astrásgyerek Elküldve Április5, 2011 Megoszt Elküldve Április5, 2011 Sziasztok! Segítségre lenne szükségem. Opel Astra 1.4 GL-em van 16 szelepes (X14XE). Szerelőm észrevette valamelyik nap, hogy a kormányműből folyik az olaj. Viszont a tartályból nem hiányzik szinte semmi. Most ott tartok, hogy felújíttassam a kormányművet, vagy vegyek bontottat vagy mit tanácsolnátok. Nem hülye válaszokra lennék kíváncsi mert én nem értek ehhez, viszont szeretném megérteni. Ha más gond is lenne akkor meg pláne. Nekem már az is furcsa, hogy a kormányműnél folyik az olaj a tartályból meg nem hiányzik. Mennyire ismered a szerelőt? B) Szerintem menj vele ameddig tudsz, aztán amikor a szervótartályból már fogy az olaj, akkor kezdj el gondolkodni a felújításon, esetleg cserén! (én inkább felújítást mondanék... azt legaláb tudod, hogy nem lesz vele többet bajod... míg egy bontottal... kezdheted 1-2 hónap - talán év- múlva előről a gondolkodást!) :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Delvecchio Elküldve Április6, 2011 Megoszt Elküldve Április6, 2011 Hali! X14NZ-re melyik fajta szervót lehet rárakni? Köszi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Április6, 2011 Megoszt Elküldve Április6, 2011 Hali! X14NZ-re melyik fajta szervót lehet rárakni? Köszi. Attól függ, most milyen a generátor hajtása. Ha hagyományos ékszíjas, akkor mind a feszítő nélküli 5-bordás, mind a feszítőgörgős 6-bordás verzió kb. ugyanúgy belemegy. De ha eleve 6-bordás szíjas a generátor hajtása, akkor legkönnyebben a 6-bordás szíjas építhető be. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bálintka 1.6i Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 A délután folyamán cseréltem egy kormányösszekötő gömbfejet.Előtte is kissé csálén állt a kormánykerekem,de most sehogy sincs középen.Állítanék rajt,de fogalmam sincs,hogyan tudom a kormány közepéről "lefejteni"a borítást.Sima ohne lufis kormányom van.Tudnátok segíteni?Nem nagyon merem feszegetni. Köszönöm Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest gorbi Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 A délután folyamán cseréltem egy kormányösszekötő gömbfejet.Előtte is kissé csálén állt a kormánykerekem,de most sehogy sincs középen.Állítanék rajt,de fogalmam sincs,hogyan tudom a kormány közepéről "lefejteni"a borítást.Sima ohne lufis kormányom van.Tudnátok segíteni?Nem nagyon merem feszegetni. Köszönöm Vidd el futóműveshez, majd ő beállítja (de nem a kormánykeréken). Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bálintka 1.6i Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 Vidd el futóműveshez, majd ő beállítja (de nem a kormánykeréken). Gondolod,a kerékösszetartás a gond?Tavaly nézettem.Jó volt.Most ugyanúgy tekertem fel a gömbfejet,ugyanannyira,így nem lehet baj.Eddig sem volt jó helyen a közepem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 Vidd el futóműveshez, majd ő beállítja (de nem a kormánykeréken). Amúgy patentos, egyszerűen le kell feszíteni, aztán vagy eltörik, vagy lejön. B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest gorbi Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 Gondolod,a kerékösszetartás a gond?Tavaly nézettem.Jó volt.Most ugyanúgy tekertem fel a gömbfejet,ugyanannyira,így nem lehet baj.Eddig sem volt jó helyen a közepem. Igen. Hidd el, ezt házilag csak körülbelüli értékre tudod visszatenni megbontás után. Műszeresen be tudják neked lőni középre a kormánykereket, úgy hogy a kerékösszetartás rendben lesz. Szerk: És még maga a kormánymű (nem csak a kerék) is középállásban lesz! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bálintka 1.6i Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 Igen. Hidd el, ezt házilag csak körülbelüli értékre tudod visszatenni megbontás után. Műszeresen be tudják neked lőni középre a kormánykereket, úgy hogy a kerékösszetartás rendben lesz. Szerk: És még maga a kormánymű (nem csak a kerék) is középállásban lesz! Köszi. Megoldom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest gorbi Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 Amúgy patentos, egyszerűen le kell feszíteni, aztán vagy eltörik, vagy lejön. B) Ne vegye le a kormánykereket, azért mert összekötőt cserélt. Van ennek egy szakszerű megoldása is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 Ne vegye le a kormánykereket, azért mert összekötőt cserélt. Van ennek egy szakszerű megoldása is. Nem is, de azért nem árt tudni. B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bálintka 1.6i Elküldve Április13, 2011 Megoszt Elküldve Április13, 2011 Nem is, de azért nem árt tudni. B) Izzócseréhez sem megyünk mindig villamosságihoz.Általában. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Delvecchio Elküldve Április16, 2011 Megoszt Elküldve Április16, 2011 Heló! Olyan kérdésem volna, hogy van-e külömbség mondjuk egy 1.8-as és egy 1.4-es astra servójában? Mind2 ékszíjas hajtású az érdekelne hogy méretbeli, vagy hasonló egyéb külömbségek vannak-e. