik nagyon jól vannak! :D (azt nem vettem észre, hogy jobban bírnák a pakolást, mondjuk az enyémektől, amik benne voltak sokkal jobban bírják, de azok már ki voltak feküdve rendesen :P :D ) Kiszedtem ma az első rugókat a donorból, érdekes, le vannak vágva szerintem, gondolom ez szolgált ültetésként. :D Így nézett ki mikor még benne volt a motor. itt is lent ült picit... Ilyenek a rugók: egyformák, egyenesre vannak vágva, mintha gyárilag így lenne, holott ilyennek kéne lenniük, nem? Vélemények? :P Viszont az érdekes, hogy a talpasok még az eredetiek. (nem csavaros, hanem még az eredeti szegecselt) :D holott már 195ezer volt benne. Létezik, hogy ennyit kibírnak a gyáriak? Igaz német származású volt az autó, tehát ez lehet a magyarázat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gergőőő Elküldve Szeptember26, 2011 Megoszt Elküldve Szeptember26, 2011 Én úgy tudom a teló vagy olajos vagy gázas(de abban is van olaj ha jól rémlik) namost az átlagé olajos akkor abból milyen gáz szökik el? :D Vagy rosszul tudom? A gázos is olajos lengéscsillapító, csak a gáz töltettel túlnyomást hoznak létre ami meg fogja gátolni az olaj habosodását... Ez a gáz töltet nyomja ki a teleszkóp szárat ha kiszereled a teleszkópot a kocsiból :P Totalcar oldalán olvasgattam egy emberke cikkét akit Telós Bandinak is neveznek ott :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Szeptember27, 2011 Megoszt Elküldve Szeptember27, 2011 A gázos is olajos lengéscsillapító, csak a gáz töltettel túlnyomást hoznak létre ami meg fogja gátolni az olaj habosodását... Ez a gáz töltet nyomja ki a teleszkóp szárat ha kiszereled a teleszkópot a kocsiból :P Totalcar oldalán olvasgattam egy emberke cikkét akit Telós Bandinak is neveznek ott :D Értem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wzsolt_1.6_16V Elküldve Szeptember27, 2011 Megoszt Elküldve Szeptember27, 2011 valaki pesten futúművest tud, aki jó is és mondjuk pár napon belül megnézi+megcsinálja amit kell? mert a szerelő akihez én viszem a kocsit ha van vele valami, mikor meghallotta hogy szilent+gömbfej cserét szeretnék akkor már húzta a száját és hetekről beszéltünk.. na most nekem meg kell a melóhoz a kocsi, ugyhogy max 1-2 napom van :P rájuk gondoltam: http://www.automax.hu/oldalak/futomu innen rendeltem már gumikat, és azzal sosem volt baj, de nem tudom futómű áraik milyenek, sztetek? Én tudom ajánlani az automaxosokat. Eddig mindíg korrekten dolgoztak. Nem a legolcsóbbak, jó középkategóriás árakkal dolgoznak, de nem kell otthagynod az autót. Szinte mindent megcsinálnak úgy hogy meg tudod várni persze ehhez előre be kell jelentkezni konkrét időpontra és addigra az alaktrészt vinni vagy ők beszerzik. Viszont az érdekes, hogy a talpasok még az eredetiek. (nem csavaros, hanem még az eredeti szegecselt) :D holott már 195ezer volt benne. Létezik, hogy ennyit kibírnak a gyáriak? Igaz német származású volt az autó, tehát ez lehet a magyarázat. Ez nem kunszt. Már én is 160ezernél járok és még minden a futóműben eredeti. Igaz ez is külföldről jött még újkorában, de a kilómétereket itthon futotta le. Most kellene először hozzányúlni mert már a lengőkar szilentek kezdenek repedezni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
astrásgyerek Elküldve Szeptember27, 2011 Megoszt Elküldve Szeptember27, 2011 Ez nem kunszt. Már én is 160ezernél járok és még minden a futóműben eredeti. Igaz ez is külföldről jött még újkorában, de a kilómétereket itthon futotta le. Most kellene először hozzányúlni mert már a lengőkar szilentek kezdenek repedezni. Azért elég nagy szó, hogy nem kell hozzányúlni 160.000ig a futóműhöz. :P Az "újautók" amiket mostanában lehet venni, nem bírják ám ennyit. És akkor mindíg jönnek azzal. hogy az ócska, elavult technológia... érdekes, mégis milyen jól bírja. :D Erre valaki valamit? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Szeptember27, 2011 Megoszt Elküldve Szeptember27, 2011 Azért elég nagy szó, hogy nem kell hozzányúlni 160.000ig a futóműhöz. :P Az "újautók" amiket mostanában lehet venni, nem bírják ám ennyit. És akkor mindíg jönnek azzal. hogy az ócska, elavult technológia... érdekes, mégis milyen jól bírja. :D Erre valaki valamit? Nekem 250 ezer kilóméterrel még a gyári szegecselt talpasokkal megy. Link to comment Megosztás: More sharing options...
astrásgyerek Elküldve Szeptember27, 2011 Megoszt Elküldve Szeptember27, 2011 Nekem 250 ezer kilóméterrel még a gyári szegecselt talpasokkal megy. :P Az igen!! elismerésem! Nah ezt csináld meg egy mai autóval!! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gergőőő Elküldve Szeptember27, 2011 Megoszt Elküldve Szeptember27, 2011 :P Az igen!! elismerésem! Nah ezt csináld meg egy mai autóval!! :D Biztosan van olyan kocsi ami képes ennyit menni futóműfelújítás nélkül, persze csak sok pályázással de, hogy nem egy tulajjal az tuti :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
yankee Elküldve Október2, 2011 Megoszt Elküldve Október2, 2011 Szasztok. A hétvége termése.... -50/30 ELVILEG. Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve Október2, 2011 Megoszt Elküldve Október2, 2011 Szasztok. A hétvége termése.... -50/30 ELVILEG. http://pichost.szunyi.com/kepek/20111002-3o7u7yur4o.jpg Szép ez a taliga! :D Tetszene az enyémen is az éndzsöláj, csak fekete háttérrel meg sötétített kétszínű kristály hátsó lámpa... De nem tudok rászánni majd 100.000 ilyenekre... :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
astrásgyerek Elküldve Október2, 2011 Megoszt Elküldve Október2, 2011 Szasztok. A hétvége termése.... -50/30 ELVILEG. http://pichost.szunyi.com/kepek/20111002-3o7u7yur4o.jpg Szép ez az autó!! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
megadave Elküldve Október2, 2011 Megoszt Elküldve Október2, 2011 Szasztok. A hétvége termése.... -50/30 ELVILEG. http://pichost.szunyi.com/kepek/20111002-3o7u7yur4o.jpg Szép kis gép! :P Bár én azt a horpadást kihúzatnám. Az még dobna rajta... Tankajtód nincs, vagy csak le van festve? :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
astrásgyerek Elküldve Október3, 2011 Megoszt Elküldve Október3, 2011 Szép kis gép! :D Bár én azt a horpadást kihúzatnám. Az még dobna rajta... Tankajtód nincs, vagy csak le van festve? :D Kicsire nem adunk. :P Azt én is néztem. :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
yankee Elküldve Október3, 2011 Megoszt Elküldve Október3, 2011 Szép kis gép! :D Bár én azt a horpadást kihúzatnám. Az még dobna rajta... Tankajtód nincs, vagy csak le van festve? :D Azért sem foglalkoztam még azzal mert nem csak az a hiba van a fényezés terén. És azon az ajtón még van más is ami nem látszik. Tehát ezek majd jövőre. Kerülnek sorra... De az a horpadás 2hetes kora óta ott van. Olyan mint egy anyajegy. :P Tankajtó meg fényezőnél volt. Most már a kesztyűtartómba van.:P Majd valamikor még fel kerül. :D Ja és jó ez a sárga tekergetős KONI. Mindenkinek ezt ajánlom aki ilyenre adja a fejét. letekerve 0-ára is nagyon zsír, ÉS nem full fapados tőle az autó, érezhető, hogy keményebb mint a gyári de Használható.. Feltekerve már nagyon pattogós... Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve Október3, 2011 Megoszt Elküldve Október3, 2011 Azért sem foglalkoztam még azzal mert nem csak az a hiba van a fényezés terén. És azon az ajtón még van más is ami nem látszik. Tehát ezek majd jövőre. Kerülnek sorra... De az a horpadás 2hetes kora óta ott van. Olyan mint egy anyajegy. :P Tankajtó meg fényezőnél volt. Most már a kesztyűtartómba van.:P Majd valamikor még fel kerül. :D Ja és jó ez a sárga tekergetős KONI. Mindenkinek ezt ajánlom aki ilyenre adja a fejét. letekerve 0-ára is nagyon zsír, ÉS nem full fapados tőle az autó, érezhető, hogy keményebb mint a gyári de Használható.. Feltekerve már nagyon pattogós... Nekem a narancssárga olyan keménységű, mint a sárga alaphelyzetben. Megéri a Koni a pénzt! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
megadave Elküldve Október3, 2011 Megoszt Elküldve Október3, 2011 Nekem a narancssárga olyan keménységű, mint a sárga alaphelyzetben. Megéri a Koni a pénzt! :D Ezek szerint a sárgán csak keményíteni lehet a narancshoz képest? Az hétköznapi használatra tök felesleges szerintem. Akkor jó, hogy a narancsot vettem én is... :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
yankee Elküldve Október3, 2011 Megoszt Elküldve Október3, 2011 Ezek szerint a sárgán csak keményíteni lehet a narancshoz képest? Az hétköznapi használatra tök felesleges szerintem. Akkor jó, hogy a narancsot vettem én is... :D Elvileg a narancs 30%-al keményebba gyárinál. És a sárga is alapból 30%al keményebb, amire még lehet tekerni +30%-ot így lesz egy 60%-al keményebb gátlód.:P Tegnap fel tekertem itt faluhelyen.:P Kicsit pattogott..Gyorsan le is tekertem.:D Csak autópályán fogom használni. :D feltekerve. Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve Október3, 2011 Megoszt Elküldve Október3, 2011 Nekem lett összehasonlítási alapom az FK gyártmányhoz képest. De mérföldekkel jobb a Koni. Félre értés ne essék, nem rossz az FK sem a kanyarban való viselkedésben. DE! A döcögőket, kátyúkat, úthibákat rettenetesen kiemeli. Majdhogynem olyan lesz mint a szekér. :D Míg a Koni kevésbé érzékelteti az úthibákat. Sokkal komfortosabb. De kanyarban ugyanúgy tart, mint az FK... Igaz, hogy a gyári volt a legkomfortosabb, de az a maga 15 évével már nem tartott a kanyarban... :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
yankee Elküldve Október3, 2011 Megoszt Elküldve Október3, 2011 Nekem lett összehasonlítási alapom az FK gyártmányhoz képest. De mérföldekkel jobb a Koni. Félre értés ne essék, nem rossz az FK sem a kanyarban való viselkedésben. DE! A döcögőket, kátyúkat, úthibákat rettenetesen kiemeli. Majdhogynem olyan lesz mint a szekér. :D Míg a Koni kevésbé érzékelteti az úthibákat. Sokkal komfortosabb. De kanyarban ugyanúgy tart, mint az FK... Igaz, hogy a gyári volt a legkomfortosabb, de az a maga 15 évével már nem tartott a kanyarban... :P Meg újkorába sem tart úgy a kanyarba. És igen nem rossz az fk vagy a ta. De ha még komfortot is akarsz már amennyire lehet mert azé a koni is veri a vesét. Akkor KONI. Az fk ta annak vanegy keménysége és az mindenhol.:P És nem komfortos. Tartottam is tőle, hogy majd a koni is ilyen lesz, és valóban azt tapasztaltam amit mondtál. Mérföldekkel komfortosabb. Bár amit én vettem az 30.000/db árba mérték ennyi pénzért már legyen is jó. És húztam is a számat de megérte... ABSZOLULT. Gyűjtök pénzt azt veszem hátra is a konit. Csak a sárgát és állíthatóst. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts