isi Elküldve Július31, 2014 Megoszt Elküldve Július31, 2014 Tuning dob sz-re? :D BÁzki deszép a2-d van! Eddig miért nem mutogattad? :) Lehet róla még pár képet kapni? Ósztriában merre? :)wagrain - bol Salzburg onnan Saalfelden aztán jöttünk vissza wagrain - ba és nem a legjobb utat választottuk :) de hát hallgatni kell a GPSre ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opelnils Elküldve Július31, 2014 Megoszt Elküldve Július31, 2014 Én egy hónapon belül megyek ki dolgozni sógorékhoz, ide a közelbe Bregenz-be! :D Nem merek már ekkora útra kelni a verdával,19 évesen már bármi előfordulhat. Nem a mechanikától félek mert már minden kopó alkatrészt kicseréltem, ha nem a motortól,még nem lett a vezérlés cserén kívül hozzá nyúlva! A kolléga WW Passat 2,8 V6 benzinesével fogunk járni. Ezzel 270km/h mentek tartósan, de a 170km/h az utazojuk. Sajnos egy oda vissza kanyar 80.000ft. Az ennyimmel simán a fele lenne,csak ez nem megy úgy, ők meg mindig sietnek haza! Link to comment Megosztás: More sharing options...
isi Elküldve Augusztus1, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus1, 2014 Én egy hónapon belül megyek ki dolgozni sógorékhoz, ide a közelbe Bregenz-be! :D Nem merek már ekkora útra kelni a verdával,19 évesen már bármi előfordulhat. Nem a mechanikától félek mert már minden kopó alkatrészt kicseréltem, ha nem a motortól,még nem lett a vezérlés cserén kívül hozzá nyúlva! A kolléga WW Passat 2,8 V6 benzinesével fogunk járni. Ezzel 270km/h mentek tartósan, de a 170km/h az utazojuk. Sajnos egy oda vissza kanyar 80.000ft. Az ennyimmel simán a fele lenne,csak ez nem megy úgy, ők meg mindig sietnek haza! Én egyedül ettől a venti dologtól tartottam :) hidd el ezek még bírják ennyi idősen is. Mondjuk a nagy átlag erre fele a 3.0 tdi-től felfelé meg az 1.4 tsi -k valljuk be ide kell az erő azért :) de láttam füstölgő motorháztetőt az egyik szerpentinen és az egy 4-5 éves vw volt. Az enyém a 140et simán bírta utazóba. A fogyasztásrol meg annyit hogy ők simán kiköhögik a 8 literes átlagot de én azért nem :) ilyenkor mikor saját magam tapasztalom hogy 4,7 körül fogyaszt a 20 éves technika és azért megyeget is, akkor jöjjenek ide a korszerű motorokkal aztán számoljunk :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opelnils Elküldve Augusztus1, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus1, 2014 A mostani 4-5 éves autókban, már vízhőfok visszajelzőt sem raknak,csak kigyullad egy lámpa ha már gáz van,de az lehet már késő,főleg ha nem is figyeli az ember fia. Lehet hogy a mi műszerünk sem pontos ,de legalább van! Én is szoktam figyelni főleg Pestre amikor pályáról beérek aztán hirtelen kezdődik az araszolás,na ott felkúszik 100C körülire pár perc alatt. Én még nem aggódtam ez miatt, főleg hogy két venti is van benne és most már tudom hogy működnek is. :D Viszont én ha nagy emelkedő van(nosztori tudod ISI) inkább kiállok a kapaszkodóba és felmegyek 60-nal vagy amit erőltetés nélkül bír a gép, többiek meg had nyomják neki! :icon1: Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Augusztus1, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus1, 2014 Én egy hónapon belül megyek ki dolgozni sógorékhoz, ide a közelbe Bregenz-be! :D Nem merek már ekkora útra kelni a verdával,19 évesen már bármi előfordulhat. Nem a mechanikától félek mert már minden kopó alkatrészt kicseréltem, ha nem a motortól,még nem lett a vezérlés cserén kívül hozzá nyúlva! A kolléga WW Passat 2,8 V6 benzinesével fogunk járni. Ezzel 270km/h mentek tartósan, de a 170km/h az utazojuk. Sajnos egy oda vissza kanyar 80.000ft. Az ennyimmel simán a fele lenne,csak ez nem megy úgy, ők meg mindig sietnek haza! A 170-es utazóhoz elég a vectra is. :) Csak ha nem dízel. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opelnils Elküldve Augusztus1, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus1, 2014 :icon1: :D :icon1: Tartósan azért ezt senki ne próbálja ki! Link to comment Megosztás: More sharing options...
