grofbandi

Üdv Opel tulajok! Lenne még egy topic ötletem, kíváncsi lennék a véleményetekre. Képeket lehetne berakni szép G Astrákról. Biztos van aki szeretné optikailag tuningolni az autóját, és innen lehetne ötleteket meríteni. Én szeretnék tavasszal 17-es kerekeket venni rá, és talán ültetni is fogom. A felniválasztásban is segíthetne például. :D

És meg is született a bemutatkozó topic! :) Remek! :D

Köszi! :)

Más fórumokon láttam ilyent. Az ember ír magáról néhány szót, így már lehet valami fogalmatok róla, és könnyebb az ismerkedés. Egy usernévből még nem derül ki semmi...

Üdv mindenkinek, sziasztok! Mivel nem találtam bemutatkozó topicot, ide írok magamról néhány szót. Nem csak azért regisztráltam, hogy kérdezzek néhány dolgot, az autó nekem a hobbim is, szeretek foglalkozni vele. A héten vettem egy G Astra Caravant Z22SE motorral. Az autóval kapcsolatban minden érdekel, elkezdtem olvasni a műszaki problémák c. topicot, aztán ha a végére értem, jön majd a többi. Örülök, hogy nagy tapasztalattal rendelkező emberekre találtam. Nekem ez a harmadik Opelem, előtte Calibra volt, régebben pedig Manta. Szeretem az Opelt, mert szinte minden kategóriában ott van, és mindenki számára elérhető autókat gyárt. A mostanit 770-ezerért vettem, 200 ezer km. van benne, de meglepően jól viseli. A kárpit teljesen ép, szerintem hosszú távú utazásokra használták. Amikor megláttam, kellemesen csalódtam, azt hittem, rosszabb lesz. Nagyon hamar megkedveltem, csendes, kényelmes, jól megy, stabil. Az elektromos gázt még tanulom... :D Magamról még annyit: Gróf Andrásnak hívnak, autószerelőként tevékenykedtem kb. 14 évig, majd váltottam, most CNC forgácsológépeken dolgozom. Motorozni is nagyon szeretek, egy VFR800-as Hondát nyúzok. És ha van elég szabadidőm, szívesen rakok össze maketteket. Jelenleg 12 db van, autók, motorok, kamionok. Személyautók terén nem rendelkezem nagy tapasztalattal, teherautók, buszok, munkagépek inkább az asztalom. Fontolgatom a klubba való belépést, és majd ha jobb idők jönnek, szívesen találkoznék Opel tulajokkal. Köszi hogy elolvastátok! András Ui: az aláírásomra kattintva találtok képeket a mostani autómról, illetve írtam blogot az előzőekről.

Sziasztok! A motorellenőrző lámpám nekem is kigyullad kb. 50km-enként. Ha hazamegyek, leveszem az akksisarut, másnap már nem ég. Aztán 50km után megint. Előtte Calibrám volt, annak megvannak a hibakódjai, de gondolom a G Astrára az nem alkalmazható. Tudnátok ebben segíteni? A csati a kézifék előtti burkolat alatt van? Z22SE motor. Köszi!

Köszi! Ezek szerint a Coupe felnije jó rá.

Sziasztok! A Caravan gyári 15-ös alufelnijének tudja valaki a szélességét és az ET-számát? Valahol mintha azt olvastam volna, hogy 6,5 coll széles, és ET 35, de nem vagyok biztos benne...

Mi lesz? Hát tuning! Nehogy már a Sedan otthagyjon! :lol:

Valóban nem. Szóval akkor ez nem hiba. Pontosabban nem az autóé... :lol:

Nem, elnéztem, az a sedan! A Caravan valóban 208. :lol:

Nekem 214-et ír a könyv... :lol:

Gyári adatot szerettem volna, fent vagyok néhány autós oldalon, és az adatlapra kéne. A méricskélést nem tartom reálisnak, szerintem értelmetlen.

Sziasztok! A Z22SE motoros Astra G Caravanra nem tudtok gyorsulási adatot? Én csak a Coupéra találtam...

Sziasztok! Tegnap vettem egy Astra G Caravant. Összességében jó az autó, főleg az árához képest (775 ezer). Ami kicsit zavar, hogy váltáskor felpörög. De csak akkor, máskülönben ha csak kuplungolok, akkor nem. Az alapjárati motor tisztítása megoldás lehet? Lehet hogy már írtatok erről korábban, megpróbáltam visszaolvasni, de nagyon terjedelmes a fórum. Z22SE motorom van. Köszi előre is!

Az jó, akkor beleveszem a tervbe ezzel a motorral is.

Az enyémen csak kerék volt, meg ültetés. Ha nem kezdett volna rohadni, és egy kicsit komolyabb motor lett volna benne, nem adtam volna el. De véleményem szerint, 17-es kerékkel, ültetve a Bertone Coupe is igen látványos tud lenni. :)

Fontolgattam a 125 és 136 lovas motorokat is. Az a gond, hogy nem hétköznapi közlekedésre kell, tuningmániás vagyok, az autó nekem hobbi. Ez nem azt jelenti, hogy versenyzek az utcán, csupán szeretem ha az autóm egyedi. És a vezetési élmény nagyon fontos. Azt szeretném, ha jobban menne az előző autómnál. (115-lovas Calibra). Elvileg ezt a Z18XE-vel is tudja az Astra. Ki kéne próbálnom egyet, lehet hogy tetszene...

Neked is C20NE Calibrád volt, ha jól emlékszem. Összehasonlítva a mostani 1.8-as coupéval, mit tapasztaltál menetteljesítmények szempontjából?

"Neked nem volt Calibrád korábban? Ismerős ez a nick..." De Calibrám volt, januárban adtam el. Kezdett rohadni szegényke... Csak szívómotoros gép érdekel, luxusadót nem áll szándékomban fizetni. Van a használtautón 2-3 OPC. és egy 2.2-es háromajtós, valamint két 2.2-es coupe. Még nincs meg a lóvé, csak tájékozódom. Hogy magánkézből lesz-e, azt még nem tudni...

Sziasztok! Most regisztráltam, autóvásárlás előtt állok. Egy sportos Astra G a terv, OPC, vagy 2.2-es benzines 3-ajtós, esetleg 2.2-es coupe. Mire érdemes figyelni ezeknél a típusoknál ( azon kívül, hogy volt-e törve)? Hosszabb időre (5-6 év) tervezem, a korrózióvédelem is fontos. Garázs van, keveset megyek, évente 6-8 ezret. A válaszokat előre is köszönöm! Üdv: András