Egyéb csevegés

[Dáwid]

zoknit ne húzzak rá igy a nagy hidegben? :lol:

:lol:

[daykiller]

A holnapi pécsi út lemondva közös megegyezéssel az időjárás miatt, így felhoztam az akksit az autóból. Délután 1 óra előtt állt le a motor (rövidtávozás volt igazából) és a felhozatal után 12,7V-ot mértem rajta. Most töltőn van, 4A-rel töltődik és 13,2V-tal kezdte a töltést a töltő, de 14V-on van 10 percen belül. Most vagy ilyen jól fel van töltve vagy döglődik. Amúgy ha megtöltöm egy kicsit 15V-tal, az jó? :lol:

2005.12.11-n vásárolt Varta Blue Dynamic 55Ah, 420A indítóáramú akksiról van szó. 16090Ft volt akkoriban egyébként. :lol:

[epk947]

A holnapi pécsi út lemondva közös megegyezéssel az időjárás miatt, így felhoztam az akksit az autóból. Délután 1 óra előtt állt le a motor (rövidtávozás volt igazából) és a felhozatal után 12,7V-ot mértem rajta. Most töltőn van, 4A-rel töltődik és 13,2V-tal kezdte a töltést a töltő, de 14V-on van 10 percen belül. Most vagy ilyen jól fel van töltve vagy döglődik. Amúgy ha megtöltöm egy kicsit 15V-tal, az jó? :lol:

2005.12.11-n vásárolt Varta Blue Dynamic 55Ah, 420A indítóáramú akksiról van szó. 16090Ft volt akkoriban egyébként. :lol:

A jelekből itélve van mit tölteni abba az akksiba! Ne türelmetlenkedj! Nyomasd csak a töltővel, mehet 15 voltig is, sőt! A külső töltővel mindig nagyobb lehet a töltőfeszültség mint a kocsiban, mert ott fogyasztók is vannak.

Ebben a hidegben még így is csökkenni fog a nyugalmi feszültsége az ideális 12,7 V alá.

Nálunk most -10 fok van kint. Ilyen hidegben még az új akku kapacitása is csak a felét éri el, hát még a régié!

[daykiller]

A jelekből itélve van mit tölteni abba az akksiba! Ne türelmetlenkedj! Nyomasd csak a töltővel, mehet 15 voltig is, sőt! A külső töltővel mindig nagyobb lehet a töltőfeszültség mint a kocsiban, mert ott fogyasztók is vannak.

Ebben a hidegben még így is csökkenni fog a nyugalmi feszültsége az ideális 12,7 V alá.

Nálunk most -10 fok van kint. Ilyen hidegben még az új akku kapacitása is csak a felét éri el, hát még a régié!

Oks. :lol: Amúgy már 14,33V-nál tart. Töltő szerint már tökig van töltve az akksi. :) Igazából 14,16V-tól már elég lassan mászik felfele és ahogy mászik, annál lassabban. De még mindig jéghideg a burkolata egyébként. A kocsim generátora 14,4V-ot állít elő, tehát ennyivel is tölti és 120A-s... :lol:

[epk947]

Oks. :lol: Amúgy már 14,33V-nál tart. Töltő szerint már tökig van töltve az akksi. :) Igazából 14,16V-tól már elég lassan mászik felfele és ahogy mászik, annál lassabban. De még mindig jéghideg a burkolata egyébként. A kocsim generátora 14,4V-ot állít elő, tehát ennyivel is tölti és 120A-s... :lol:

Csak arra figyelj, hogy 40 foknál ne legyen melegebb!

[egyhapsi]

Friss benzinesként majdnem tö..ön szúrtam magam mikor megkérdeztem Csergőéket mennyi egy termosztát X14XE-be..

25 ezer a gyári, az utángyártott meg 15 ezer..

Normális ez ??

Vagy van valahol olcsóbb ?

Aztán Bárdinál elmagyarázta egy eladó, hogy azért mert egyben van a termosztátházzal.

Nekem ez új a dízel után..

[daykiller]

Friss benzinesként majdnem tö..ön szúrtam magam mikor megkérdeztem Csergőéket mennyi egy termosztát X14XE-be..

25 ezer a gyári, az utángyártott meg 15 ezer..

Normális ez ??

Vagy van valahol olcsóbb ?

Aztán Bárdinál elmagyarázta egy eladó, hogy azért mert egyben van a termosztátházzal.

Nekem ez új a dízel után..

Wahler-t tessék venni bárdinál, unixnál. :lol: QH-t semmiképp.

[Jürgen]

Friss benzinesként majdnem tö..ön szúrtam magam mikor megkérdeztem Csergőéket mennyi egy termosztát X14XE-be..

25 ezer a gyári, az utángyártott meg 15 ezer..

Normális ez ??

Vagy van valahol olcsóbb ?

Aztán Bárdinál elmagyarázta egy eladó, hogy azért mert egyben van a termosztátházzal.

Nekem ez új a dízel után..

Nekem is X14XE van, Pesten ért a dolog, egy ottani szervizben cserélték, nem tudom, milyen márkájú, de 92°c-on nyit, és azóta is jó. 8000-et számoltak fel érte.

[daykiller]

A legjobbat még nem is meséltem. Fosdízel fosvágen 1.9 turbó első indításra be se röffent. Másodiknál csattant kettő tehát 2 kib?aszott nagyot az adagoló aztán feladtam az indítózást. Harmadik gyújtás ráadásra már beröffent, 500-on szenvedett, csattogott mint a rohadt élet, aztán lefulladt és check engine persze. Negyediknél már beindult, de 1200-on pörgette az elektronika. Persze csattogott kerregett mint az állat. A porsche meg annyit mondott, hogy majd a következő időszakos szerviznél kicserélik az izzítógyertyát, ami 18 ezer kilométer múlva lesz. Ezek hülyék. Arról inkább nem is mondok sokat, hogy a fék alig fog, a fékolaj szivárog a főfékhengerből és a tartályból is.... :lol: :lol: Nesze neked új generációs VW és dízel. Kell a francnak.

[Dáwid]

A legjobbat még nem is meséltem. Fosdízel fosvágen 1.9 turbó első indításra be se röffent. Másodiknál csattant kettő tehát 2 kib?aszott nagyot az adagoló aztán feladtam az indítózást. Harmadik gyújtás ráadásra már beröffent, 500-on szenvedett, csattogott mint a rohadt élet, aztán lefulladt és check engine persze. Negyediknél már beindult, de 1200-on pörgette az elektronika. Persze csattogott kerregett mint az állat. A porsche meg annyit mondott, hogy majd a következő időszakos szerviznél kicserélik az izzítógyertyát, ami 18 ezer kilométer múlva lesz. Ezek hülyék. Arról inkább nem is mondok sokat, hogy a fék alig fog, a fékolaj szivárog a főfékhengerből és a tartályból is.... :lol: :lol: Nesze neked új generációs VW és dízel. Kell a francnak.

Azért ez már erős. :) Mennyi idős ez a sz.r? :D

[Breki]

Friss benzinesként majdnem tö..ön szúrtam magam mikor megkérdeztem Csergőéket mennyi egy termosztát X14XE-be..

25 ezer a gyári, az utángyártott meg 15 ezer..

Normális ez ??

Vagy van valahol olcsóbb ?

Aztán Bárdinál elmagyarázta egy eladó, hogy azért mert egyben van a termosztátházzal.

Nekem ez új a dízel után..

Sajnos "G"-nél ez így van. Sógor is így járt, csak az övé 1.8-as. Úgy van ahogy az eladó elmagyarázta Neked, nem csak egy "betétet" cserélsz, hanem komplett öntvénnyel együtt.

Nyugodtan megveheted Csergőnél az ugy.-t :lol: (már ha éppen tudsz rászánni annyit) :lol:

[daykiller]

Azért ez már erős. :lol: Mennyi idős ez a sz.r? :)

Októberben töltötte a második évét. :D 32 ezer kilométer van benne. :lol:

[mélykék76]

Sajnos "G"-nél ez így van. Sógor is így járt, csak az övé 1.8-as. Úgy van ahogy az eladó elmagyarázta Neked, nem csak egy "betétet" cserélsz, hanem komplett öntvénnyel együtt.

Nyugodtan megveheted Csergőnél az ugy.-t :) (már ha éppen tudsz rászánni annyit) :lol:

Mondjuk az ránézésre lehet látni, hogy nem csak egy termosztátot kap az ember :lol:

Mintha lenne olyan, amiben lehet csak "betétet" cserélni, de ez már G témában érdemes....

[Tiv.]

Mondjuk az ránézésre lehet látni, hogy nem csak egy termosztátot kap az ember :lol:

Mintha lenne olyan, amiben lehet csak "betétet" cserélni, de ez már G témában érdemes....

Én a régi F X16XEL be kaptam csak betétet. De előtte komplett akartak adni, valami 10 E körül. Aztán a szerelőm hozott csak betétet, és kicserélte. Asszem komplett kért 2000 et.

[rtomi]

Akumulátor aktivátor.. Én ezt ajánlom.

Amúgy meg az akkut LASSAN kell tölteni. :lol:

[daykiller]

Akumulátor aktivátor.. Én ezt ajánlom.

Amúgy meg az akkut LASSAN kell tölteni. :lol:

Rendelkezel egy ilyen aktivátorral?

[hakapeszimaki]

Ezek az üzemanyagárak kiakasztanak!!! :lol:

Belegondoltam,hogy olcsóbb a sör mint a benya! :lol:

360-ért simán lehet kapni 1liter sopronit,dreher-t,410-ért (prémiumbenya ára) meg lehet 1liter stellát,heinekent kapni.

Hogy jön ez ide?

Kifejtem:

Visszaadom a jogsimat és inkább részegen fogok biciklizni.

1.Nem fáznék

2.A hangulatom is jó lenne

3.Ha elesek a jégen nem fáj

1liter benyából városban mész vagy 13kilómétert, én már két korsótól is egész jó hangulatban vagyok,oktánszámjavítóval(feles vodka,pálesz,whiskey) meg különösen.

[zotya975]

Ezek az üzemanyagárak kiakasztanak!!! :lol:

Belegondoltam,hogy olcsóbb a sör mint a benya! :)

360-ért simán lehet kapni 1liter sopronit,dreher-t,410-ért (prémiumbenya ára) meg lehet 1liter stellát,heinekent kapni.

Hogy jön ez ide?

Kifejtem:

Visszaadom a jogsimat és inkább részegen fogok biciklizni.

1.Nem fáznék

2.A hangulatom is jó lenne

3.Ha elesek a jégen nem fáj

1liter benyából városban mész vagy 13kilómétert, én már két korsótól is egész jó hangulatban vagyok,oktánszámjavítóval(feles vodka,pálesz,whiskey) meg különösen.

Plussz ha túltöltöd a "tankot" akkor terepre kapcsolsz: négykézláb! :lol:

[rtomi]

Rendelkezel egy ilyen aktivátorral?

Tavaly karácsonyra vettem egyet-egyet a két tesómnak. :lol:

[daykiller]

Tavaly karácsonyra vettem egyet-egyet a két tesómnak. :lol:

Akkor ezek szerint hatásos... :lol: Akkor beszerzek én is egyet. :)

[beligrom]

rájöttem h nemis eszik többet az autó, csak 351 a benzin az avián :lol:

nagyon jó ez a kis hó :lol:

[spzoli]

rájöttem h nemis eszik többet az autó, csak 351 a benzin az avián :)

nagyon jó ez a kis hó :lol:

346 luk :lol:

[beligrom]

346 luk :lol:

én a szokások rabja vagyok, jó nekem az avia :lol: am meg luk nemesik útba, csak a bökényföldin van :)

[egyhapsi]

Mondjuk az ránézésre lehet látni, hogy nem csak egy termosztátot kap az ember :lol:

Mintha lenne olyan, amiben lehet csak "betétet" cserélni, de ez már G témában érdemes....

G-ben nem forszíroztam a kérdést. Ott kevésbé kreatívak a tagok, mint itt.

Emlékeim szerint itt az F-ben téma volt ez a termosztát már jó pár éve, de akkor még díziles voltam.

Csak futólag olvastam bele akkor.

[egyhapsi]

Akumulátor aktivátor.. Én ezt ajánlom.

Amúgy meg az akkut LASSAN kell tölteni. :lol:

Nekem volt ilyen az F astrában, de nem voltam elragadtatva tőle..

Most adtam el az autót 1 hónapja, és az akksi 3 évet bírt, mert már halódott..

És végig ott pulzált rajta az aktivátor.