isi Elküldve Augusztus1, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus1, 2014 (edited) A 170-es utazóhoz elég a vectra is. :) Csak ha nem dízel. :) Mit akarsz nem is pörög a gép nagyon :) igen ezek a dízelek nem szeretik azért a 170 eket, főleg, hogy 180-90 a vége :) de ából bébe elvisz és nem is kér érte sokat :)) Módosítva Augusztus1, 2014 : hening Képpel idézés. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bundee Elküldve Augusztus1, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus1, 2014 Egyszer én is kipróbálnám hogy mennyi a vége, csak nem szeretnék hatósági fotót kapni róla :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
MalterKoma Elküldve Augusztus1, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus1, 2014 Tuning dob sz-re? :D BÁzki deszép a2-d van! Eddig miért nem mutogattad? :) Lehet róla még pár képet kapni? Ósztriában merre? :) Kösz, majd lemossuk, teszek róla még fel. Volt egy C16NZ A2-m, még 2002-ben, akkor volt 9 éves!!! Aztán később egy A1 C20NE. Ez meg egy az utolsók közül, dupla légzsákkal, ABS-szel, szervóval, tetőablakkal.... A dob Golf-é igazából ,de némi átalakítás után itt duruzsol. Hát ami rajta volt eddig, azt azóta utáltam ,amióta hozzánk került.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bundee Elküldve Augusztus2, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus2, 2014 Szépen egyben van! ;) Kérdeztem már régebben is, de most még aktuálisabb, hogy a verőcei talira kik jönnek ebből a csapatból? Ha senki, akkor valószínűleg én is kihagyom :S Link to comment Megosztás: More sharing options...
opelnils Elküldve Augusztus3, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus3, 2014 Mit akarsz nem is pörög a gép nagyon :) igen ezek a dízelek nem szeretik azért a 170 eket, főleg, hogy 180-90 a vége :) de ából bébe elvisz és nem is kér érte sokat :)) Most jöttünk haza nyaralásból,sárvár-rábapatty-ról. Városlődi emelkedő Vp-felé picit nekilendültem mert előttem ment egy Audi A3 mondom megelőzöm a tetején már 140km/h(aki ismeri nem pici emelkedő) volt,ja közben egy WW Cc,melett is elmentem,nagyot nézett az ember. Meglepődtem hogy így megy a verda. Bár a vízhőfok 100C fölé kúszott a manőver után,de hamar visszahűlt,a hogy visszavettem. Most nyaralás előtt tankoltam,nem teli 58L, mentem vele 412km-t 22-23L fogyott(kb) 70/30% volt pálya/város. Szóval 5,5L átlag nekem megfelel. Csak pályán minden szabályt betartva,szerintem nem lehetetlen akár a 4,5L átlag is.19 éves technikától nem rossz! :icon1: Link to comment Megosztás: More sharing options...
isi Elküldve Augusztus4, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2014 Most jöttünk haza nyaralásból,sárvár-rábapatty-ról. Városlődi emelkedő Vp-felé picit nekilendültem mert előttem ment egy Audi A3 mondom megelőzöm a tetején már 140km/h(aki ismeri nem pici emelkedő) volt,ja közben egy WW Cc,melett is elmentem,nagyot nézett az ember. Meglepődtem hogy így megy a verda. Bár a vízhőfok 100C fölé kúszott a manőver után,de hamar visszahűlt,a hogy visszavettem. Most nyaralás előtt tankoltam,nem teli 58L, mentem vele 412km-t 22-23L fogyott(kb) 70/30% volt pálya/város. Szóval 5,5L átlag nekem megfelel. Csak pályán minden szabályt betartva,szerintem nem lehetetlen akár a 4,5L átlag is.19 éves technikától nem rossz! :icon1: Jók is azok az emelkedők, csak a szemfüles kékekre vigyázz azért arra felé :D Még ha kicsit meghúznád a turbó nyomást meg kis kaja neki, akkor lepődnél meg (ha jól emlékszem neked nincs piszkálva, de javíts ha tévedek), hogy tud azért menni. Én most a 60-as rendszert fontolgatom egy hátsó dobbal, továbbá az örökös nagyobb coolerozás :) és azt a légszűrőház szerűt kiiktatni egy sima csőre, amiben nincs semmi (bár bele néztem tegnap és a csőben, ami lentről a nyúlványtól jön az ketté van osztva belül, valószínűleg valami levegőgyorsítás szerepet tölthet be), ja meg jó lenne egy adagolót beszerezni és kicsit megpiszkáltatni, gyári turbót pedig Garrett GT15-re szokták cserélni (ha jól tudom a 2.0 dth, de valamelyik 2.0 dízel B vekin van) vagy az Isuzu Trooper 3.1-en lévőjére (az talán IHI turbó), ezekkel az átalakításokkal 115-120 ló körülire szokták piszkálni. Nekem 4,7l/100 lett a nyaralás vége 30/70% pálya/országút-város. 5-ből szinte mindig megáll. Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Augusztus4, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2014 Jók is azok az emelkedők, csak a szemfüles kékekre vigyázz azért arra felé :D Még ha kicsit meghúznád a turbó nyomást meg kis kaja neki, akkor lepődnél meg (ha jól emlékszem neked nincs piszkálva, de javíts ha tévedek), hogy tud azért menni. Én most a 60-as rendszert fontolgatom egy hátsó dobbal, továbbá az örökös nagyobb coolerozás :) és azt a légszűrőház szerűt kiiktatni egy sima csőre, amiben nincs semmi (bár bele néztem tegnap és a csőben, ami lentről a nyúlványtól jön az ketté van osztva belül, valószínűleg valami levegőgyorsítás szerepet tölthet be), ja meg jó lenne egy adagolót beszerezni és kicsit megpiszkáltatni, gyári turbót pedig Garrett GT15-re szokták cserélni (ha jól tudom a 2.0 dth, de valamelyik 2.0 dízel B vekin van) vagy az Isuzu Trooper 3.1-en lévőjére (az talán IHI turbó), ezekkel az átalakításokkal 115-120 ló körülire szokták piszkálni. Nekem 4,7l/100 lett a nyaralás vége 30/70% pálya/országút-város. 5-ből szinte mindig megáll. Van egy gt18v ha nagyon belemennél. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
isi Elküldve Augusztus4, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2014 Van egy gt18v ha nagyon belemennél. :D Az villany vezérelt és változó geometriás nem? Változótól kicsit tartok, mert az tuti lekokszosodna a kamrás motor miatt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opelnils Elküldve Augusztus4, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2014 Ja,ja nincs piszkálva a motor/adagoló gyári minden! :icon1: Az a baj hogy 80%-ba városba használom és így is sokat eszik a napi 7-10km-en. mert ugye be se tud melegedni. Volt hogy télen megette a 9L is ebben az üzemben. Ezért nem szeretnék rátekerni. Két havonta megyek vele egy 300-400km etapot ilyenkor kikormolódik oszt megint jó! :icon1: Többet pályáznék meggondolnám de így nem éri meg! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Augusztus5, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2014 :icon1: :D :icon1: Tartósan azért ezt senki ne próbálja ki! Pedig simán bírja az X20XE( R ) :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Augusztus5, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2014 A 170-es utazóhoz elég a vectra is. :) Csak ha nem dízel. :) Itt még jár a motor alapjáraton ugye? :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Augusztus5, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2014 Itt még jár a motor alapjáraton ugye? :) Hogy te is ebbe kötsz bele. :p nem volt még akkor bekötve. Amugy neked volt kisblokkod öt csavarral? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Augusztus5, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2014 Hogy te is ebbe kötsz bele. :P nem volt még akkor bekötve. Amugy neked volt kisblokkod öt csavarral? Béke :D Nekem nem volt se kisblokkom, se 5 csavar :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Augusztus5, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2014 Az villany vezérelt és változó geometriás nem? Változótól kicsit tartok, mert az tuti lekokszosodna a kamrás motor miatt. Sztem nem villanyos, de valtozos. Vuki, nekem volt kisblokkotcsavar Link to comment Megosztás: More sharing options...
opelnils Elküldve Augusztus9, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2014 Ezt valaki ismeri? Elgondolkodtat. :icon1: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/vectra_a/opel_vectra_a_2.0_16v_gt-8091680 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Geopake Elküldve Augusztus9, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2014 Ezt valaki ismeri? Elgondolkodtat. :icon1: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/vectra_a/opel_vectra_a_2.0_16v_gt-8091680 Mikor hagy ez el egy 3.0 D X5-öt? Gondolom szétvan hajtva,ha BMW-ket üldöz a pályán.A fogyasztása meg mesebeli:) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opelnils Elküldve Augusztus9, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2014 Ez bennem is felmerült! :icon1: Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Augusztus10, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus10, 2014 (edited) Ezt valaki ismeri? Elgondolkodtat. :icon1: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/vectra_a/opel_vectra_a_2.0_16v_gt-8091680 Hülyegyerek tuning: olcsó "versenyülés", lefalazott hátsó, könyöklő középen krómmal, (wtf?) , nekem ezek egy dolgot jelentenek: MENEKÜLJ! Módosítva Augusztus10, 2014 : wookie Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bundee Elküldve Augusztus10, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus10, 2014 Raccsing :D Hülyegyerek tuning: olcsó "versenyülés", lefalazott hátsó, könyöklő középen krómmal, (wtf?) , nekem ezek egy dolgot jelentenek: MENEKÜLJ! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts