kisp113
-
Hozzászólások
876 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kisp113
-
Van az index forumon egy xenonos topic ahol van egy srac akitol lehet venni GE 4300K-s izzókat 8-9000Ft/pár. Én anno nem tudtam, hogy az enyémnek izzó foncsor vagy egyéb baja van-e, ezért próbából 3000Ft-os kínait tettem bele(a kettő volt annyi házhozszállítással :D), hogy ha van változás kicserélem rendesre. Nem vártam tőle 1 hónapnál többet de azóta is benne van. Majd ha megadja magát jön a GE nekem is.
-
Igen, van. Akár néhány év használat után érezhetően csökkenhet a fényáram és a színhőmérséklet is elmászik, kékül-zöldül. D2S/D2C izzókat nagyon olcsón lehet már venni. Megéri kicserélni. Óvakodj a magas színhőmérséklettől, jól néz ki de annál kevésbé látsz vele. 4000K környéke az ideális.
-
Szia! A hátsó rostélyok csövét elég könnyű rosszul összedugni, vagy állítólag magától is szét tud csúszni. Nálam hasonló esetben az volt a gond, hogy egy okos aki a váltózárat szerelte be, simán szétfúrta a csövet :) Van váltózárad? Egyébként én nem érzem, hogy bármelyik irányra fixen lenne kötve, nálam nemigen változik a befúvás erőssége az irányítás függvényében.
-
OFF: Ha fele annyit érne, mint amennyi benne van még talán az is lennék :D Vegyek másikat és kezdjem elölről? Dehogy! Egyébként meg bármilyen horror az összeg, nincs ez többe 3 éves távon, mint egy hiteles swift. (Persze nem is a világ legjobb biznisze volt, de vannak ennél sokkal drágábbak is)
-
Az öreglány ma újra a műhelyben folytatja. Nem lett kielégítő a hétvégi teszt eredménye sajnos. A fent vázolt apróságok mellett a tartályba szorgalmasan öntögetett fagyállót hasonló szorgalommal kezdte félretenni - az asszony lábához. Update jön ha elhoztam.
-
Üdv! Ugyan omegás vagyok, de ma volt szerencsém tesztelni Balcsi-Mom park távon a sima 7-esen egy z16xep kombit. Enyhe 100+ normálisan közlekede 5.8-ra sikerült levinnem. Onnan Kőbányára érve is csak 6.0 literre kúszott fel. Addig a tulajdonos 7.1-7.4 átlagokkal dicsekedett :) Viszont sajnos a kocsi nem nagyon megy :(. Valaki van aki vezetett már z16xer-t és xep-t is? (szerintem a z18xer lehet az igazi)
-
Hátsó levegő hibán besírtam. A baromállat aki a váltózárat berakta simán szétfúrta a csövet!!!! Aztán okosan megoldotta szigszalaggal ami a melegtől nyilván nem málott le.... Sajna még nincs vége a dolognak. A gázrendszert már rendbetettem (sikerült egy 2x2 csatit 90 fokkal elfordítva feldugni, szerencsére minden megúszta), viszont annak ellenére hogy látszólag minden működik: -left blending flap motor low voltage -floor blending flap motor low voltage Aztán: -ECO gomb kapcsolja a kompresszort ki-be, de nem világít (izzó jó, kapcsolót cseréltem az előbb kompletten nincs változás) -jobbos ülésfűtés ugyanez Még nem tudom hogy ezzel hozzájuk menjek-e vissza vagy inkább a szomszéd villanyászhoz aztán majd leboltoljuk a klímásokkal. Fagyásérzékelős témát írtam a helyére goto digitklíma topic .)
-
Üdv! Fűtés topicba írtam, hogy most van a gépem fűtőradiátor cserével egybekötött klíma fagyásérzékelő cserén, mivel a nyáron lejegesedett párszor. Nos... kicsit zavarba ejtette a srácokat az omi: nincs és nem is volt benne fagyásérzékelő soha!! Tud erről valaki valamit? Persze szerencsére utólagosan egyszerűen megoldható, na de akkoris!
-
Komoly beruházás: -munkadíj 25-30e -radiátor 8e -fagyásérzékelő 8-15e (majd kiderül ha kint van hogy mit lehet beszerezni belevalót) -klímatöltés a végén 8e -meg egy új fagyálló ... Amekkora mázlista az ember az ilyen tól-ig dolgoknak mindig az -ig vége valósul meg. Tehát 70 pénz körüli horrorra számítok.
-
Üdv! Enyém ma ment a nagyműtétre: radiátor csere, klíma fagyásérzékelő csere, maradék átnéz. Előtte csináltam egy mérést miszerint HI állásban középre irányítva a bal oldalon 50C, a jobb oldalon 41C fokot tudott 4-es ventifokozaton, 15C külső hőmérséklet mellett. (saját szenzorai szerint) Ugyan ezek az értékek egész kellemesnek tűnnek, ám -5 fokban ez már csak 30 lenne kb, ezt viszont nem szerettem volna megvárni. A mérést elvégzem utána állapotban is és megosztom majd. Addig lehet szorítani :) Bónusz feladat lett a hátsó rostély, melyen keveslem a levegőáramlást.Kíváncsi vagyok hogyan sikerül.
-
Igen, az ülésfűtés kapcsolója mellett van egy vak. Mondjuk nekem sosem hiányzott még, így is marad.
-
Enyémben sincs.
-
Szia! Gyanúsan lemaradt egy pár vákuumcső vagy stekker. Tech2-vel vagy opcommal lehet mocorgatni őket, de maximum annyiről fogsz megbizonyosodni, hogy márpedig nem működik. A klímavezérlőt lehet resetelni az Auto és az OFF gombok egyszerre történő pár másodperces lenyomvatartásával. Csodát ne várj!
-
Az is meglehet, hogy tudnánk, de nagyban javítaná az esélyeidet ha szintatkikailag és szemantikailag is helyesebb formában érdeklődnél. Én szintén nem értem!
-
Hella után Depotol várni a megváltást?... Énis először políroztam a Hellat, jobb lett de nem jó. Cseréltem izzót, ezután már láttam hova világít ahelyett ahova kéne :). Ezután elgurultam a szomszédos bevásárlóközpont mélygarázsába és egy alkalmas helyen beállítottam a fényszórókat: Fényár!
-
Áruló! :)
-
Válasz: IGEN! Akkus csavarbehajtóval kb. 50 teljes fordulat kellett a megfelelő pozícióhoz. Igy jóhogy nem láttam kézzel tekergetve semmi mozgást ...
-
Lényeg a lényeg, hogy az eredeti kérdésre senki? Majd ha odajutok, hogy szétkapom megírom mi volt.. Köszi mindenkinek.
-
Én végig B1-ről beszéltem.
-
Amikor ez van eltörve akkor nem tudsz magasságot állítani és a belső rész lötyögni is szokott. Nálam egyik sem áll fent. A vetítési kép pedig frankó, semmi esetre nem cserélném le egy sz*ros depora, volt hozzá szerencsém... -legalábbis, ha hasonló minőségű, mint a H1/H7-es verziójuk.
-
'98-as Hella xenon. Nekem ket tekerom van plusz az automata magassagallito(hol lenne a harmadik?). A kulso tekero szepen viszi a magassagot, gondoltam a belso lenne a jobb-bal kancsalitas.
-
Valaki (mondjuk aki már sütögetett szét lámpatestet :)) fel tudna homályosítani, hogy a horizontális állítás miként működik? Azenyémben mintha nem működne és van egy enyhe széttartása a két csóvának. Vagy csak tényleg olyan nagyonsokat kell rajta tekerni? A függőleges állítás oké volt, simán be is lőttem őket pát perc alatt.