Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

grofbandi

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.921
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    29

Everything posted by grofbandi

  1. Dehogy lesz baja! Nem kell neki újra elégetni a kipufogógáz egy részét. Ez a motornak csak hasznos.
  2. Kicsit darabosan, rezgősen forog olyankor. De akkor hangja is van.
  3. Már nem motorozol? Van itt néhányunknak kétkerekűje is. :icon1:
  4. Ha a csapágy adta meg magát, azt felemelt állapotban a kereket megpörgetve lehet hallani, érezni.
  5. Ki tudja mire kell neki, lehet hogy hifihez.
  6. A Swiftek valóban fürge autók, nem tudom ugyan hogy melyik generációról van szó, de mindegyik jóval könnyebb mint az Astra, persze hogy 100-ig jobbak, főleg a 16 szelepesek.
  7. Ennek nincs sok értelme, motorféknél teljesen elveszi az üzemanyagot, üresben viszont alapjárati fogyasztás van.
  8. Meg is néztem, a 72-es akksik hossza épp 28 centi, vagyis elfér.
  9. Nekem 60 Ah-ás van benne, de még egy mérettel nagyobb szerintem belefér, ez nem tölti ki teljesen. Annak meg elégnek kell lennie bármihez.
  10. Nekem konkrétan ezzel a típussal nincs tapasztalatom, a C20NE-ből tudok kiindulni, azt is hasonló módon preferálják. Hát nekem nem jött be, eléggé őskövület, forogni nem szeret, hamar hengerfejes lesz, többet eszik mint a C20XE, teljesítményben meg messze elmarad tőle. Zöldkártyán állandóan problémás volt átrugdosni, még új katalizátorral is.
  11. Üdv itt! Grat a vashoz, sok balesetmentes km.t kívánok! :icon13: Azt ugyan vitatnám, hogy az 1.6 8V-s motor lenne a legjobb, ezt általában az idősebbek favorizálják, mert hogy a 8-szelepes az még békebeli, és sosem romlik el stb...
  12. Kép beszúrása: a második sorban a középső ikon. Előugró ablakba link bemásolása.
  13. Ha a benzines 2.2-esre gondolsz, nekem az van. Szeretem, mert nyomatékos, relatíve keveset fogyaszt, kellemesen megy vele az autó. Nekem megbízhatóan is működik, indul mindig elsőre, nem rángat, nem dadog, csak teszi a dolgát. Ha viszont javítani kell, az alkatrészárak igen húzósak, ezért jól át kell nézni. Hallgasd meg hidegen a vezérműláncot, nézd át a blokkot olajfolyásokat keresve, aztán menj is vele hogy üzemmeleg legyen, és figyeld hogy nem villan-e ki a check engine lámpa. Ezen kívül a szokásos rutin: olajszint a motorban, a szervóban, hűtővíz szint, fékolaj szint stb. Menet közben egyenesfutás fékezéskor, futómű zajok. Kaszninál egységes fényezés, illesztési hézagok, korrózió. Az 1.8-as benzinesből nagyobb a választék, a Z18XE-is jó motor, és olcsóbban fenntartható. A turbóst nem ismerem jól, de rengeteg van chippelve, szerintem abból nagyon nehéz költségmentest kifogni.
  14. Néhány napja fura sziszegő szívóhangot hallottam a motortérből, nagy nehezen megtaláltam a forrását. A képen kis piros nyíllal jelzett vákumcső hiányzik. Tudja esetleg valaki hogy mire szolgál? Látszólag az autón minden működik.
  15. Szerintem a zöld hátú a hátsó, de ha bepróbálod a helyére, rögtön kiderül.
  16. Lehet hogy gyári méret, de biztos nem ET35-ös felnivel. ET49-cel valószínűleg elfér ez a gumi is.
  17. Választék viszont van bőven, nem kötelező megvenni a leggyatrábban felszereltet.
  18. Mert az a gumiméret nem jó rá, széles is, és átmérőben is nagy. Ezért írtam, azt a két méretet, amit érdemes feltenni rá.
  19. Nem okoz semmit, csak téged figyelmeztet.
  20. 1.4 szívó benzinest összehasonlítani 1.7 turbó diesellel szerintem értelmetlen.
  21. Nem lesz nagyon kint, persze attól is függ, hogy mekkora gumit teszel rá. Képet tudok mutatni 7,5X17 ET41-ről 195/45R17-es gumikkal. http://img.carstyling.hu/usercars/00/05/09/62/50962_1377707872.jpg http://img.carstyling.hu/usercars/00/05/09/62/50962_1377707891.jpg http://img.carstyling.hu/usercars/00/05/09/62/50962_1377707921.jpg Az elejét nem fényképeztem, az kijjebb áll kicsit, de 195/45-tel, vagy 205/45-tel biztos hogy jó lesz. Szélesebbet ne tegyél rá.
  22. Én sem szoktam csavart cserélni, és krovával olyan közepes erővel húzom meg. Nem szokott csöpögni.
  23. Na igen, lehet fokozni a gyári stabilitást, mert alapból inkább kényelmes mint sportos a futómű, de ha nagyon instabil, akkor először a kopott alkatrészeket kell kicserélni.
  24. Üdv itt! Sok-sok baleset és hibamentes km.t kívánok! :icon13:
  25. Cserélj stabilizátor pálcákat, és stab. rúd szilenteket elöl. Ha azok kivannak, akkor lesz ilyen instabil.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.