manta
-
Hozzászólások
5.198 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by manta
-
:shock: aszta :shock: lenyúltad a maffiavezér nőjét, vagy mi? :shock: bakker! Téged tényleg nagyon utál valaki :shock:
-
Érte. Mutatót figyelni, és Tasra nem hallgatni :roll:
-
8) remek ötlet! Ha fülünkbe jut valami info, akkor feltétlenül szólunk! Bár az 'A' manta ritka madár kishazánkban 8)
-
nemtom :roll: de teljesen hiányzik, vagy csak eltört és a darabjai vannak meg? :roll: mert akkor megcsináltatni érdemesebb, mint rohangálni utánna. persze, ha nincs meg, meg se tudod csináltatni :shock: na ez a vaslogika apukém :)
-
Hello Tesókám! :shock: Te még élsz? :shock: Aszittem, asszony valamit csinált veled, oszt reszeltek neked :shock: Nemtom, hol van az a Pbetűs balhé, de ezek a mantások mindenhol ott vannak :twisted:
-
vferi! Áttettem a hozzászólásod az eladó autók astra F részébe - ott jobban kitűnik. Ha megtennéd, hogy még egy elérhetőséget is odabiggyesztenél, talán könnyebben találna rád a kedves vevő :roll:
-
a szolíd kis szélesítés már a helyén van :wink:
-
mail ment 8)
-
nem tudom, miért zavar titeket ez a fekete füst :roll: csak néha van nem? ha nekem csak ennyi bajom lenne... :roll: fogjátok fel úgy, hogy jön ki a koksz, oszt jóvan :) különben szerintem tényleg jöhet a kipuff csőből, az meg normális. Már akkor, ha döcögösen használjátok, aztán meg jól meg van zavarva. De lehet, hogy nincs igazam :roll: viszont ha más baja nincs a gépnek, akkor szerintem ezzel nem kell annyit foglalkozni :roll: 8)
-
Tedd magad az állást keres topicba 8) de hozzám jöhetsz takarítani Mr. Proper :wink:
-
Intercici :) Vision! Te meg esőben add el a verdát :)
-
Én nem esnék kétségbe a lóerők miatt. Szerintem az tök nyóc, hogy ha összeadogatod, hogy ha az alap LE X és még ehhez a leömlő Y meg a mittomén Z megaminden, akkor az egyenlő akármennyivel. Soha nem lesz annyi lóerőd, amit egyes tuningok százalékban kifejezve ígérnek. Azmeg, hogy a kerékre hány lovat ad le a gép, az megint más tészta... de ez csak az én véleményem :roll: az én vasam elvileg, ha a fentiek szerint számolunk, akkor valahol 130 és 160 lovacska közt van. Aztán ebből le lehet vonni a motor öregedéséből és kopásából származó méneshiányt, meg az egyebeket, fel lehet álllni egy padra beméretni, és akkor asszem a helyszínen önnön dugámba dőlnék mert könnyen kiderülhetne, hogy a kerékre leadott erő bőven 100 alatt van és az lenne az a pont, ahol teleraknám a verdát plüss gárfildokkal meg bólogatós kutyával, meg beaplikálnék még egy táncoló elviszt is a műszerfalra, felrakatnék két mankó kereket és csak sötétbe kivilágítatlanul közlekednék vele... :roll: szóval én nem is akarok ilyen bemérős helyekre menni :roll:
-
http://kep.tar.hu/vktr001/index.phtml?aid=...322&pid=4819246 http://kep.tar.hu/vktr001/index.phtml?aid=...322&pid=4819245 http://kep.tar.hu/vktr001/index.phtml?aid=...322&pid=4819243
-
akartam segíteni, de én is béna vagyok :oops:
-
-
Ákos az első mantáját 2000. szeptemberében vette, azelött asconával nyomta a fánkit. 8) 2001 májusában rommá is törték annak rendje és módja szerint az akkor még korall színű '77es mantát. Esküszöm, én azelött még sose láttam törött sárvédő alatt 10centis rozsdakupacot! :shock: de akkor igen! :) Utánna még szépen kikalapálta, rendbe tette és járogatott vele. Aztán 2001 nyarán kezdte összeszedni az épülő autó darabjait (kaszni, motor stb.) és ősszel már építette is (full lakat, fény, futómú, motor, belsőrész) 2002 tavaszán gurult ki a műhelyből, az imárron 3000res piros szörny: a guruló törvénysértés! :twisted: 2002 őszén első spoiler és kerek lámpa átalakítás volt a Volán Busz Rt. és egy üveg Jack Daniels jóvoltából :twisted: Két szezont futott az autó, aztán 2003 telén ismét szétszedte a következő tervekkel: - külső optikai átépítés - belső optikai fejlesztés - külső-belső fénytechnika továbbfejlesztése - motor teljesítmény lényeges növelése (és annak élettartamának csökkentése :) ) - váltó felújítás - felni felújítás - fényezés Még tavaly nyáron így nézet ki a kicsike: http://kep.tar.hu/manta/images/pic3984067.jpg most ennyi kész van már belőle: http://kep.tar.hu/manta/images/pic4803482.jpg és ez még csak a kuplung :) A továbbiakban mostmár tényleg összeszedem a témába vágó képeket és igyekezem bemutatni a főnix feltámadását 8)
-
Mint azt sokan közületek tudják, ez Markwarth Ákos csoda paripája, amit sok szenvedés, izzadság és anyázás közepette épített meg. Aztán 2003 telén ismét szétszedte darabokra :shock: mert ezt szereti csinálni : 8)
-
miért ne? Van egy ismerősöm - nahát, szintén mantás :shock: - aki csak az elejét ültette meg a verdának, és állllllllllllat jól nézett ki! Olyan, mintha ék alakban épp leásni készülne magát a földbe, vagy mintha egyenesen az űrből csapódott volna a betonba :)
-
Hát, én nem vagyok 16v-s, meg az olajfogyasztásom is horror :roll: de ez a prolong dolog olyan viccesnek hangzik... Egy időben lelkes TVshop néző voltam :oops: meg rendeltem is marhaságokat bazidrágán :oops: :oops: :oops: én nem tudom, ki látta annak a reklámját, de egy akkora baromság, hogy hihetetlen... igaz, azóta már a corában is láttam ezt a lötyit :roll: dehogy én bele nem önteném a motorba, az 7szentség :shock: inkább töltögetem az olajat 8)
-
:) szegénykém :lol: de azért szeretünk renzso :twisted:
-
mert szerintem te meg lettél szivatva :)
-
kokodil emlőt akar! :) :lol: :D