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Április16, 2011 Megoszt Elküldve Április16, 2011 Heló! Olyan kérdésem volna, hogy van-e különbség mondjuk egy 1.8-as és egy 1.4-es astra servójában? Mind2 ékszíjas hajtású az érdekelne hogy méretbeli, vagy hasonló egyéb különbségek vannak-e. Ha a meghajtásuk megegyezik, szerintem nem különböznek másban. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Delvecchio Elküldve Április17, 2011 Megoszt Elküldve Április17, 2011 Ha a meghajtásuk megegyezik, szerintem nem különböznek másban. Valaki erősitse ezt meg, mert akkor veszem is meg. Del. Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Április17, 2011 Megoszt Elküldve Április17, 2011 Valaki erősitse ezt meg, mert akkor veszem is meg. Del. Megerősíteni nem tudom, de a hosszbordás verzióból csak egyfajta van. Minden passzol. Ugyanaz a szervó cucc van az X16SZR-n, mint a C20XE-n is például. Szerintem még a kormánymű is egy kaptafa. Tehát esélyesnek találom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
astrásgyerek Elküldve Április17, 2011 Megoszt Elküldve Április17, 2011 Megerősíteni nem tudom, de a hosszbordás verzióból csak egyfajta van. Minden passzol. Ugyanaz a szervó cucc van az X16SZR-n, mint a C20XE-n is például. Szerintem még a kormánymű is egy kaptafa. Tehát esélyesnek találom. A C16NZ-n is ugyanolyan hosszbordás van (feszítő nélküli) mint az egyik haverom 1.8-asán (nem tudom az pontosan milyen, asszem NZ az is, 90 pacis) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Delvecchio Elküldve Április17, 2011 Megoszt Elküldve Április17, 2011 A C16NZ-n is ugyanolyan hosszbordás van (feszítő nélküli) mint az egyik haverom 1.8-asán (nem tudom az pontosan milyen, asszem NZ az is, 90 pacis) Értem, akkor úgyérzem belevágok. Köszönöm a segítséget mindenkinek! Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Április18, 2011 Megoszt Elküldve Április18, 2011 A C16NZ-n is ugyanolyan hosszbordás van (feszítő nélküli) mint az egyik haverom 1.8-asán (nem tudom az pontosan milyen, asszem NZ az is, 90 pacis) Hány bordás? A gyári szervóhajtás feszítős. Link to comment Megosztás: More sharing options...
astrásgyerek Elküldve Április18, 2011 Megoszt Elküldve Április18, 2011 Hány bordás? A gyári szervóhajtás feszítős. Azt nem tudom, már rég eladtam a szervó cuccokat. Lehet hogy már abban sem a gyári van, hanem utólagos? B) Generátorom képei. kép 1 kép 2 Ha jól számolom ez az 5 bordás. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Április18, 2011 Megoszt Elküldve Április18, 2011 Azt nem tudom, már rég eladtam a szervó cuccokat. Lehet hogy már abban sem a gyári van, hanem utólagos? B) Generátorom képei. kép 1 kép 2 Ha jól számolom ez az 5 bordás. Így van, és ennek nincs feszítője. Link to comment Megosztás: More sharing options...
astrásgyerek Elküldve Április18, 2011 Megoszt Elküldve Április18, 2011 Így van, és ennek nincs feszítője. Nincs nincs. Link to comment Megosztás: More sharing options...
mrbis Elküldve Április25, 2011 Megoszt Elküldve Április25, 2011 Sziasztok Nem tudja valaki, hogy mi célt szolgál a kormányművem (szervos) alján a nagy csavar. Csak azért kérdem, mert a csövek (ahol csatlakozik a kormányműhöz) és ez a nagy csavar is olajosak voltak nálam. Köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
Delvecchio Elküldve Május18, 2011 Megoszt Elküldve Május18, 2011 Hali! Valaki ha, tudja mondja már el nekem hogy X14NZ-n hol a szervó szivattyú helye. (Ékszíjas típus) Kép lenne a legjobb. Az probléma amugy az, hogy amit végül tudtam szerezni szivattyú, az nem jó oda, ahova először próbáltuk felrakni, azaz a vezérműszíj takaró alá. Vagy valami ilyesmi. Mint ahogy a kollégának a képen van. http://xfree.hu/kep_show.tvn?SID=1c8d68be7...&aid=178056 Jómunkás ember azt mondta nekem rá, hogy ami nekem van az a jobb első motortartóhoz megy fel, csak a bakot ki kell cserélni másik fajtára. Énnemtom, de kezd tele lenni a tököm. :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Május18, 2011 Megoszt Elküldve Május18, 2011 Hali! Valaki ha, tudja mondja már el nekem hogy X14NZ-n hol a szervó szivattyú helye. (Ékszíjas típus) Kép lenne a legjobb. Az probléma amugy az, hogy amit végül tudtam szerezni szivattyú, az nem jó oda, ahova először próbáltuk felrakni, azaz a vezérműszíj takaró alá. Vagy valami ilyesmi. Mint ahogy a kollégának a képen van. http://xfree.hu/kep_show.tvn?SID=1c8d68be7...&aid=178056 Jómunkás ember azt mondta nekem rá, hogy ami nekem van az a jobb első motortartóhoz megy fel, csak a bakot ki kell cserélni másik fajtára. Énnemtom, de kezd tele lenni a tököm. :) :D Van ilyen is és olyan is. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts