Colin Elküldve November17, 2008 Megoszt Elküldve November17, 2008 neeem, opeleket, mások is gyártanak. ha jol tudom, van még az - opel movano (Reanult) - opel tigra twintop (Heuliez - francia, személygk-at, meg meg mentő rendőr..stb-t készít) Link to comment Megosztás: More sharing options...
rtomi Elküldve November17, 2008 Megoszt Elküldve November17, 2008 Gyártunk Fiatokat is. Csak azokat itthon nem lehet kapni. Meg gyártottunk Subarukat is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve November17, 2008 Megoszt Elküldve November17, 2008 Gyártunk Fiatokat is. Csak azokat itthon nem lehet kapni. Meg gyártottunk Subarukat is. hű de komoly. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve November17, 2008 Megoszt Elküldve November17, 2008 neeem, opeleket, mások is gyártanak. ha jol tudom, van még az - opel movano (Reanult) - opel tigra twintop (Heuliez - francia, személygk-at, meg meg mentő rendőr..stb-t készít) a movanot azt tudtam,de gondoltam csak félresiklás bár egyre gyakoribb a spórolás miatt ez. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve November17, 2008 Megoszt Elküldve November17, 2008 ma megcsináltam a generátortartó cserét. nagy köszönet kori kollégának az alkatrészért,és ha már ott voltam összecsavaroztam a motort meg a váltót is mert már csak 1 csavar tartotta.ezt is kori szolgáltatta. köszönöm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
bijin Elküldve November17, 2008 Megoszt Elküldve November17, 2008 Valaki szeretné a rekordomat? Van egy Rekord 1.8 as benzines autom.,ami mar 5 eve a garazsban all, ha valakinek van kedve hogy nekilat es megcsinalgatja akkor szivesen odaadom . a forgalombol ideiglenesen van kivonva. Nekem csak utba van viszont nem dobnam ki mert vkinek lehet haszara valna. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve November17, 2008 Megoszt Elküldve November17, 2008 Valaki szeretné a rekordomat? Van egy Rekord 1.8 as benzines autom.,ami mar 5 eve a garazsban all, ha valakinek van kedve hogy nekilat es megcsinalgatja akkor szivesen odaadom . a forgalombol ideiglenesen van kivonva. Nekem csak utba van viszont nem dobnam ki mert vkinek lehet haszara valna. engem érdekelne. merre van? Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve November17, 2008 Megoszt Elküldve November17, 2008 neeem, opeleket, mások is gyártanak. ha jol tudom, van még az - opel movano (Reanult) - opel tigra twintop (Heuliez - francia, személygk-at, meg meg mentő rendőr..stb-t készít) Sőt korábban a Bertone is gyártott Opelt Olaszországban (kabriók Kadett E-től Astra G-ig, illetve utóbbiból a kupé is), aztán a Valmet Auto Finnországban (Calibrát), valamint az Isuzu is (Fronterát). Még biztos volt még több is, de egyelőre csak ennyi jut eszembe. Link to comment Megosztás: More sharing options...
rtomi Elküldve November17, 2008 Megoszt Elküldve November17, 2008 engem érdekelne. merre van? Elbontani nemér!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve November17, 2008 Megoszt Elküldve November17, 2008 Elbontani nemér!! nem is azt akarom,meg nem is lenne helyem. van egy jó barátom ő szeretne építeni egy rekit,van egy senatorom bontásra nála és abból átrakja az extrákat. meg elég ügyes kasznis mellé még. Link to comment Megosztás: More sharing options...
pindroch Elküldve November17, 2008 Megoszt Elküldve November17, 2008 Sziasztok! hétvégén egy 85-ös Rekord Berlinából kioperáltam a két első ülést, és meglepődve láttam, hogy mindkettőbe bemegy alul egy-egy kétszálas vezeték. (és nem jönnek ki onnan) Ülésfűtésre gyanakodtam, gyorsan meg is néztem a Maróti féle javítási kézikönyvben, de ülésfűtésről semmit nem találtam. Tudja valaki, hogy mi lehet? Az enyém is berlina, de abban nincs ilyen. Nem mintha olyan fontos lenne, csak szimplán érdekel. Ja és a műszerfal már nincs meg, szóval a kapcsolók sem segítenek.. Üdv Mindenkinek. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve November18, 2008 Megoszt Elküldve November18, 2008 Sziasztok! hétvégén egy 85-ös Rekord Berlinából kioperáltam a két első ülést, és meglepődve láttam, hogy mindkettőbe bemegy alul egy-egy kétszálas vezeték. (és nem jönnek ki onnan) Ülésfűtésre gyanakodtam, gyorsan meg is néztem a Maróti féle javítási kézikönyvben, de ülésfűtésről semmit nem találtam. Tudja valaki, hogy mi lehet? Az enyém is berlina, de abban nincs ilyen. Nem mintha olyan fontos lenne, csak szimplán érdekel. Ja és a műszerfal már nincs meg, szóval a kapcsolók sem segítenek.. Üdv Mindenkinek. az ülésfűtésne 3 szála van ülésenként. van 2 tápja és a 3. a teszt vezeték(illetve akkor kell azt bekötni ha a termosztát ment tönkre az ülésben. ha 2 vez. van az lehet ettöl függetlenül fűtés csak még olyt nem láttam.köss rá 12 voltot és nézd meg mennyi áramot vesz fel.a fűtés induláskor 9-10 ampert vesz fel majd kb 1 perc után beáll 5-6 amperre. Link to comment Megosztás: More sharing options...
pindroch Elküldve November18, 2008 Megoszt Elküldve November18, 2008 az ülésfűtésne 3 szála van ülésenként. van 2 tápja és a 3. a teszt vezeték(illetve akkor kell azt bekötni ha a termosztát ment tönkre az ülésben. ha 2 vez. van az lehet ettöl függetlenül fűtés csak még olyt nem láttam.köss rá 12 voltot és nézd meg mennyi áramot vesz fel.a fűtés induláskor 9-10 ampert vesz fel majd kb 1 perc után beáll 5-6 amperre. Köszönöm a gyors választ, hétvégén megnézem az ülésfűlést és beszámolok róla. Még egy kérdésem lenne: hány literes egy standard rekord tank? nyáron tettem bele újat, csak nem volt annyi eszem, hogy megmérjem... teletankolás után ha megyek vele 500 km-t, már a pirosban van, de 45 liternél többet még sosem tudtam tankolni bele, pedig 8,5-9 nél nem eszik többet. (bár hosszú úton könnyű lábbal volt már 7,5 liter is) (a CO 0,8) köszönöm, üdv:L Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve November18, 2008 Megoszt Elküldve November18, 2008 Köszönöm a gyors választ, hétvégén megnézem az ülésfűlést és beszámolok róla. Még egy kérdésem lenne: hány literes egy standard rekord tank? nyáron tettem bele újat, csak nem volt annyi eszem, hogy megmérjem... teletankolás után ha megyek vele 500 km-t, már a pirosban van, de 45 liternél többet még sosem tudtam tankolni bele, pedig 8,5-9 nél nem eszik többet. (bár hosszú úton könnyű lábbal volt már 7,5 liter is) (a CO 0,8) köszönöm, üdv:L ha lépcsőshátúd van akkor 65 literes,ha CARAVAN(mert ugye az opel nem gyártott kombit :lol: )akkor 75-ös. de létezik mondegyikből túra változat is az +25 liter.én az enyémet még fel is fújtam kicsit és most 117 litert tudok bele tankolni. sztem neked 65-ös van.ha jó a műszered,akkor a piros tetelyénél kb. 7-9 lite van benne. ha befecsis az ótótd akkor üritsd ki a tankot és önts bele 8-10 litert és ahoz kalibráld a műszert.nagyon egyszerü. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve November18, 2008 Szerző Megoszt Elküldve November18, 2008 Én utólag raktam bele ülésfűtést, ott csak egy vezeték jön ki, mert a testet az ülés váza adja. Hogy felfújtad a tankod az ukrán határon (és máshol sem) ne reklámozd, mert ugrik az autód! Átalakításnak minősül a jövedéi törvény szerint. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve November18, 2008 Megoszt Elküldve November18, 2008 Én utólag raktam bele ülésfűtést, ott csak egy vezeték jön ki, mert a testet az ülés váza adja. Hogy felfújtad a tankod az ukrán határon (és máshol sem) ne reklámozd, mert ugrik az autód! Átalakításnak minősül a jövedéi törvény szerint. a gyári ülésfűtésnek 3 vezetéke van. még a szlovákokhoz jártam benyáért.6-7 éve. egyébként meg nem látszik egyáltalán. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve November18, 2008 Szerző Megoszt Elküldve November18, 2008 Mi mindig leszívtuk a tankot, és lemértük az üzemanyagot. A Passatok buktak is rendesen. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve November19, 2008 Megoszt Elküldve November19, 2008 Mi mindig leszívtuk a tankot, és lemértük az üzemanyagot. A Passatok buktak is rendesen. a túratankot sztem nem is tuják, hogy van a reki/senator pároshoz.csak a tengerentúli autókhoz volt rendelhető. nekem szerencsém volt akkor. egy időben(5 hónapig)minden nap mentem győrbe és akkor még olcsó volt a benya kint,meg nem volt azon a határrészen akkora sztem ez mint a keleti vagy déli oldalon. a mercik(W123)is hasaltak gondolom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve November19, 2008 Szerző Megoszt Elküldve November19, 2008 Pláne a 126. Abban is kétféle tank volt gyárilag. Járt egy amcsi mikróbusz is 130 lityis tankkal, de előtte 500 lityis tank volt alatta. Mo-i képviselettől lett lekérdezve, hogy mekkora a gyári tankja :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve November20, 2008 Megoszt Elküldve November20, 2008 Pláne a 126. Abban is kétféle tank volt gyárilag. pár évet lehúztam a helyi merci bontóban és abban az időben nem volt annyi nagy tankunk amennyit ne vittek volna el. meg szoktuk nagyobbitani a gyári tankot és azt adtuk túrának.vitték mint a cukrot.de ez régen volt,akkor még sláger volt a 123-126. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Rekord Elküldve November25, 2008 Megoszt Elküldve November25, 2008 Készülget készülget... Hátsó híd módosítva beszerelve.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
rtomi Elküldve November26, 2008 Megoszt Elküldve November26, 2008 Szép! :lol: De mi lett módosítva? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Rekord Elküldve November26, 2008 Megoszt Elküldve November26, 2008 Szép! :) De mi lett módosítva? :lol: E rekord tányérkerék + kúpkerék pár van benne. A féltengelyek és a ház C rekordé. Minden csapágy új benne és ######án ki lett hézagolva. A festés és a króm kapásból + 20 hp :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Rekord Elküldve November26, 2008 Megoszt Elküldve November26, 2008 innen szép nyerni... A Képen látható hidak közűl a baloldali ment az autó alá (a jobboldali sanyié volt) Egy idieg csak az áttételeket számolgattam. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sörös Sanyi Elküldve November27, 2008 Megoszt Elküldve November27, 2008 Azért az vigasztal, hogy legalább a talicskába jó lett. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts