szizso Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 Saját tapasztalatok alapján: Olajból a 16 szelepes ecotec motorokba minimum a gyári 10W40-es félszinti kell. Ha igényes vagy, és azt akarod hogy viruljanak a hidrotőkék 200E km-nél is, akkor Castrol RS 10W60. Bordásszíj+vezetőgörgők+feszítő cseréje szigorúan 60E km-nél, és szigorúan gyári alkatrészből! (szoktak gagyikra is olyat mondani, hogy gyári beszállító, de ki kell röhögni) Vízpumpa szerencsés esetben éli csak meg a 120E km-t. :) Szvsz, ha 10 000km-ként kicseréli teljesen jó a 10W40 gyári. Mennyi egy liter Castrol RS 10W60? A vízpumpa a 8 szelepeseknél 150ezernél szokott csereéretté válni. Az Ecotec-eknél is elmegy az 120at. Mondjuk ez akkor igaz ha 0-tól nálad az autó és tudod, hogy annyi van benne. :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 Szizso! Egy liter RS 4000 HUF jelenleg, a 4L-es 15000HUF. Ha engem kérdezel, akkor a több mint 180000km után, amiből ugye nem sok kímélt km volt, a hidrotőkék az életüket ennek az olajnak köszönhetik, szerintem tuti biztos, hogy a 10W40 olaj mellett már lettek volna gondjaim velük. Meg jobban is fogy a hőtűrés-hiány miatt. :) De abban igazad van, hogy kommersz olcsó felhasználásra a legjobb a gyári 10W40 olaj. :lol: Nálam a gyári vízpumpa 108000-et ment el, de egyik ismerősnél csak 80000-et. Mindkettő autó ecotec. Egyébként amit kiszedtünk mocit, abban 70000km-es volt a vízpumpa, és már nem is tettük át az újba, mert csúnyán eresztette a vizet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Agressor Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 Ha valakinek kell, nálam akad 1 liter bontatlan Castrol Magnatec 5w-40 Fuel Saver olaj - 2.800,-Ft (átlagos bolti ár: 3.650,-Ft) :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 Nem járt még le a szavatossága? :) :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 HÉ emberek, opel tóthnál az üllői úton opel 0w30 longlájf csodaolaj 6500 körül van 5 literenként, amíg a készlet tart. Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 Nem járt még le a szavatossága? :) :lol: hehehehehehehehehehehehe :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: Link to comment Megosztás: More sharing options...
FBalazs Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 1400 ccm-es versenyistállómból megszöktek a lovak... mit tudok tenni? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 IQBéla! Szerintem 0W30-al ne ilyesztgesd a GSi-det! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Agressor Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 IQBéla! Szerintem 0W30-al ne ilyesztgesd a GSi-det! :lol: ijed ijeszt ijesztget IQ... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 Jóvanna! :lol: Somogy megyei családból származom... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Agressor Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 Jóvanna! :D Somogy megyei családból származom... :) A zolajért kaptad! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 Pedig olyan jó pojén vóóót... Nincs humorérzéked? :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Agressor Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 Pedig olyan jó pojén vóóót... Nincs humorérzéked? :lol: Most kezd visszatérni... :) :? :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 Helyes! :) Nagyon eltűntél mostanság, mi van Veled? :?: Link to comment Megosztás: More sharing options...
tibcsy Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 Ha nincs ló jó a szamár is!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 tibcsy, Király a "szekered"! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
szizso Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 tibcsy, Király a "szekered"! :) énvoltam, s a "hónap autója" apropóján értettem Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 Dzsedilovag, 0w30-at nem az én kocsimba gondoltam, csak fülembe jutott a dolog, gondoltam jó fórumos lévén beírom, más se halgassa el az ilyesmit... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 No hamár ennyire belemerültünk az olaj témába, akkor megkérdezném, hogy a Rowe milyen márkának számít, mert most pár hete ezen cég Formula GT fantázianevû terméke van a gépemben - elõtte gyári volt mindig, mivel Opel service gondolom azt tesz bele - viszont most egy ismerõs ilyet rakott bele - elég kezdõ vagyok s nem mondtam neki, hogy Opel legyen, meg nem is gondoltam, hogy ennyit számít... viszont most prázok, s ha gyagyi akkor sürgõsen cserélni fogom... Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve Március10, 2004 Megoszt Elküldve Március10, 2004 Tibcsy ! tényleg nagyon szép a géped :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Március14, 2004 Megoszt Elküldve Március14, 2004 Sziasztok! Van egy kis problémám! Hétvégén teszteltem egy kicsit a gépet az M3-on. Az egy dolog hogy 215-nél (ez volt a max sík egyenesben, leejtőn 235.) leszakadt a kartervédő. Szerencsére nem repült el mert egy csavar még fogta. Aznap nem volt vele semmi gond de másnaptól hülyéskedik az alapjárat. Van olyan, hogy leáll rögtön indítás után, van olyan hogy felpörög 3000-re és ott áll, vagy ha 2, 3-ból kinyomom a kuplungot leáll. Ma egyenlőre nem csinálta de ki tudja. Elég gáz amikor menet közben eltűnik a szervó, nehéz lesz a fék stb. Tippek?? :) Üdv.: Atommanó Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Március15, 2004 Megoszt Elküldve Március15, 2004 Az Én Astrám 1993.-as, 1.4.-es benzines. A motorban csak 120.000 km. van, és menetközben rángat. Van amikor 3.-4. napig sem, de van amikor naponta többször is. A jelenség pontosan olyan, mint amikor a benzin fogy ki egy autóból. Amit magamtól tudtam, már mindent kicseréltem. Új az elosztófej, a rotor, új gyertyákat vettem, és a benzinszűrőt is kicseréltem. Van egy tartalék alapjárati motorom, azt is kicseréltem. Levettem az injektort, alul és középen a tömitéseket kicseréltem. A probléma nem szünt meg. Az alapjárat is ingadozik, és olyan mintha nemlenne meg a kellő ford. szám. Hol felbőg a motor, hol pedig majdnem leáll. A hibajelenség független a terheléstől, és független az időjárástól, és a tankban az üa. mennyiségétől. Én már nemtudom hogy valyon mit kellene még kicserélni, vagy kitakaritani. Teljesen tanácstalan vagyok. Pár ismerősöm mondta, hogy elképzelhető, hogy esetleg lambdaszonda problémám van. Hát nemtudom. Ha valaki tud segiteni valami tippel, akkor irjon nekem. Köszönöm. a fölöslegesen nyitott topik törölve lett Link to comment Megosztás: More sharing options...
FBalazs Elküldve Március15, 2004 Megoszt Elküldve Március15, 2004 Jah, Tibcsy, nekem is teccik a géép :) Ezt legutóbb elfelejtettem mondani, bocsi :oops: Redline! semmi reakció a korábbi hozzászólásokra? Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Március15, 2004 Megoszt Elküldve Március15, 2004 Redline! semmi reakció a korábbi hozzászólásokra? hö? melyikre? Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve Március15, 2004 Megoszt Elküldve Március15, 2004 jahh én is csodálkozom, máskor az ilyen - relatíve közérdekűnek számító - kérdésekre szoktak válaszok érkezni... biztos a hosszú hétvége az oka, meg a jó idő, mindenki kiment a gépet babrálni... mondjuk pl. én is :) :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts